Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > Не включается вентилятор при включении кондиционера (W203)
Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 18.05.2016, 13:40   #1
tim323
Новичок
w203 c240
Сообщений 50
Регистрация 19.08.2015
Не включается вентилятор при включении кондиционера (W203)

Доброго дня! Подскажите, пожалуйста, по проблеме, включаю кондиционер вентилятор не работает. Включается только при охлаждении двигателя.
Цитата Ответить
Старый 18.05.2016, 13:41   #2
Turbo Union
Завсегдатай
Mercedes-Benz GL-klasse I (X164)
Сообщений 1,000
Адрес Москва СВАО
Регистрация 09.02.2016
Добрый день , а кондей заправлен ?
__________________

Техцентр Turbo Union

8(495) 120-46-10 Многоканальный
WhatsApp
8(985) 960-07-67
Цитата Ответить
Старый 18.05.2016, 13:46   #3
tim323
Новичок
w203 c240
Сообщений 50
Регистрация 19.08.2015
Цитата:
Сообщение от Turbo Union Посмотреть сообщение
Добрый день , а кондей заправлен ?
Да заправлял. Уже 2 раза в разных местах.
Цитата Ответить
Старый 18.05.2016, 13:47   #4
Turbo Union
Завсегдатай
Mercedes-Benz GL-klasse I (X164)
Сообщений 1,000
Адрес Москва СВАО
Регистрация 09.02.2016
Вентилятор не будет постоянно работать
__________________

Техцентр Turbo Union

8(495) 120-46-10 Многоканальный
WhatsApp
8(985) 960-07-67
Цитата Ответить
Старый 18.05.2016, 14:40   #5
tim323
Новичок
w203 c240
Сообщений 50
Регистрация 19.08.2015
Цитата:
Сообщение от Turbo Union Посмотреть сообщение
Вентилятор не будет постоянно работать
Да хотя бы периодически включался для охлаждения радиатора кондиционера.
Цитата Ответить
Старый 18.05.2016, 14:58   #6
Povor
Абориген
CL215
Сообщений 6,894
Адрес Москва
Регистрация 29.10.2008
Блок управления отправляет по шине данных салона команду на включение электровентилятора через электронный замок зажигания (N73).
Электронный замок зажигания (N73) принимает по шине данных значение температуры охлаждающей жидкости от блока управления двигателем
и посылает это значение через панель приборов на блок управления SAM передний (N10/1).Блок SAM (N10/1) принимает информацию о
давлении хладагента от датчика давления и температуры хладагента (B12/2) и о температуре воздуха окружающей среды от датчика
температуры (B14). Вся эта информация передается с блока SAM (N10/1) на интегрированный блок управления электровентилятора(M4/7).
Информация с интегрированного блока управления электровентилятором сравнивается с действительным значением и при необходимости
частота вращения электровентилятора может быть увеличена до 100 %.
Электровентилятор (M4/7) работает при включенной климатической системе с базовым потреблением мощности 20 %.
Полное выключение вентилятора происходит при следующих условиях:
∗ При температуре воздуха окружающей среды < 15°. Это значение передается от датчика температуры (B14) по шине данных CAN-Bus на блок
и панель управления. Регулировка частоты вращения вентилятора по давлению хладагента остается активной.
∗ При скорости движения автомобиля > 75 км/ч значение скорости движения передается от блока управления системы контроля тяги (N47),
через панель приборов и блок управления двигателем на интегрированный блок управления вентилятором (M4/7). Регулировка частоты
вращения вентилятора по давлению хладагента остается активной
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
Цитата Ответить
Старый 18.05.2016, 15:02   #7
Povor
Абориген
CL215
Сообщений 6,894
Адрес Москва
Регистрация 29.10.2008
Климатические системы Управление
Вход: ∗ Включить зажигание или запустить двигатель.
∗ Клавиши REST- и рециркуляции одновременно в течение > 5 удерживать нажатыми; на дисплее высветится „G“ (режим
регулировки).
∗ С помощью нажатия обеих правых клавиш действительных значений можно войти в режим управления; на дисплее
высветится „S“.
Выход: ∗ Нажать клавишу "REST" или выключить зажигание.
Указания: ∗ С помощью левой или правой клавиши AUTO можно активировать соответствующие числовые значения.
∗ При помощи правой клавиши действительных значений можно бесступенчато управлять отдельными механизмами.
Численное значение на дисплее
слева
Наименование Справа на дисплее
01 Запрос мощности кондиционера Указывается в %
02 Запрос освещенности (58d)
03 Мощность вентилятора отопителя Указывается в %
04 Управление всасывающим вентилятором Указывается в % (двигатель должен работать)
17 Заслонка свежий воздух/рециркуляция Указывается в %
18 Заслонка угольного фильтра Указывается в %
19 Заслонка подачи воздуха к дюзам обдува стекол, левый Указывается в %
20 Заслонка подачи воздуха к дюзам обдува стекол,
правый
Указывается в %
21 Заслонка подачи воздуха в зону ног левый Указывается в %
22 Заслонка подачи воздуха в зону ног правый Указывается в %
23 Заслонка проветривания левые Указывается в %
24 Заслонка проветривания правый Указывается в %
25 Заслонка перемешивания воздуха левый Указывается в %
26 слонка перемешивания воздуха правый Указывается в %
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
Цитата Ответить
Старый 18.05.2016, 15:03   #8
Povor
Абориген
CL215
Сообщений 6,894
Адрес Москва
Регистрация 29.10.2008
Саня ты заменил тяги -отремонтировал сервоприводы ?
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
Цитата Ответить
Старый 18.05.2016, 15:20   #9
tim323
Новичок
w203 c240
Сообщений 50
Регистрация 19.08.2015
Цитата:
Сообщение от Povor Посмотреть сообщение
Саня ты заменил тяги -отремонтировал сервоприводы ?
Еще нет. Пока разбираюсь с проблемой отключения кондея на холостом ходу. Вот выяснилось вчера, что вентилятор не включается.
Цитата Ответить
Старый 18.05.2016, 15:25   #10
Povor
Абориген
CL215
Сообщений 6,894
Адрес Москва
Регистрация 29.10.2008
ну смотрите какое давление компрессор дает и дает ли вообще ?
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
Цитата Ответить
Старый 18.05.2016, 15:50   #11
tim323
Новичок
w203 c240
Сообщений 50
Регистрация 19.08.2015
Цитата:
Сообщение от Povor Посмотреть сообщение
ну смотрите какое давление компрессор дает и дает ли вообще ?
Давление вообще дает. Значения не помню.
А с вентилятором куда копать? Это не проводка?
Цитата Ответить
Старый 18.05.2016, 15:55   #12
Povor
Абориген
CL215
Сообщений 6,894
Адрес Москва
Регистрация 29.10.2008
нет -ведь когда аварийный режим ,то он на максимум уходит или вообще не але и тогда температура антифриза уходит за границы точки кипения ,если давление хладогента ниже 14 бар то может и не работать вентиллятор ,что не является неисправностью .жди когда будет жарко
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
Цитата Ответить
Старый 18.05.2016, 16:44   #13
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,094
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
Цитата:
Сообщение от Turbo Union Посмотреть сообщение
Вентилятор не будет постоянно работать
Цитата:
Сообщение от Povor Посмотреть сообщение
если давление хладогента ниже 14 бар то может и не работать вентиллятор ,что не является неисправностью .жди когда будет жарко
без ВИНа такие утверждения
вы чего?
если мне не изменяет память то на всех 203 он постоянно вращается, пр условии что кондей работает

