[vinitto]

разве по фотам этим можно сказать, что клево? Я каждый год немного подполировываю, также на фото сияет, другой вопрос, что в ближайшем приближении не все так гладко. Но оно и не нужно, что зря краску стирать. Перед продажей есть смысл такого действа.

[mittac]

красивый мерсик
нада своего отмыть :-)

[Антонка]

Сообщение от vinitto

разве по фотам этим можно сказать, что клево? Я каждый год немного подполировываю, также на фото сияет, другой вопрос, что в ближайшем приближении не все так гладко. Но оно и не нужно, что зря краску стирать. Перед продажей есть смысл такого действа.

согласен, что по фото особо не передать.

не все так гладко, но близко к идеалу, тоже согласен - машине 5 лет, 145.000км, капотик в скольчиках на данном сроке - это нормально.

о продаже не помышляю, состояние делаю для себя.

[vinitto]

пленкой надо обклеить морду и уязвимые места, только хорошей типа 3М, и будет все отлично и полировать можно, и красить перед продажей не нужно.

[Nuclear]

Дешевле перекрасить морду чем обклеивать и полировать/переклеивать и т.п.
Ко всему - еще один существенный минус, что прит мало-мальски серьезном ДТП кроме рихтовки, покраски попадаешь еще и на пленку.
Все кто у меня из знакомых делали - по указанной причине не переделывали после глубоких царапин, мелких вмятин и т.п.

[Антонка]

Поменял на этой неделе подуставший ступичный подшипник (перед право) - уж больно стал сомневаться, что гул стоит только от резины! оказалось дело было в нем - резина Toyo Proxes ST 275/45 20 - довольно тихая!
но я поразился, как, после установки `20ок ступичный сразу устал а я все лето грешил на шумную модель резины

[RoMih]

Сообщение от Антонка

Поменял на этой неделе подуставший ступичный подшипник (перед право) - уж больно стал сомневаться, что гул стоит только от резины! оказалось дело было в нем - резина Toyo Proxes ST 275/45 20 - довольно тихая!
но я поразился, как, после установки `20ок ступичный сразу устал а я все лето грешил на шумную модель резины

У меня было точно такое же совпадение
Весной поменял резину на новую и такое ощущение, будто сразу после выезда из шиномонтажа начался гул. Видимо совпало. Сначала думал на резину, но было как-то через чур шумно. Поменял ступичный подшипник и первое время при езде казалось, что оглох: настолько тихая резина.

[Антонка]

всем привет! давно ничего не писал. в общем и целом эксплуатация проходит нормально: ТО через 10тыс км в среднем по 10-15к р и мелкие замены типо дворников, колесных болтов и прочей мелочевки - не в счет.
НО, тут подобрался к "интересной теме". вообщем в процессе очередного ТО, парни с сервиса приговаривают к "ТО мотора" - повод - в районе стыка впускного с турбиной следы свежего масла. после приобретения необходимых уплотнителей, в начале недели загнался на сервис.
1. сняли "шляпу" - воздушные с патрубками и ракушку
2. сняли блок заслонок и впускные коллектора. с последними случился геммор - сломался один из болтов - потеряли полдня на высверливание.
3. далее долгая немая сцена от того, насколько все снятое "засрано" и почему не накрылся сервопривод заслонок от оного, т.к. от засранности они практически не двигались + при этом машина нормально ездила.
4. попал на замену роликов ремня - имелся немалый люфт
to be continned....

Откуда столько гомна на 6-летнем моторе (2 года в РФ) не с грандиозным пробегом?
P.S. `09, с`13 в РФ, 151т.км, лью шелл или лук, масла МВ по `51му допуску

[Sergginio]

Привет , дизелист !Месяц назад проделал аналогичную процедуру.
По результатам вскрытия , удалили вихревые заслонки , почистили впускной коллектор , поменяли все прокладки ,ну и 3 ролика на двигле .
Вид был такой же ,как на твоих фотках.
Что характерно -на номерах регион 750 .

[vinitto]

Не думаю, что 750 регион имеет значение. По большому счету в МСК нет нормального топлива, потому что его нет нигде. А в регионах, да еще и на не сетевых заправках вообще можно напороться. Все зло от некачественного топлива. Полагаю, что даже европейский мотор надо чистить, просто реже. Но за 6 лет и в немецком чистоты идеальной не будет.

[Serg_T]

Потому что ТО по немецки это 25т.км по книжке, а по факту все 30 т.км. Какое бы хорошее не было масло отложения при таких пробегах всегда будут. Немцу на 3-4 года хватает а там казахи с русскими и белорусами заберут.

[mittac]

я на той неделе так же коллектора менял
и моторчик сдох и тяги заслонок на коллекторах разболтаны до неприличия

примерно такая же картина
мастера сказали - ресурс моторчика и коллекторов с заслонками 120 тыщ

у нас в белке евродизель

[basili]

Сообщение от zaw

Антонка - у меня с лукойла не завелась сразу после покупки - полный бак запузырил спецом Вызвал службу заводятлов - сказали я у них ВОСЬМОЙ после лукойла в это прекрасное утро Они регулярно завозят топливо с сертификатом до -15 Перешел тоже на шелл . Кстати шелл и моя БМВ лопает наура - а от лукойловского 98 расколбас бывает и джекичаны по утрам .

У меня от Лукойла (АЗС напротив завода) в Нижнем Новгороде катализатор полетел....Никогда на Лукойле на заправляюсь и вам не советую...

[Антонка]

У меня все гуд от Лукойла: 7й год уже гоняю на мыле!

[Антонка]

Машиной доволен - неистово! уже давно есть возможность сесть на 166й, но не лежит у меня к нему душа...
А 164й - честно и с кайфом возит каждый день!
В этом году машине 10 лет - много чего поменял (было на подходе), из крупного:
-компрессор кондея;
-рулевая рейка;
-замок багажника;
-новую батарейку оригинал...

to be continned

[Макsim]