[maxkit]

Форумчане и Сергей, добрый день. Читал на форуме о проблеме с батареей на Вашем авто. У меня такой же мотор, только дорестайлинг. Машину только привёз из Германии. Скажите пожалуйста, когда Вам мастер восстанавливал батарею - всё разрешилось? Авто до сих пор работает исправно вкупе мотор и батарея?
У меня проблема есть - ещё в Германии при запуске авто загоралась большая рамка красной батареи на бортовом - продавец сказал это ок, так как машину не заводили около месяца. Авто ухоженный, обслуживался строго на мерс центре. Привёз сей авто на трале - и уже при езде непосредственно на авто получается следующий момент. Немного покатавшись по городу, перестала выбивать каждый раз красная батарея при запуске. Когда запускаешь авто - ready горит зелёным, переключатель селектор в режим движения и только отъезжаешь немного на электроприводе, как сразу на бортовом появляется надпись Неисправности и значок "две шестерёнки рядом" можно продолжать ехать, но скорость максимальная до 30 км в час и заряд батареи начинает быстро снижаться хоть с 94 процентов до 77 буквально за пару минут. После чего останавливаю автомобиль, глушу, завожу снова и жду пока ready зелёный через секунд 10 станет жёлтым и запуститься дизельный мотор и уже в таком режиме можно ехать спокойно, батарея показывает, что заряжается, но на щитке ready всегда горит жёлтым. Авто уже вторую неделю у меня. Вчера, проехавшись немного по городу, на бортовом ни с того ни сего выбивает жёлтым индикатор температуры двигателя. Зашёл в меню - температура двигателя - ползунок чуть не доходит до 80 градусов🙄 странно, обычная рабочая температура...оставил эту индикацию, чтобы посмотреть как будет дальше вести себя температура - проехал ещё немного, температура дошла где-то около 80+ может 82 или 85 и на бортовом этот жёлтый значок перестал выскакивать. Ума не приложу, что за ерунда?🙄 При том, что утром проверял уровень ОЖ - был в идеальной норме. При горячем моторе надавливал на шланг обратки ОЖ - тоже горячий и достаточно плотный.
Заранее благодарю Вас за Ваш ответ 🙏 Буду Вам очень признателен в помощи

[Serega1976]

Сообщение от maxkit

Сергей, добрый день. Отправил Вам личное сообщение, но почему-то в разделе Отправленные его не вижу. Вы получили мое сообщение?

Получил.
Ответил

[Serega1976]

Сообщение от maxkit

У меня седан дорестайл. Скорее всего под капотом?

Нет, в багажнике.

[maxkit]

Сообщение от yuramail

Зачем гадать - поднял обшивку в багажнике и сразу убедился.

Добрый день, поднял обшивку, в багажнике прям посередине красуется только один большой аккумулятор оригинал от Мерседес и всё

[Serega1976]

Сообщение от maxkit

Добрый день, поднял обшивку, в багажнике прям посередине красуется только один большой аккумулятор оригинал от Мерседес и всё

Маленький, обычно, стоит в ближнем углу справа

[yuramail]

Сообщение от maxkit

Добрый день, поднял обшивку, в багажнике прям посередине красуется только один большой аккумулятор оригинал от Мерседес и всё

Фото или кино в студию

[yuramail]

maxkit,
Нужно диагностикой смотреть охлаждение высоковольтной батареи

[Don Cenco]

Привет всем.......Серёга- персональный)))) ....... N129/1 инвентор,силовой пускатель....берёт,когда машина "засыпает", 0,6
мили ампер......за па пару дней " умирает" АКБ..... что скажете?

[Serega1976]

Сообщение от Don Cenco

Привет всем.......Серёга- персональный)))) ....... N129/1 инвентор,силовой пускатель....берёт,когда машина "засыпает", 0,6
мили ампер......за па пару дней " умирает" АКБ..... что скажете?

Если 0.6 МИЛЛИампера, то это не много.
А если 0.6 ампера, то тогда аккум будет поджирать.

[Don Cenco]

Должно быть 0,04,когда спит .....был сегодня,машину забирал,у спеца.... говорит, польша нам поможет)))). Или менять. Скинет номер,посмотрю. Дорогая з/ч....

[Serega1976]

Сообщение от Don Cenco

Должно быть 0,04,когда спит .....был сегодня,машину забирал,у спеца.... говорит, польша нам поможет)))). Или менять. Скинет номер,посмотрю. Дорогая з/ч....

Да, зч дорогая. Еще и гарантию бы какую на неё...

[Don Cenco]

Если найду номер её и если она есть в продаже,по интернету,то её можно будет вернуть.....у дилера,где то, тысяч шесть будет стоить это удовольствие......буду что то думать..."форум" молчит.....друзей,по несчастью нема)))

[Serega1976]

Сообщение от Don Cenco

Если найду номер её и если она есть в продаже,по интернету,то её можно будет вернуть.....у дилера,где то, тысяч шесть будет стоить это удовольствие......буду что то думать..."форум" молчит.....друзей,по несчастью нема)))

А на разборках?

[Don Cenco]

Это проблематично тут. Сами мастера в польшу отправляют. Снимают установку,всю и отправляют.
Там чинят,шлют назад и они уже привязывают.

[Don Cenco]

Прислал. Вот эти два номера подойдут,пишет. Прогуглил их. Не даёт ни фига. Позже товарищ,программу имеет,посмотрит..... дая ещё и далёк,от этого))))

[maxkit]

Сообщение от Serega1976

Маленький, обычно, стоит в ближнем углу справа

Спасибо, посмотрю

[maxkit]

Сообщение от yuramail

Фото или кино в студию

Ок, сделаю

[maxkit]

Сообщение от yuramail

maxkit,
Нужно диагностикой смотреть охлаждение высоковольтной батареи

Это Вы к проблеме того, что при движении в режиме ready зелёным загорается неисправности и быстро начинает разряжаться батарея?

