[Nrgy]

Двигатель дизель 3,5 (я так понимаю ом642) после завода на холодную начинает трястись. Ошибок не выбрасывает. Едет нормально. Горячая заводится нормально.
Да и холодная заводится нормально, но в самом начале минуту-другую ходит ходуном. Пробег 120 000. Мочевина , заслонки и все такое - заводское, ничего никуда не удалялось.

Куда смотреть? Форсунки? Свечи накаливания? Топливный фильтр? Заслонки впускного колллектора?

[bynow3]

После каких манипуляций стало проявляться? Другими словами, после чего случилось? Сколько оборотов на ХХ при симптомах?

[просто Гоша]

Форсунки? Свечи накаливания? Топливный фильтр?

Форсы да, свечи и фильтр не. + клапан регулятор на топл рейке.

[Nrgy]

Сообщение от bynow3

После каких манипуляций стало проявляться? Другими словами, после чего случилось? Сколько оборотов на ХХ при симптомах?

Сложно сказать. Это уже довольно давно длится с разной степенью интенсивности. Проблема плавающая. Думал от топлива, но заправки менял - не помогает. Пару раз керопур заливал - эффекта ноль. Еще было, что тысяч 15 назад замечал несколько раз, что автомобиль заводится не сразу, а нужно крутить секунд 5. Лечилось просто, нужно было не сразу поворачивать ключ на старт, а сначала включить в первое положение и подождать пару секунд. Холостые после пуска не смотрел, но скорее всего без изменений - иначе заметил бы.

[Olri87]

У меня так колбасило из-за обратного клапана картерных газов заменил и перестал колбасить. Разобрал его потом мембрана дырявая была. Он не дорогой 3000 максимум оригинал.

[Nrgy]

Блин. В минус пять трясло сильно, сегодня в минус 15 после двух дней отстоя завелась почти нормально, трясло меньше. Блин, где бы нормальный сервис найти? ОД за диагностику старом попросил 7500

[ДвадцатьТретий]

Сообщение от Nrgy

Блин. В минус пять трясло сильно, сегодня в минус 15 после двух дней отстоя завелась почти нормально, трясло меньше. Блин, где бы нормальный сервис найти? ОД за диагностику старом попросил 7500

Если ошибки не горят, можно предположить что с электрикой все в норме, хотя бывали случаи, что ошибок нет, а блок управления свечами накала неисправен, если есть возможность подкинуть другой было бы хорошо.
Попробуйте при запуске пережать обратку, тот шланг что идет с топливных форсунок, который сливает излишки топлива, может какая то форсунка сливает.