Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Добрый день. Двигатель 271. Второй раз за месяц затроил двигатель. Вода в 1 цилиндре. После сушки все без проблем. Двигатель не мылся. Что делать? Заранее спасибо.
Автор, почему нельзя сразу всё подробно объяснить по людски ? И как она испаряется из блока (после какой сушки?).
Вода в свечном колодце 1 цилиндра. Устраняется путем снятия катушки воздушным компрессоров и тряпкой. Проблема в том как она туда попадает при наличии крышки.
Вода в свечном колодце 1 цилиндра. Устраняется путем снятия катушки воздушным компрессоров и тряпкой. Проблема в том как она туда попадает при наличии крышки.
Омыватель фар и/или лобового стекла проверьте. Может каким- то образом трубки ложатся при закрытом капоте.
Спасибо. Проверил их. Шланги целые и проходят по левому краю капота. Есть подозрение на керхер и мойку. Поменяю все уплотнители для начала и подожду хорошего ливня.
Вода в свечном колодце 1 цилиндра. Устраняется путем снятия катушки воздушным компрессоров и тряпкой. Проблема в том как она туда попадает при наличии крышки.
Первый цилиндр, собственно как и свечной колодец 1-го цилиндра, это самый ближний к переднему бамперу. Это как надо керхером кузов помыть, чтоб вода в него попала?
Даже если предположить, что первым цилиндром обозван четвертый, то через капот в колодец 4 цилиндра вода попасть тоже вряд ли может, во первых сверху двигателя пластиковая крышка, а во вторых через вентиляционную решетку капота нет прямого отверстия над двигателем, как в капоте 211.
Даже если предположить, что первым цилиндром обозван четвертый, то через капот в колодец 4 цилиндра вода попасть тоже вряд ли может, во первых сверху двигателя пластиковая крышка, а во вторых через вентиляционную решетку капота нет прямого отверстия над двигателем, как в капоте 211.
Цилиндр все таки 1, ближний к капоту. По поводу причины мой мастер в недоумении. Поэтому я и обратился на форум. Просьба мастера не хаять, т.к.человек успешно менял мне звезды с цепью и проч. В общем не профан в отличии от меня. 😕 Спасибо за понимание.
Цилиндр все таки 1, ближний к капоту. По поводу причины мой мастер в недоумении. Поэтому я и обратился на форум. Просьба мастера не хаять, т.к.человек успешно менял мне звезды с цепью и проч. В общем не профан в отличии от меня. �� Спасибо за понимание.
Почитайте комментарии, там с картинками, проблема похожа на вашу.
Первый цилиндр, собственно как и свечной колодец 1-го цилиндра, это самый ближний к переднему бамперу. Это как надо керхером кузов помыть, чтоб вода в него попала?
Я думаю если со стороны лобового стекла дать напор в сторону капота то вода теоретически может добраться до его шумки и стечь в сторону бампера, но там крышка. Поэтому и непонятки