[yuramail]

Сообщение от maxkit

Это Вы к проблеме того, что при движении в режиме ready зелёным загорается неисправности и быстро начинает разряжаться батарея?

Да

[maxkit]

Сообщение от Serega1976

Чуть более месяца назад приобрел сие чудо. Недели 3 машина ездила на батарейке регулярно, а после перестала. READY загорается зеленым, включаешь драйв/заднюю и буквально сразу после трогания запускается движок и надпись READY становится желтой. При этом заряд аккумулятора бывает и выше 90%.
А потом надпись может, как ни в чем не бывало, снова стать зеленой.
На что грешить? Или только диагностика покажет?...

Сергей, добрый вечер. Ну что же, после того, как мой гибридный е212 после приезда из Германии так и не желал включаться ready зелёным, а только изредка, загорался, и потом отключался - решил поменять свой ход действий. Начну по порядку:
1. Автомобиль, когда прибыл на трале из Германии всегда загорался Реади жёлтым, но были иногда моменты, когда он загорался зелёным, но через секунд 5 простоя, переключался на жёлтый и заводил сам ДВС. В последующем, можно было спокойно ездить только на ДВС.
2. Достаточно часто, особенно если по городу мало ездили или автомобилем пользовались раз в несколько дней - выбивало на бортовом компьютере Большая Красная Батарея
3. Даже иногда, когда горело зелёным Реади - можно было немного проехать , но скорость максимальная не выше 20-30 км в час, тяга тупая, стрелка электротяги уходила вверх на красное значение Max и через несколько секунд на бортовом компьютере выбивало ошибку - Неисправности. Кстати, в этот момент положения стрелки - заряд батареи в процентах начинал стремительно падать, даже будучи заряженной на хоть на 90%, хоть 95, хоть 70....чуть ли не по одному проценту в секунду...
Кстати, ещё интересный момент - в теплую погоду, когда немного придавливая газ или поднимался в существенную горку - на бортовом загорался жёлтым цветом индикатор температуры двигателя, НО в меню - индикатор температуры двигателя показывал температуру не выше 85 градусов 🙄
4. Автомобилем, в основном, пользуется супруга - максимальный километраж в сутки составлял до 60-70 км...и то, в черте города и близлежащих населенных пунктов
5. Вчера решили поехать в старый Оргеев, а это примерно 120 км от нас через Кишинёв...и тут начались приколы...
Доехав благополучно на ДВС до Оргеева, расход дизеля составил 5,3 литра на сотню. Вернувшись вечером в Кишинев, вдруг, Мерседес решил показать Реади зелёным и ни в какую, ни в какую НЕ ХОТЕЛ загораться жёлтым 😲🙄 тут я думаю, давай попробую проехать на Реади, Вау круто, едет, но едет дольше, но не быстрее 20 км в час...батарея сильно разряжается, Реади даже начинал загораться жёлтым, но не хотел переключаться, потом в один миг раз и переключился сам на ДВС с жедтым Реади и вауу, малышка полетела, а потом опять реади зелёный выжимаешь тормоз на светофоре обороты падают до нуля, едешь на тяге - батарея разряжается до 36% и автомобиль отключает питание электротяги, вся приборка загорается как новогодняя ёлка....
Перезапускаешь двигатель, ооо, опять реади жёлтый, поехали, заряжается акк до 40% , снова Реади зелёный, снова скидывает обороты двс при нажатии тормоза, снова едешь на электро до 20 км в час, буквально 50 метров, снова на бортовом неисправности...останавливаешь авто, глушишь, заводишь ... Короче вчера центр Кишинева в 22 часа вечера охеревал с меня...
А ещё больше бесило, что ты едешь на ДВС, Реади загорается зелёным...но ты едешь и не тормозишь, боишься снова перейти на электротягу и затянуть весь поток авто позади тебя ..НО, прикол заключался ещё в том, что даже если ты не выжимал тормоз, а просто отпускал педаль акселератора при реади зелёным - 🤬машина также скидывала обороты двс в ноль, уходила в гибрид, подключала электротягу и начинались танцы с бубном Единственное мое спасение было, когда я решил вместо своей ноги, которая может произвольно от ходить от педпэали газа, использовать электронику, а именно - использовать круиз контроль 😊 НО, круиз справлялся строго на подъемах в горку и на ровном участке трассы - на спусках, он также притормаживал и скидывал обороты двс в ноль, отключая его ( в общем, мучений вчера было уйма... ещё, вчера перед Бендерами, а это уже 240 км пути пройденного за день - на приборке загорелся чек энджин...и так и горел, даже когда несколько раз заводил авто, и глушил, но уже в самом городе - чек сам погас и сегодня ни разу не загорался 🙄
Сегодня утром, автомобиль завелся на стоянке от ДВС с реади жёлтым и батареей 36%, НО проехав буквально один квартал - Реади снова зелёный, и вуаля электротяга рада помочь 😤😭 Остановил, заглушил - снова пытаюсь завести, а он Реади зелёный и ни в какую в жёлтый отказывается переводить, а на зелёном как всегда - скорость не более 20, и едет не переключаясь на ДВС буквально минуту...потом снова глушится, в общем, одно мучение... Зато большая красная батарея теперь не выбивает на бортовом!
Не могу понять, что это... неужели, вчерашний Трип по трассе подзарядил систему, поэтому она стала постоянно загораться зелёным? Но из-за неисправности какой-то из батарей, то ли маленькой, то ли основной - вот так мозги компостирует?🙄😲🤯😤