W205 OM651 уходит охлаждающая жидкость! - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Andrewz · 25.11.2019, 21:20

Здравствуйте люди добрые!
Прошу совета по следующей проблеме:
W205 С230 Bluetec, 2015г., пробег 75000. Мотор OM651. Столкнулся с проблемой - не понятно куда убегает охлаждающая жидкость котроая находится в правом расширительном бачке(прозрачный который). Течей визуально не обнаружено. Доливаю по уровню бачка доезжаю 5-10 км, открываю капот - бачок пустой. Видно на самом дне чуть-чуть. Ошибка на панели приборов не загорается! Сегодня впопыхах заскочил на диагностику. При сканировании старухой есть ошибка насоса низкотемпературного контура. Показывает на нем напряжение 1 вместо должных 6 вольт. Диагност предполагает, что может быть все что угодно начиная от плохой крышки самого бачка (жидкость испаряется - насос не включается), до умершего самого насоса. Но, куда может уходить жидкость низкотемпературного контура? Температура двигателя всегда стабильна. Ошибок нет, масло в моторе смотрел все чистое...
Заранее спасибо за советы и предположения!

КБЧ-2 · 25.11.2019, 21:28

Думаю , надо искать течь по горячему двигателю. На нем испаряется протечка. На защите движка сухо?

Andrewz · 25.11.2019, 21:37

Цитата:

Сообщение от КБЧ-2

Думаю , надо искать течь по горячему двигателю. На нем испаряется протечка. На защите движка сухо?

Защиту ещё не снимал. Визуально все сухо. я предполагаю если бы уходил весь бачок, то лужа бы точно была. Может на горячем моторе столько испариться?

КБЧ-2 · 25.11.2019, 21:49

Цитата:

Сообщение от Andrewz

. Может на горячем моторе столько испариться?

Легко. Все равно надо искать течь, если в масле антифриза не обнаружено. Чудес не бывает, где то течет.

Polynin · 25.11.2019, 21:51

Выхлоп не парит на горячую?

Andrewz · 25.11.2019, 21:56

Цитата:

Сообщение от Polynin

Выхлоп не парит на горячую?

Специально обращал внимание сейчас вечером. Так же как и у всех машин при минусовой температуре из выхлопа дым(пар) ничего необычного. Низкотемпературный контур он что охлаждает? Два бачка. один чёрный(слева) второй прозрачный(справа) уходит в том что справа.

Andrewz · 25.11.2019, 22:27

Ещё один момент! На почти остывшую машину сейчас открыл бачок. Зашипело пару раз булькнуло и уровень поднялся вот до такого

КБЧ-2 · 25.11.2019, 22:38

На крышке бачка клапан есть?

Andrewz · 25.11.2019, 22:46

Цитата:

Сообщение от КБЧ-2

На крышке бачка клапан есть?

Какой-то механизм круглой формы есть! На внутренней стороне крышки наблюдаю.

КБЧ-2 · 25.11.2019, 22:50

Цитата:

Сообщение от Andrewz

Какой-то механизм круглой формы есть! На внутренней стороне крышки наблюдаю.

Думается мне, если уровень поднялся при открытии крышки, то клапан этот просто не работает. Он должен стравливать давление из бачка.
У камрадов есть другие мнения?

Крымчанин · 26.11.2019, 11:44

я бы сделал проверку на выхлопные газы в системе охлаждения
и проверку на герметичность делать надо

yuramail · 26.11.2019, 12:49

Цитата:

Сообщение от Andrewz

Ещё один момент! На почти остывшую машину сейчас открыл бачок. Зашипело пару раз булькнуло и уровень поднялся вот до такого

Было такое,
Вылечилось заменой крышки расширительного бачка.

kpischik · 26.11.2019, 13:14

Цитата:

Сообщение от Andrewz

Здравствуйте люди добрые!
Прошу совета по следующей проблеме:
W205 С230 Bluetec, 2015г., пробег 75000. Мотор OM651. Столкнулся с проблемой - не понятно куда убегает охлаждающая жидкость котроая находится в правом расширительном бачке(прозрачный который). Течей визуально не обнаружено. Доливаю по уровню бачка доезжаю 5-10 км, открываю капот - бачок пустой. Видно на самом дне чуть-чуть. Ошибка на панели приборов не загорается! Сегодня впопыхах заскочил на диагностику. При сканировании старухой есть ошибка насоса низкотемпературного контура. Показывает на нем напряжение 1 вместо должных 6 вольт. Диагност предполагает, что может быть все что угодно начиная от плохой крышки самого бачка (жидкость испаряется - насос не включается), до умершего самого насоса. Но, куда может уходить жидкость низкотемпературного контура? Температура двигателя всегда стабильна. Ошибок нет, масло в моторе смотрел все чистое...
Заранее спасибо за советы и предположения!

Немецкий пользователь на подобном МБ форуме Германии говорит о возможном дефекте дополнительного охладителя в системе рециркуляции выхлопных газов- там где стоит клапан рециркуляции выхлопных газов EGR (по немецки АGR) с подводкой дополнительного охлаждения (соединённого с тем самым расширительным бачком)

Andrewz · 26.11.2019, 13:25

Цитата:

Сообщение от yuramail

Было такое,
Вылечилось заменой крышки расширительного бачка.

Буду начинать с самого простого. Сегодня попробую заменить крышку)

kpischik · 26.11.2019, 13:33

Цитата:

Сообщение от Andrewz

Буду начинать с самого простого. Сегодня попробую заменить крышку)

Конечно, попробуй от простого

Andrewz · 28.11.2019, 19:54

Цитата:

Сообщение от kpischik

Немецкий пользователь на подобном МБ форуме Германии говорит о возможном дефекте дополнительного охладителя в системе рециркуляции выхлопных газов- там где стоит клапан рециркуляции выхлопных газов EGR (по немецки АGR) с подводкой дополнительного охлаждения (соединённого с тем самым расширительным бачком)

Немецкий пользователь был прав! Диагностировали течь интеркулера. Интеркулер под замену...

kpischik · 28.11.2019, 20:01

Цитата:

Сообщение от Andrewz

Немецкий пользователь был прав! Диагностировали течь интеркулера. Интеркулер под замену...

Я напишу незнакомому человеку, что он был прав в отношении поломки машины у российского водителя

егоркаs · 28.11.2019, 20:04

тёк кулер, понятно, но куда текла охлаждайка? если снизу сухо

Крымчанин · 28.11.2019, 20:17

Цитата:

Сообщение от егоркаs

тёк кулер, понятно, но куда текла охлаждайка? если снизу сухо

в мотор

kpischik · 28.11.2019, 20:17

Цитата:

Сообщение от егоркаs

тёк кулер, понятно, но куда текла охлаждайка? если снизу сухо

Там в выхлопных газах и сгорала наверное без течи вниз