[gesha]

кто сталкивался на практике????
имеем 164186...2005 г.в. пробег 55000км
при резком старте загорается CHECK, после нескольких перезапусков гаснет(понятно почему гаснет)...
1.запомненная ошибка по положения правого впускного распредвала 1208
2.в действительных значениях при резком наборе газа правый впускной распредвал запаздывает
3.посторонних шумов из цепного привода нет
4.динамика разгона по ощущениям не изменяется
Предположения:
1.магнит,датчик- исключили перестановкой
2.механизм изменения фаз распредвала
3.момент затяжки болта крепления механизма измененения фаз
4.импульсное кольцо
5.шестерня балансировочного вала
6.растяжение цепи
если есть желание поделитесь опытом, если нет не обижусь....


ПРОБЛЕМА РЕШЕНА В СЕРИЙНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ....
с двигателя 2729xx30 468993
с двигателя 2739xx30 088611

Узнать номер двигателя можно в СПЕЦИАЛЬНОЙ ТЕМЕ ПО ПРОБИВКЕ ВИНА. ЕСЛИ ЕГО НИКТО НЕ ЗАМЕНИЛ НА ДРУГОЙ. ПОЭТОМУ - СМОТРИТЕ ГЛАЗАМИ.

Просьба не захламлять тему вопросами типа "а у меня есть проблема? а у меня?"

В ТЕМЕ НЕ ОБСУЖДАЕТСЯ НИЧЕГО, КРОМЕ УКАЗАННЫХ В ЗАГОЛОВКЕ ОШИБОК. ЕСЛИ У ВАС НЕТ ЭТИХ ОШИБОК, ИЛИ ВЫ НЕ ЗНАЕТЕ ЧТО У ВАС ВЫЗВАЛО ИНДИКАЦИЮ - СНАЧАЛА ОБРАТИТЕСЬ В СЕРВИС ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ


Всё, что не имеет отношения к топику - удаляется. Просьба отнестись с поиниманием.

В ТЕМЕ НЕ ЗАДАЮТСЯ ВОПРОСЫ "ГДЕ ПОЧНИТЬ, ПОДСКАЖИТЕ СЕРВИС" - КЛУБНЫЕ СЕРВИСЫ ПРЕДСТАВЛЕНЫ В РАЗДЕЛЕ ПАРТНЕРЫ, ДРУГИЕ СОВЕТЫ ПОИСКА СЕРВИСА В РЕГИОНАХ БЕЗ "ПАРТНЕРОВ" - В РЕГИОНАЛЬНЫХ ПОДРАЗДЕЛАХ

ЛЮБЫЕ ОБСУЖДЕНИЯ НЕ ИМЕЮЩИЕ КОНКРЕТИКИ НА ТЕМУ "ЧТО С МОИМ МОТОРОМ МОЖЕТ БЫТЬ", А ТАК-ЖЕ ВСЕ ВОПРОСЫ С ОШИБКАМИ КОТОРЫЕ РАНЕЕ ИМЕЛИ СООБЩЕНИЯ С ВОПРОС-ОТВЕТОМ - УДАЛЯЮТСЯ.

НЕ ЗАХЛАМЛЯЙТЕ ТЕМУ ОДИНАКОВЫМИ ВОПРОСАМИ. ПЕРЕД ЗАДАНИЕМ ВОПРОСА - ВОСПОЛЬЗУЙТЕСЬ ПОИСКОМ ПО ТЕМЕ

Если для вас это всё сложно - не стоит мучаться. Обратитесь в квалифицированный сервис. Голыми руками, без опыта, без оборудования - ничего не решается.

[geloksel]

У меня вопрос не про адаптации. По диагонали читаете что ли?

[Павел Шолтыш]

Точно... А про что?

[Алех 500]

Сообщение от geloksel

после старта пару тройку секунд тарахтит цепь

звук надо послушать, думаю, что не цепь, а механизм ваноса, после закачки маслом нормализуется давлением

[Павел Шолтыш]

Похоже на ванос

[Алех 500]

Сообщение от Алех 500

после закачки маслом нормализуется давлением

но при последующих запусках двигателя через какой-то период времени, когда масло стекает он снова брякает.

