S class, CL class, Maybach, Mercedes-Maybach
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 13.09.2018, 19:44   #1
Flaerangell
Новичок
CL 500
Сообщений 1
Регистрация 13.09.2018
Замена подвески ABC на пружинную

Доброго времени суток, уважаемые Одноклубчане.
Хочу переделать своего W215 на пружины.
Из-за климата, живу на ЯНАО, машина очень нравиться но из за морозов подвеска не выдерживает.
Нужны рекомендации и ваш опыт по переделке.
Что покупать, что на что менять(приветствуется запчасти с номерами деталей).
Заранее большое спасибо!
Цитата Ответить
Старый 13.09.2018, 22:30   #2
Vladimir.CDI
Абориген
GLE53; GLE400d
Сообщений 12,118
Адрес Брест
Регистрация 24.06.2008
Цитата:
Сообщение от Flaerangell Посмотреть сообщение
Доброго времени суток, уважаемые Одноклубчане.
Хочу переделать своего W215 на пружины.
Из-за климата, живу на ЯНАО, машина очень нравиться но из за морозов подвеска не выдерживает.
Нужны рекомендации и ваш опыт по переделке.
Что покупать, что на что менять(приветствуется запчасти с номерами деталей).
Заранее большое спасибо!
а точно были 215е на пружинах
мне кажется что вряд ли
__________________
...

Последний раз редактировалось Vladimir.CDI; 13.09.2018 в 22:33.
Цитата Ответить
Старый 17.09.2018, 13:08   #3
GLT
Абориген
GL x166 / CL w216
Сообщений 2,888
Адрес Москва
Регистрация 03.12.2013
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI Посмотреть сообщение
а точно были 215е на пружинах
мне кажется что вряд ли
Он имеет ввиду, что ABC-подвеска не по карману. Удивлюсь, если пневму. Пружины на 215 не ставили.
И идёт по пути зла-демонтировать всю гидру, поставить пружины.

