Элегантное преуменьшение с 700 PS и 340 км / ч: C 63 AMG Coupé и Cabriolet от VÄTH
VÄTH, специалист Mercedes в Хёсбахе в Нижней Франконии, Германия, недавно настроил Mercedes-Benz C 63 AMG Cabriolet и купе. Прекрасный пример элегантной роскоши в сочетании с исключительной мощностью и производительностью!
Экспертная команда установила гонщика с помощью собственного набора V63RS VÄTH по цене 12 800 евро. В комплект входят турбокомпрессор VÄTH с новой водосточной трубой и масляный радиатор VÄTH для двигателя и коробки передач. Чтобы завершить настройку, ECU был перепрограммирован на дино, и максимальная скорость была увеличена.
После регулировки двигатель, который имеет смещение чуть менее 4 литров, теперь способен к крутящему моменту 513 кВт или 700 л.с. и 900 Нм, что позволяет Vmax более 340 км / ч. Он может делать 0 - 100 км / ч за 3,3 секунды.
VÄTH V 63 RS имеет свой собственный уникальный звук - с выхлопной системой клапана, водители могут выбирать между глубоким, грохочущим V8 biturbo или звучным звуком V8 одним нажатием кнопки. Этот звук доступен для EUR 3440.
Благодаря новым значениям производительности V 63 RS кричит для высокопроизводительной тормозной системы VÄTH: мощные 6-поршневые тормоза с фиксированным суппортом с тормозными дисками 390 мм оказывают сильное тормозное усилие на переднюю ось и обеспечивают максимально короткие тормозной путь. Стоимость тормозной системы, которая также включает в себя плетеные тормозные магистрали из нержавеющей стали и спортивные тормозные колодки вместе с гоночным тормозным маслом, стоит 3900 евро.
Команда VÄTH установила комплект для снижения нити (на 20-40 мм для EUR 690) для спортивного, но удобного и безопасного вождения, что может быть достигнуто в сочетании со стандартным AMG Ride Control.
В качестве альтернативы имеется также комплект подвески для водителей, которые хотят получить полный спортивный опыт вождения, включая амортизаторы давления масла и систему с двумя пружинами. Ступени отскока и сжатия амортизаторов можно отрегулировать. Высота и твердость подвески могут быть адаптированы, что обеспечивает еще более непосредственное управление. Это составило около 3500 евро.
Точная установка колесных дисков «V2-GT» от VÄTH весом всего 11,1 кг (переднее колесо) и 13,5 кг (заднее колесо) позволяет использовать 255 шин для шин 8,5 x 20 дюймов и 285 для 10 x 20 дюймов. Алюминиевые обода стоят 680 евро каждый для передней оси и 720 евро каждый для вогнутой конструкции на задней оси. Для новых колесных дисков также требовался комплект для крепления стоимостью 250 евро.
В интерьере команда VÄTH установила спидометр с увеличенным размером до 360 км / ч, который стоил EUR 80 плюс 150 евро для монтажа. Наконец, набор напольных ковриков из сверхпрочного черного велюра с серебряным логотипом VÄTH стоил 190 евро. [Все цены указаны здесь до налога на добавленную стоимость.]