Механизм поворота распределительного вала
Масло в исполняющий механизм поворота распредвала подается через распределительный вал. При работе электромагнита масло под давлением поступает через плунжер к механизму поворота.В зависимости от режима работы изменяется перемещение управляющего плунжера. В соответствие с его положением изменяется объем масла, поступающего к центробежному регулятору, который зафиксирован относительно корпуса с помощью шпонок и перемещается в направлении механического ограничителя.
При обесточивании электромагнита производится обратный поворот распределительного вала возвратной пружиной. Для снижения шума при пуске после остановки двигателя производится фиксация механизма поворота в аксиальном направлении стопорным болтом (на M271 блокируется в вертикальном направлении) и затем, после повторного включения электромагнита, снова разблокируется под действием давления масла

[Dan1yar]

Всем привет, давно не писал.
Решился вопрос с "дизельным звуком" при запуске двигателя (кто не знает, М272, если машина стоит более 15минут заглушенной, появлялся "дизельное" тарахтенье на пару секунд. При заводе на холодную, звук был сильнее и дольше). Менялись цепь, 2 вала, и прочие сопуствующие дела. Проблема не решилась. Были ошибки по Стару 0025 и 0021 (неправильное положение распредвалов слева на впуске и выпуске). Дней 10 назад поменял эти 2 шестерни (левые) на другие с разбора. Не знаю сколько они проходят, поживем-увидим. Тяга в различных режимах (малые обороты, разгон с ходу на 50-60 км/ч) улучшилась, но далека от идеала. Так что если у вас ошибки по распредвалам, особо нет смысла мменять цепь и тд, по крайней мере в моем случае было так (привет "спецам-знатокам" из БМВ Центра в Бишкеке, не спрашивайте почему машина оказалась там)))). Если снять крышку с передней части движка, то видно как с муфт газораспределения вытекает масло, это значит они масло не держат, и начинают тарахтеть после того, как машина постоит и успокаиваются когда поступает масло. Я так понял эти муфты не разборные, соответственно что у них внутри произошло можно посмотреть, только если они уже не нужны.
Если ехать медленно в заторе, расход по компу поднимается до 17-18л, если ехать динамично, то падает. Поменял топливный фильтр (за водителем который) и расходомер, изменений нет.
Думаю вырезать катализаторы...
P.S. Спец из Бистар тоже не помог, он был занят, отправил к напарнику, который тоже ничего нового не сказал. Рекомендованный им моторист рассказал про ML350, у которого был так же "дизельный" шум, ему поменяли цепь и тд, но проблема осталась. Дословно что сказал моторист "клиент уехал, на дальнейшие эксперименты денег у него не было". Это для читателей из Кыргызстана, если что, имейте в виду, особых спецов по относительно новым Мэрс движкам у нас нет(

[Павел Шолтыш]

Привет, видимо очень наболело....
А где ж они есть, спецы?

[Dan1yar]

Сообщение от Павел Шолтыш

Привет, видимо очень наболело....
А где ж они есть, спецы?

Спецов нет, есть предложения поменять что-нибудь в машине за мои деньги)

[Крымчанин]

Сообщение от Dan1yar

Спецов нет, есть предложения поменять что-нибудь в машине за мои деньги)

У нас походу уже всё переделали этот гемор
Уже 278 мозги выносят

[Dan1yar]

Сообщение от Крымчанин

У нас походу уже всё переделали этот гемор
Уже 278 мозги выносят

Повезло больше. Эти ремонтники учатся на практике, без теории по ходу

[Павел Шолтыш]

Проблема таки решена?

[Dan1yar]

Сообщение от Павел Шолтыш

Проблема таки решена?

Про мою машину? Тарахтенье пропало, тяга на малых не вернулась

[PaulFlowers]

Всем доброго вечера! Столкнулся с проблемой появления какой-то ошибки двигателя. Появляется при энергичной езде по трассе, через несколько дней исчезает. Ездил в сервис на компьютерную диагностику - сказали однозначно: надо менять цепь. Однако записать на замену из за большой загрузки моториста не смогли. Я решил в другом сервисе пообщаться, там сказали, что вряд ли это цепь, скорее звёзды (там какие-то пружины деформируются). И вообще при такой популярности и степени изученности данного двигателя (м272), как то неуверенно и пространно сервисмены говорят. Если это звёзды, то очевидно, что это какая-то детская болезнь мотора, да и цепь тоже, на мой взгляд должна ходить тысяч по 200. Мой пробег 96000 км. Машина 2011 года, брал новой, ездит жена. Двигатель 272948 31 877321. В плане диагностики, мне предлагают снять клапанную крышку и смотреть метки и это якобы поможет точно определить в чём причина ошибки. При этом как мне сказали в сервисе, замена цепи может занять до двух дней!!!
В общем вопрос в том, как правильно подойти к решению данной проблемы? Ехать к диллеру?
Код ошибки не знаю к сожалению. Симптомов никаких нет. Впускной коллектор новый стоит.

