[landoleg]

Может есть кому дело до моего предательства? Или кто-то переход такой делал?
В течении 13 лет, имел два буса т4.Был счастлив,но. Т4 последний гнеёт беспощадно, 310.00 пробежал. Последние затраты, были на компрессор климы и крыльчатку на АКПП .
У нас в Германии труднее на старом ездить ,наверно надо другое искать.
VW стал для меня дорог. Хочу переходить на МБ, есть вариант
Mercedes-Benz Vito 114 BlueEFFICIENCY . 2014 декабрь.Пробег 60т.
На что обратить внимание при осмотре? Так ли действительно 136 лс будет мало, как тут где-то читал,что придётся для резвости чиповать его.
АКПП как хороша?

[lawyersol]

136 л.с. вполне хватает. Недостаток мощности можно прочувствовать только на трассе, когда нужна динамика при обгоне на высокой скорости. Тоже хотел чипануть, но поездив годик, желание пропало.

АКПП отличная.

Пробег сейчас, как раз 64 тыс. По гарантии только стопарь на хлопушке меняли, крепление бензобака (были удары при торможении) и устраняли скрипы в салоне (безрезультатно).

[landoleg]

Сообщение от lawyersol

136 л.с. вполне хватает. Недостаток мощности можно прочувствовать только на трассе, когда нужна динамика при обгоне на высокой скорости. Тоже хотел чипануть, но поездив годик, желание пропало.

АКПП отличная.

Пробег сейчас, как раз 64 тыс. По гарантии только стопарь на хлопушке меняли, крепление бензобака (были удары при торможении) и устраняли скрипы в салоне (безрезультатно).

Спасибо.
Ну вот и я, как три дня , стал обладателем Вито 447 .

[lawyersol]

Сообщение от landoleg

Спасибо.
Ну вот и я, как три дня , стал обладателем Вито 447 .

Поздравляю

[landoleg]

Спасибо.

[Tugodum]

Сообщение от lawyersol

136 л.с. вполне хватает. Недостаток мощности можно прочувствовать только на трассе, когда нужна динамика при обгоне на высокой скорости. Тоже хотел чипануть, но поездив годик, желание пропало.

АКПП отличная.

Пробег сейчас, как раз 64 тыс. По гарантии только стопарь на хлопушке меняли, крепление бензобака (были удары при торможении) и устраняли скрипы в салоне (безрезультатно).

Двигатель чипануть не проблела, а как изменить число гп без замены редуктора?

[Tugodum]

Сообщение от landoleg

Спасибо.
Ну вот и я, как три дня , стал обладателем Вито 447 .

Молодец, поздравляю!

[lawyersol]

Сообщение от Tugodum

Двигатель чипануть не проблела, а как изменить число гп без замены редуктора?

Да никак, конечно. Никто этим не заморачивается из чипующих. Так ездят, с повышенной нагрузкой на редуктор. Он крепкий у нас)

[landoleg]

Крепкий у нас?Оно конечно, приятно это сознавать,но как долго будет он жить?