Всегда было интересно - как можно купить машину, стоящую на старте 200к ойро и переделывать её под свой карман...
215 на пружинах-это уже не то что не мерседес, это просто какой то франкенштейн.
Топикстартер, объясните, чем сей выдающийся авто заслужил к себе такое отношение? Может вам купить что попроще и не мучать несчастного?
Рекомендаций тут не будет-есть пара подобных извращенцев, на драйв2 с описанием как сделать из конфетки кусок субстанции.
__________________
GL 350 X166 | CL 500 W216
Цитата Ответить
Старый 17.09.2018, 20:21   #4
ashay
Завсегдатай
S430, 2002 гв
Сообщений 2,122
Адрес РБ, Барановичи
Регистрация 14.04.2007
Цитата:
Сообщение от Flaerangell Посмотреть сообщение
Доброго времени суток, уважаемые Одноклубчане.
Хочу переделать своего W215 на пружины.
Из-за климата, живу на ЯНАО, машина очень нравиться но из за морозов подвеска не выдерживает.
Нужны рекомендации и ваш опыт по переделке.
Что покупать, что на что менять(приветствуется запчасти с номерами деталей).
Заранее большое спасибо!
А если по делу, то колхозьте от чего нить похожего веса. Желательно койловеры... Чтобы высоту регулировать. И стабилизатора там какого то нету... Поперечного штоле.
Поищите на драйве, там наверняка какой нить умелец все сделал и зафоткал. У моего знакомого 220 на пружинах, но он в др городе, спросить от чего что не смогу.
Пысы - думал что мороз гидравлике пофиг.
__________________
S430, 2002, WDB2200701A326566.
Sprinter 314 NGT, 2004
Atego 815, 2000
Были - 126, 124с, 307d.
Цитата Ответить
Старый 18.09.2018, 13:43   #5
GLT
Абориген
GL x166 / CL w216
Сообщений 2,888
Адрес Москва
Регистрация 03.12.2013
Цитата:
Сообщение от ashay Посмотреть сообщение
А если по делу, то колхозьте от чего нить похожего веса. Желательно койловеры... Чтобы высоту регулировать. И стабилизатора там какого то нету... Поперечного штоле.
Поищите на драйве, там наверняка какой нить умелец все сделал и зафоткал. У моего знакомого 220 на пружинах, но он в др городе, спросить от чего что не смогу.
Пысы - думал что мороз гидравлике пофиг.
Мороз никому не пофиг. Гидравлика в -30 на старте дубовая, через 10 мин езды-становится нормальной. Это если машина живёт на улице. Но мы же взрослые и понимаем, что ключевое слово тут не "мороз")
И да, на гидре нет стабилизатора поперечной устойчивости.
__________________
GL 350 X166 | CL 500 W216
Цитата Ответить
Старый 18.09.2018, 22:38   #6
shved-11
Участник
Mb
Сообщений 546
Адрес Минск
Регистрация 24.04.2010
нормально она на марозе едет....праильно сказал @GLT, мы же понимаем ))).....
__________________
нет неразрешимых проблем, есть неприятные решения.....
CL600 W215 WDB2153781A003527
Цитата Ответить
Старый 19.09.2018, 09:54   #7
acidmonkey
Завсегдатай
Mercedes w220 s320 1999
Сообщений 2,010
Адрес СПб
Регистрация 19.05.2016
сдается мне, в ЯНАО немного другие морозы, нежели в МСК и Минске
__________________
W220.065 S 320 10/12/1999 112.944 722.618 VIN: WDB2200651A097495
Цитата Ответить
Старый 19.09.2018, 10:59   #8
GLT
Абориген
GL x166 / CL w216
Сообщений 2,888
Адрес Москва
Регистрация 03.12.2013
Цитата:
Сообщение от acidmonkey Посмотреть сообщение
сдается мне, в ЯНАО немного другие морозы, нежели в МСК и Минске
Ну ты же тоже всё понимаешь, а туда же...
__________________
GL 350 X166 | CL 500 W216
Цитата Ответить
Старый 19.09.2018, 11:25   #9
Первый
Абориген
W220, W251 R500, GLA250 4matik у жены - были.
Сообщений 9,614
Адрес Столица Нашей Родины
Регистрация 04.06.2010
Так в гидре же пружины и так стоят, по-моему? Или я не прав?
А вообще, идея дичь полная, на мой взгляд.
Цитата Ответить
Старый 19.09.2018, 11:47   #10
acidmonkey
Завсегдатай
Mercedes w220 s320 1999
Сообщений 2,010
Адрес СПб
Регистрация 19.05.2016
Цитата:
Сообщение от GLT Посмотреть сообщение
Ну ты же тоже всё понимаешь, а туда же...
да я на гидре не ездил никогда. знаю что пневма в умеренные морозы (минус 20-30) особых проблем не доставляет, если исправна.
__________________
W220.065 S 320 10/12/1999 112.944 722.618 VIN: WDB2200651A097495
Цитата Ответить
Старый 19.09.2018, 12:35   #11
GLT
Абориген
GL x166 / CL w216
Сообщений 2,888
Адрес Москва
Регистрация 03.12.2013
Цитата:
Сообщение от Первый Посмотреть сообщение
Так в гидре же пружины и так стоят, по-моему? Или я не прав?
А вообще, идея дичь полная, на мой взгляд.
Стоят, а сами стойки-гидропневматические.
Но "перейти на пружины"-это уже наверное мем, со времён 215/220 кузова, когда люди покупая их на последние с подвеской ABC быстро её убивали, а потом, не имея средств на её восстановление-бегали по форумам и спрашивали, как поменять на пружины, набор которых стоит меньше, чем 1 гидростойка))
Хз что там у них получалось и куда они приделывали стаб поперечной устойчивости, но такие персонажи есть.
Просто человек ошибся форумом-все лютые колхозники на драйве, тут даже Симон с Папитоном такого в лес пошлют))
Придумать историю хуже этой, в качестве убийства мерседеса и превращения его в недокитайца-невозможно...


