31.08.2021, 12:58
|
#1
|
|
Новичок
W204 200cdi
|
Нужна помощь om651 проблемы после замены натяжителя цепи
Всем привет. Нужна помощь, после замены натяжителя цепи (om651 w204 2012) загремела цепь и и цокает на холостых, после того как шум не пропал в течение 40 сек, был установлен старый на место, но ситуация не изменилась, что делать не знаю.
|
|
01.09.2021, 17:46
|
#2
|
|
Участник
Mercedes W204 200CDI
138
|
Цитата:
Сообщение от Hestla
Всем привет. Нужна помощь, после замены натяжителя цепи (om651 w204 2012) загремела цепь и и цокает на холостых, после того как шум не пропал в течение 40 сек, был установлен старый на место, но ситуация не изменилась, что делать не знаю.
|
При замени натяжителя нужно было для начало замерить вытяжку цепи. Если растяжке, больше допустимой нормы, смысл менять натяжитель. Какой пробег на авто? |
|
01.09.2021, 17:55
|
#3
|
|
Новичок
W204 200cdi
|
Цитата:
Сообщение от citromon
При замени натяжителя нужно было для начало замерить вытяжку цепи. Если растяжке, больше допустимой нормы, смысл менять натяжитель. Какой пробег на авто?
|
Всем спасибо, замена цепи и всего остального , цепь растянута, старый натяжитель был просто закаксован на максимальном открытии, новый просто не может уже натягивать цепь нормально, пробег 220т.км. но говорят что случай не рядовой тут эти моторы по 500 ходят без замены цепи. Хотя были случаи и до 100 тысяч. Процедура дорогая, плюс замена масляного насоса на всякий случай, насос 550евро стоит. В общем боль при условии что машину купил 4 месяца назад |
|
01.09.2021, 18:06
|
#4
|
|
Участник
Mercedes W204 200CDI
138
|
Цитата:
Сообщение от Hestla
Всем спасибо, замена цепи и всего остального , цепь растянута, старый натяжитель был просто закаксован на максимальном открытии, новый просто не может уже натягивать цепь нормально, пробег 220т.км. но говорят что случай не рядовой тут эти моторы по 500 ходят без замены цепи. Хотя были случаи и до 100 тысяч. Процедура дорогая, плюс замена масляного насоса на всякий случай, насос 550евро стоит. В общем боль при условии что машину купил 4 месяца назад
|
Цепь нормально ходит до 350 т, надо было натяжитель нового образца ставить еще раньше, тогда бы и побегала. маслянный насос желательно поменять после 200 т. Саленоид ( клапан подачи масла на гусаки ) тоже + корпус маслянного фильтра с теплообменником. Еще желательно посомотреть стоит ли вместо управляющего масленного датчика заглушка или нет, если ее нет , то желательно клапан поменять . |
|
01.09.2021, 18:14
|
#5
|
|
Новичок
W204 200cdi
|
Цитата:
Сообщение от citromon
Цепь нормально ходит до 350 т, надо было натяжитель нового образца ставить еще раньше, тогда бы и побегала. маслянный насос желательно поменять после 200 т. Саленоид ( клапан подачи масла на гусаки ) тоже + корпус маслянного фильтра с теплообменником. Еще желательно посомотреть стоит ли вместо управляющего масленного датчика заглушка или нет, если ее нет , то желательно клапан поменять .
|
А можно по подробнее что за клапан, я хотя бы объясню в сервисе |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