пы сы
Олег ты прочитал то что сам выложил?))))
Цитата:
Сообщение от Povor Посмотреть сообщение
Электровентилятор (M4/7) работает при включенной климатической системе с базовым потреблением мощности 20 %.
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес

Последний раз редактировалось gesha; 18.05.2016 в 16:53.
Цитата Ответить
Старый 18.05.2016, 19:20   #14
Povor
Абориген
CL215
Сообщений 6,894
Адрес Москва
Регистрация 29.10.2008
Гена начало запуска карлсона -гдето 14 бар и он процентов 10-20 начинает вращаться ,если компрессор давление не создает -то будет стоять пока мотор не прогреется ,ну еще зависимость в кодировках надо смотреть -начало включения вентиллятора
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
Цитата Ответить
Старый 19.05.2016, 11:49   #15
tim323
Новичок
w203 c240
Сообщений 50
Регистрация 19.08.2015
Цитата:
Сообщение от Povor Посмотреть сообщение
Гена начало запуска карлсона -гдето 14 бар и он процентов 10-20 начинает вращаться ,если компрессор давление не создает -то будет стоять пока мотор не прогреется ,ну еще зависимость в кодировках надо смотреть -начало включения вентиллятора
Т.е. если давление менее 14 бар, то вентилятор крутиться не будет, но климат все равно будет работать? (на холод не жалуюсь)
Цитата Ответить
Старый 19.05.2016, 12:47   #16
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,094
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
@tim323, а пост №6 внимательно прочитать???
там же все популярно изложено
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 19.05.2016, 12:58   #17
Povor
Абориген
CL215
Сообщений 6,894
Адрес Москва
Регистрация 29.10.2008
Саша чего ты до вентиллятора докапался ?отстань от него ,когда он не будет работать ты поймешь сразу -делай приводы и тяги скорей .чтобы все корректно работало
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
Цитата Ответить
Старый 19.05.2016, 13:11   #18
tim323
Новичок
w203 c240
Сообщений 50
Регистрация 19.08.2015
Цитата:
Сообщение от Povor Посмотреть сообщение
Саша чего ты до вентиллятора докапался ?отстань от него ,когда он не будет работать ты поймешь сразу -делай приводы и тяги скорей .чтобы все корректно работало
Олег, ну вчера лично смотрел на w210, с аналогичным мотором - заправили климат, включили, сразу вентилятор крутится. У меня при включении климата не крутиться. Вот это странно.
Цитата Ответить
Старый 19.05.2016, 13:24   #19
Povor
Абориген
CL215
Сообщений 6,894
Адрес Москва
Регистрация 29.10.2008
Разные кузова и разные алгоритмы работы вентилляторов ,на 210 аналоговая схема ,на 203 твоем цифровая -поэтому и разница есть существенная
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
Цитата Ответить
Старый 19.05.2016, 19:24   #20
tim323
Новичок
w203 c240
Сообщений 50
Регистрация 19.08.2015
Вообщем опять тупик какой-то. Либо у меня проблема, с которой никто не сталкивался. Опишу: кондиционер отключается в пробке, в движении все отлично работает. Если "дать газу" то в пробке он снова включается. Я грешу на его перегрев, так как было замечено, что вентилятор у меня не включается. Был на диагностике (в разных местах), в одном приговаривают, что компрессор умирает, в другом - что дело в проводке или еще в чем.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...