[Тато]

заправляюсь на одной и той же заправке и заметил, если заправляюсь когда в баке меньше 10л, то получается что не доливают по 4 литра сколько бы не заправлял, а если начальный остаток около 15л, то после заправки показывает более-менее правильно

[AlexS74]

Приветствую форумчане! Прокатился в Нижний Новгород к родственникам, результаты расхода таковы: по компу 5.4 л/100, реально вышло 6,82 следовательно верить показаниям компьютера смысла нет! как и указателю остатка топлива. Для информации, проехал 2911 км, заправлялся на лукойле, потратил 198,58 л. За это время успел свалиться в аварийный режим 4 раза, три раза в Нижнем при разных обстоятельствах, пару раз на горячую после запуска, раз в пробке и раз пока ехали домой, при резком наборе в режиме круиза в горку, правда в этот раз высветилось EPS, до этого просто отключалась турбина, без каких либо информационных сообщений, вот.

[4rti]

Владею 211-м, на ОМ-646 220 cdi.
расход около 5-ти на трассе.
По городу, максимум 10 литров ( если пробки).
В спокойном режиме по городу 8.5л (видел даже 7.5)
Показания соответствуют реальному расходу.

Для уменьшения расхода посоветовал бы проверить термостат, чтобы двигатель был догрет ну и расходомер. Дизель уж очень прожорлив на кислород.

[Anry3]

2002 W210 2,2 CDI город 9-10л,трасса при скорости 140-160 7л,если спокойно около 6л.

[vasiliibg]

ТРАСА КРУИЗ 100 КМ/Ч=7 ЛИТРОВ ГОРОД =12 Л ТАХОМЕТР МЕЖДУ 2-3 Т/ОБ 220CDI W211 AUTOMAT

[Samat3004]

Сообщение от Жора

откуда уверенность что бак 80л? у меня универсал, и то 70 л

У меня тоже бак показывает 80л 2001 3.2 сди. Хотя по вин 70л.

[патриарх]

Сообщение от AlexS74

Приветствую форумчане! Прокатился в Нижний Новгород к родственникам, результаты расхода таковы: по компу 5.4 л/100, реально вышло 6,82 следовательно верить показаниям компьютера смысла нет! как и указателю остатка топлива. Для информации, проехал 2911 км, заправлялся на лукойле, потратил 198,58 л. За это время успел свалиться в аварийный режим 4 раза, три раза в Нижнем при разных обстоятельствах, пару раз на горячую после запуска, раз в пробке и раз пока ехали домой, при резком наборе в режиме круиза в горку, правда в этот раз высветилось EPS, до этого просто отключалась турбина, без каких либо информационных сообщений, вот.

форсунки сливают в обратку
падает давление в рампе
мотор валится в аварию

топливку скорее всего в ремонт

ЛИБО
турбина передувает