Приветствую всех.
Приобрел свой первый мерседес, w166, резина досталась убитая штатная 255/50 R19, хочу поменять, посоветуйте летнюю и по мягче этого размера
Приветствую всех.
Приобрел свой первый мерседес, w166, резина досталась убитая штатная 255/50 R19, хочу поменять, посоветуйте летнюю и по мягче этого размера
Помягче будет 255/55 19, сам катаю на таком размере сейчас, Ханкук, если что. На трассе можно бросать руль и идти бухать в багажник, автомобиль идет четко по прямой и вообще ни на что не реагирует, что может сбить его с курса.
Сразу напишу тем, кто начнет говорить резина большего размера, против штатного, весит гораздо тяжелее и это все очень плохо для подвески (несмотря на то, что она мягче глотает все неровности).
Родные АМГ колеса с параметрами 265/45 20 весят 31,8 кг, а 19-е колеса которые стоят сейчас (255/55 19) весят 26,1. Взвешивал на одних и тех же весах, одновременно, разница явно не в пользу 20-го диаметра. Да, во внешнем виде проиграл, авто смотрится не так выигрышно, как на двадцатых колесах, зато плывет, как корабль)))
Сразу напишу тем, кто начнет говорить резина большего размера, против штатного, весит гораздо тяжелее и это все очень плохо для подвески (несмотря на то, что она мягче глотает все неровности).
Родные АМГ колеса с параметрами 265/45 20 весят 31,8 кг, а 19-е колеса которые стоят сейчас (255/55 19) весят 26,1. Взвешивал на одних и тех же весах, одновременно, разница явно не в пользу 20-го диаметра. Да, во внешнем виде проиграл, авто смотрится не так выигрышно, как на двадцатых колесах, зато плывет, как корабль)))
Только Вы добавьте - 19" диски кованные , а 20" у Вас какие были ?
Только Вы добавьте - 19" диски кованные , а 20" у Вас какие были ?
Ну да, в моем случае речь идет о кованых дисках на 19, но на литье в самом худшем случае 255/55 19, будет равен весу 265/45 20, что тоже в общем-то неплохо. Но, учитывая насколько среднестатистическая ковка легче среднестатистического литья, 255/55 19 на литье должен быть легче 265/45 20 на 1-2 кг.
Двадцатые диски были АМГ, самые обычные, которые идут в АМГ-пакете, вот такие:
по поводу размера 255/55/19, вроде не рекомендуют такой размер ставить
Вроде не рекомендуют, но куча народу ездит и не жалуется.
А Вы в курсе, что на GLS с точно такой же подвеской колеса еще больше по внешнему диаметру чем 255/55 19?
Если Ханкук стоит и не нравится, ставьте Мишлен, он мягче будет точно.
@Enter, да, @Renny, дело говорит. Мишлен и хенкук самые мягкие.
разговаривал со знакомым, занимается продажей шин, советует lassa поставить, тот же бридж только завод в турции, говорит относительно мягкие и крепкие, сам пока склоняюсь к мишлену
Почитал коменты, ничего не понял. Я приобрёл МЛ, и это первая моя машина, где столько внимания отдаётся в том числе и дискам/покрышкам. Раньше то у меня как было: купил шнягу, обул, едешь. Теперь же колея, управляемость, жестко/мягко, аквапланинг, вылет какой-то, вот это всё и еще всего остального немного.
Скажите, что работяге честному на семейный МЛ брать то? Сейчас машина на 17" и она на них не смотрится совсем. А ведь может. Хочу диски типа АМГ для МЛ/ГЛ, вот такие , а радиус, ширину, профиль какие брать? Как понял много кто ездит на 265/45/20 и всем довольны. А с шириной что? Или я что-то не понимаю?
В бюджете ограничен, но не так чтоб совсем китайщину брать.
Ширина 265 штатная, но таких шин меньше выпускают, чем с шириной 255 или 275, т.ч. если вопрос бюджета актуален, можно не заморачиваться и взять немного пошире или поуже штатной.
Я лично 2 года катался на направленных Toyo Proxes S/T 275/45 R20, теперь на ассиметрике Michelin Latitude Sport3 255/45 R20.
Субъективно, на более узких шинах меньше чувствуется эффект подруливания (колейности).
Почитал коменты, ничего не понял. Я приобрёл МЛ, и это первая моя машина, где столько внимания отдаётся в том числе и дискам/покрышкам. Раньше то у меня как было: купил шнягу, обул, едешь. Теперь же колея, управляемость, жестко/мягко, аквапланинг, вылет какой-то, вот это всё и еще всего остального немного.
Скажите, что работяге честному на семейный МЛ брать то? Сейчас машина на 17" и она на них не смотрится совсем. А ведь может. Хочу диски типа АМГ для МЛ/ГЛ, вот такие , а радиус, ширину, профиль какие брать? Как понял много кто ездит на 265/45/20 и всем довольны. А с шириной что? Или я что-то не понимаю?
В бюджете ограничен, но не так чтоб совсем китайщину брать.
Если ограничен, на ML 19" 255/50/19 будет неплохо и бюджетно
совет 