[davidson1969]

Сообщение от PaulFlowers

Всем доброго вечера! Столкнулся с проблемой появления какой-то ошибки двигателя. Появляется при энергичной езде по трассе, через несколько дней исчезает. Ездил в сервис на компьютерную диагностику - сказали однозначно: надо менять цепь. Однако записать на замену из за большой загрузки моториста не смогли. Я решил в другом сервисе пообщаться, там сказали, что вряд ли это цепь, скорее звёзды (там какие-то пружины деформируются). И вообще при такой популярности и степени изученности данного двигателя (м272), как то неуверенно и пространно сервисмены говорят. Если это звёзды, то очевидно, что это какая-то детская болезнь мотора, да и цепь тоже, на мой взгляд должна ходить тысяч по 200. Мой пробег 96000 км. Машина 2011 года, брал новой, ездит жена. Двигатель 272948 31 877321. В плане диагностики, мне предлагают снять клапанную крышку и смотреть метки и это якобы поможет точно определить в чём причина ошибки. При этом как мне сказали в сервисе, замена цепи может занять до двух дней!!!
В общем вопрос в том, как правильно подойти к решению данной проблемы? Ехать к диллеру?
Код ошибки не знаю к сожалению. Симптомов никаких нет. Впускной коллектор новый стоит.

метки проверить крышку снимать зачем?
датчики. магниты снять и все видно
вот недоворот валов по меткам 305гр

себе когда делал тоже надеялся на минимум тоже на 90000 начало
оказалась цепь растянута,звезды изношены
сравнение зубьев звезд

поменял звезды ,цепь .балансировочный вал
симптомов никаких не было .кроме периодических ошибок по меткам
шумов и т.д тоже не было
цепь менять 2 дня многовато,раскрут на нормочасы

[gesha]

Сообщение от PaulFlowers

Всем доброго вечера! Столкнулся с проблемой появления какой-то ошибки двигателя. Появляется при энергичной езде по трассе, через несколько дней исчезает. Ездил в сервис на компьютерную диагностику - сказали однозначно: надо менять цепь. Однако записать на замену из за большой загрузки моториста не смогли. Я решил в другом сервисе пообщаться, там сказали, что вряд ли это цепь, скорее звёзды (там какие-то пружины деформируются). И вообще при такой популярности и степени изученности данного двигателя (м272), как то неуверенно и пространно сервисмены говорят. Если это звёзды, то очевидно, что это какая-то детская болезнь мотора, да и цепь тоже, на мой взгляд должна ходить тысяч по 200. Мой пробег 96000 км. Машина 2011 года, брал новой, ездит жена. Двигатель 272948 31 877321. В плане диагностики, мне предлагают снять клапанную крышку и смотреть метки и это якобы поможет точно определить в чём причина ошибки. При этом как мне сказали в сервисе, замена цепи может занять до двух дней!!!
В общем вопрос в том, как правильно подойти к решению данной проблемы? Ехать к диллеру?
Код ошибки не знаю к сожалению. Симптомов никаких нет. Впускной коллектор новый стоит.

без результатов диагностики разговор ни о чЁм

[PaulFlowers]

Где могут нормально в Питере решить проблему, знает кто?

[Андрей Рублёв]

Сообщение от PaulFlowers

Всем доброго вечера! Столкнулся с проблемой появления какой-то ошибки двигателя. Появляется при энергичной езде по трассе, через несколько дней исчезает.

такая же история и тоже на ГЛК 300 октября 2011 года )) правда пробег 150 000 км.
по результатам диагностики приговорили цепь и предупредили что при “вскрытии” во время замены цепи, скорей всего будет обнаружен износ шестерен и чего-то там на балансир валу или распред валу , точно не помню. Работы сказали на день

[Андрей Рублёв]

Сообщение от PaulFlowers

Где могут нормально в Питере решить проблему, знает кто?

у Романова

[PaulFlowers]

Сообщение от Андрей Рублёв

у Романова

А что это за сервис такой? Как называется? Куда звонить? Куда ехать?

[Андрей Рублёв]

Сообщение от PaulFlowers

А что это за сервис такой? Как называется? Куда звонить? Куда ехать?

он подскажет [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]