Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz грузовые и малотонажные > Основной раздел > Новости грузового и малотоннажного подразделения Mercedes-Benz.
Sprinter, X-class, Unimog а так же остальные грузовые и малотонажные Мерседес-Бенц: Citan, Vario, Atego, Actros, Zetros
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 28.04.2020, 15:23   #1
Arch
Абориген
Мерседес
Сообщений 10,040
Адрес Москва
Регистрация 03.06.2009
Новости грузового и малотоннажного подразделения Mercedes-Benz.

25 лет инноваций: Mercedes-Benz Sprinter празднует свой день рождения

  • Его успех привел к тому, что Sprinter стал синонимом для целого сегмента фургонов весом от 3,0 до 5,5 тонн.
  • С 1995 года он всегда устанавливал новые стандарты экономики, безопасности и универсальности, от первого до нынешнего поколения
  • Благодаря Mercedes PRO connect и началу своего путешествия по мобильности Mercedes-Benz Sprinter также оптимально оборудован для решения всех задач на будущее.
  • Известный во всем мире и в дороге в 130 странах
  • В рамках этого юбилейного года на медиа-платформе Mercedes me по адресу media.mercedes-benz.com/Sprinter25 будут представлены ежемесячные события, посвященные дню рождения Sprinter.

Название: 45525958.jpg
Просмотров: 74

Размер: 126.4 Кб

Штутгарт. 25 лет назад на рынке был выпущен микроавтобус, который должен был дать свое имя целому сегменту автомобилей: Sprinter. Сегодня, четверть века спустя, нынешнее поколение по-прежнему представляет собой точку отсчета для конкуренции. Наряду с такими вечными ценностями, как качество, надежность, экономичность и комфорт, нынешний Sprinter также поддерживает сетевые возможности и возможности подключения, а также, как вариант eSprinter, также обеспечивает локальную транспортировку без выбросов. Mercedes-Benz Vans использует этот особый день рождения Sprinter для публикации определенной темы на медиа-платформе Mercedes me каждый месяц в 2020 году. Эти события подчеркивают положение Sprinter как лидера рынка на протяжении десятилетий и демонстрируют, как автомобиль всегда управлял идеально сочетать свою историческую традицию с современными инновациями.

1995: Фургон предвидит предстоящее десятилетие


Название: 20C0062_01.jpg
Просмотров: 57

Размер: 392.4 Кб

В 1995 году Mercedes-Benz Sprinter определил сегмент полного размера и сыграл свою роль в содействии переходу на электронную коммерцию: когда текущие масштабы онлайн-торговли были едва заметны, бренд Штутгарта представил ультрасовременный фургон, который идеально подходил для задач логистики. вперед. Благодаря дисковым тормозам на передних и задних колесах, антиблокировочной тормозной системе ABS, включающей в себя автоматический дифференциал тормоза ABD, более аэродинамический кузов, низкое потребление и многие другие инновации, Sprinter установил стандарты в отношении безопасности, эффективности и комфорта и стал достойный преемник легендарного Т1. Согласно различным источникам СМИ, это сделало его одноименным для «класса Sprinter».

С самого начала новый фургон позиционировал себя как действительно мульти-талантливый: он был доступен в виде шасси, платформы или самосвала, с кабиной экипажа или с одной кабиной соответственно, как панельный фургон и как автобус с пятью или девять мест, с низкой или высокой крышей. Колесные базы составляли от 3000 до 4025 миллиметров. Допустимая масса брутто изначально составляла 2590, 2800 или 3500 кг. Оптимальные предпосылки для многочисленных областей применения - например, на строительной площадке, в торговле, в пассажирских перевозках, а также для пожарных и спасательных служб. За последние 25 лет фургон также приобрел прекрасную фигуру в качестве автофургона и в качестве основы для множества различных специальных кузовов.

2006: Экстенсивно продвинутый и со значительно большей производительностью


Название: 1361877466_truck-auto.info_mercedes-benz_43-768x576.jpg
Просмотров: 59

Размер: 98.1 Кб

Более 1,3 миллиона продаж Sprinter и несколько обновлений спустя, в 2006 году Mercedes-Benz представила комплексное дальнейшее развитие: в то время как ранее уже был очень широкий спектр вариантов, клиенты теперь могли получить индивидуальное решение практически для любых требований. Портал, который предоставляет всю информацию, необходимую для реализации запросов клиентов, также сыграл ключевую роль.

Новое транспортное средство характеризовалось многочисленными инновациями: например, раздвижная дверь очень широкого грузового отсека, сверхвысокая крыша и четвертая длина кузова. Силовые агрегаты были дополнительно оптимизированы с помощью новой линейки двигателей и новой 6-ступенчатой ​​трансмиссии для дизельных вариантов. Была также улучшенная тормозная система, ADAPTIVE ESP, с расширенными функциями для всех тонн и пересмотренной концепцией укладки в салоне автомобиля. Новые функции также включали широкопрофильные шины на заднюю ось для 4,6-тонного варианта, биксеноновые фары со статическим поворотом и поворотными огнями, сумку для грудной клетки для водителя и второго водителя, систему PARKTRONIC и многое другое.


2013: Больше производительности, больше безопасности


Благодаря эффективной трансмиссии и многочисленным инновациям Sprinter 2013 года, получивший дальнейшее развитие, снова занял новую верхнюю позицию среди конкурентов. Способствующими факторами, среди прочего, являются пакет эффективности с насосом помощи рулевого управления ECO, функцией запуска / остановки ECO и длинным передним мостом. Благодаря новейшей технологии двигателей, использующих технологию SCR, Sprinter был первым фургоном, который соответствует стандарту выхлопных газов Euro VI. В дополнение к расширенной гарантии мобильности и 7-ступенчатой ​​автоматической коробке передач 7G-TRONIC PLUS у клиентов было еще больше вариантов оборудования на выбор. Особое внимание было вновь уделено безопасности, в частности: Sprinter стал первым фургоном, который в стандартной комплектации был оснащен системой Crosswind Assist для закрытых моделей автомобилей. Adaptive Highbeam Assist, Lane Keeping Assist, Blind Spot Assist и COLLISION PREVENTION ASSIST - это только некоторые из доступных функций.


2018: С новым вариантом привода и интеллектуальным подключением


Название: 20C0062_02.jpg
Просмотров: 58

Размер: 440.8 Кб

Третье поколение Sprinter было первым модельным рядом, в котором воплощалась философия Mercedes-Benz Vans adVANce в 2016 году в качестве поставщика комплексных мобильных решений. Он сочетает в себе прогрессивный дизайн с функциями комфорта и безопасности, которые обычно встречаются только в легковых автомобилях. Разветвленная сеть с Интернетом является революционной: сервисы Mercedes PRO connect и мультимедийная система MBUX (Mercedes-Benz User Experience) определяют направление в будущее и создают новые возможности для управления большим парком
__________________
Кремлёвский ватник.
В личке не консультирую и номеров не даю.

Последний раз редактировалось Arch; 28.04.2020 в 18:41.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...