Цитата:
Сообщение от acidmonkey Посмотреть сообщение
да я на гидре не ездил никогда. знаю что пневма в умеренные морозы (минус 20-30) особых проблем не доставляет, если исправна.
Теперь в курсе
__________________
GL 350 X166 | CL 500 W216

Последний раз редактировалось GLT; 19.09.2018 в 12:41.
Цитата Ответить
Старый 19.09.2018, 17:44   #12
Первый
Абориген
W220, W251 R500, GLA250 4matik у жены - были.
Сообщений 9,614
Адрес Столица Нашей Родины
Регистрация 04.06.2010
Цитата:
Сообщение от GLT Посмотреть сообщение
Хз что там у них получалось и куда они приделывали стаб поперечной устойчивости, но такие персонажи есть.
Наверное, люди, переделывающие гидру на пружины, умеют обходиться без стаба...
Цитата Ответить
Старый 19.09.2018, 20:27   #13
ashay
Завсегдатай
S430, 2002 гв
Сообщений 2,122
Адрес РБ, Барановичи
Регистрация 14.04.2007
А смысл засорять ветку? Если нечего что сказать по теме, то есть спецветка для пустоболтовни.
__________________
S430, 2002, WDB2200701A326566.
Sprinter 314 NGT, 2004
Atego 815, 2000
Были - 126, 124с, 307d.
Цитата Ответить
Старый 21.09.2018, 13:20   #14
GLT
Абориген
GL x166 / CL w216
Сообщений 2,888
Адрес Москва
Регистрация 03.12.2013
Цитата:
Сообщение от ashay Посмотреть сообщение
А смысл засорять ветку? Если нечего что сказать по теме, то есть спецветка для пустоболтовни.
Ну не нравятся мне извращенцы, ничего с собой поделать не могу.
Вы продолжайте, мы же не мешаем А мы тут рядом посидим, посмотрим
Вдруг дело дойдёт до того, как на газ перейти и карбюратор от волги поставить-нельзя такой интересный экспириенс пропускать, ящитаю
Хотя зря мы все распаляемся-думаю персонаж уже и забыл где вопросы оставлял и спокойно себе живёт дальше.
__________________
GL 350 X166 | CL 500 W216
Цитата Ответить
Старый 27.09.2018, 16:31   #15
Фаня
Завсегдатай
166.024
Сообщений 1,576
Адрес 77
Регистрация 29.03.2016
Пневму на пружины еще ладно, там стаб есть.
А ездить на пружинах без стаба - ну как бы это по управляемости будет копейка жигулей. Можно улететь нахрен куда нить.

А что именно в вашем климате происходит с гидравликой?


Цитата:
Сообщение от GLT Посмотреть сообщение
Гидравлика в -30 на старте дубовая, через 10 мин езды-становится нормальной.
Мне кажется даже пружинная подвеска в -30С дубовая первое время, пока аморты ледяные стояли.
Цитата Ответить
Старый 28.09.2018, 14:09   #16
Povor
Абориген
CL215
Сообщений 6,894
Адрес Москва
Регистрация 29.10.2008
По делу если ,то передние рычаги с шаровыми под стойки стабилизатора ,передний подрамник с резьбами под стабилизатор ,сам стабилизатор -далее на зад тоже самое кроме рычагов ,оригинальное масло раз в 50 тыс замена и исправный насос АВС лучше если он Exetik и передний блок клапанов нового образца -все работает без проблем в минус 43 градуса ,у меня чел в уренгое ездит и пробег 267 тыс км все ровно
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
Цитата Ответить
Старый 05.07.2020, 20:14   #17
pavelkonto
Новичок
Cl500
Сообщений 4
Регистрация 24.06.2020
переделать ABC w215 на пневму

переделать ABC w215 cl500 на пневму
что думаете по поводу этого?
на пружины не хочу переделывать, а вот на пневму бы переделал
что думаете по поводу этого?
есть какие нибудь советы ?
буду благодарен
вроде бы как должно получиться
Цитата Ответить
Старый 06.07.2020, 15:50   #18
aandd
Участник
w221 S500 4matic
Сообщений 803
Адрес Сургут
Регистрация 22.09.2014
Папитон стопудов!
И снова здрасьте
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...