Если такой s класс в серию пойдёт, то тоже из него будут майбах лепить с китайским планшетом??? Вот умора: майбах с двухлитровым бензоагрегатом с электромотором и китайскими батарейкаии..
Прям по Булгакову :"- Пропал дом.."
__________________
" Не всегда мудрость приходит с возрастом. Иногда возраст приходит один..."
6 цилиндров 3 литра и 8 цилиндров 4 литра.
Крутящий 770 и 700. Разгон у 6 цилиндров чуть лучше. Машина легче. расход значительно меньше. Цена меньше, налоги меньше, страховка дешевле.
6 цилиндров 3 литра и 8 цилиндров 4 литра.
Крутящий 770 и 700. Разгон у 6 цилиндров чуть лучше. Машина легче. расход значительно меньше. Цена меньше, налоги меньше, страховка дешевле.
Чёт как-то s класс без " би-турбо восьмерки" под капотом, или просто v8 , не то...
Мое личное мнение..
6 цилиндров 3 литра и 8 цилиндров 4 литра.
Крутящий 770 и 700. Разгон у 6 цилиндров чуть лучше. Машина легче. расход значительно меньше. Цена меньше, налоги меньше, страховка дешевле.
Это не преимущество
Так он и едет иначе .
Есть масса других машин где это ещё все меньше .
что-то мне подсказывает, что пассажирам заднего сидения глубоко наплевать на окружающих вообще и на их взгляды в частности.
Так кажется . В Москве по крайней мере . Да и в штатах до фига народу с баблом покупают тупо потому что Мерседес . Заметно , судя по комплектациям . И компания идёт им навстречу экономя на всем , впаривая по факту один шильдик
Он едет как подорванный)))
Для сравнения у него лучше показатели чем у S63 в 221 кузове.
Подорванный не показатель . 221 это история .
Опять же , хозяин барин . Кому то приятно думать что его авто ничем не отличается от топа но дешевле и лучше во всех отношениях
Так кстати думает подавляющее большинство владельцев КИА посматривая на владельцев немецкой тройки
Подорванный не показатель . 221 это история .
Опять же , хозяин барин . Кому то приятно думать что его авто ничем не отличается от топа но дешевле и лучше во всех отношениях
Так кстати думает подавляющее большинство владельцев КИА посматривая на владельцев немецкой тройки
Прочитала позавчера заметку [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Сегодня дай думаю поеду спрошу какие условия. Хорошо что сегодня поехала. Акция действовала до 22.00 Завтра уже было бы поздно. Заказала А250е седан гибрид. Спец версия Эдишн 2020. АМГ пакет, бизнес пакет, найт пакет и еще что то. 35 евро в месяц+ндс. Первый взнос 4500 евро которые тут же возвращают городские власти как премия за экологию. Еще 6000 евро должно вернуть федеральное правительство как поддержка покупки гибридов. Так и не поняла должна ли я буду их вернуть Мерседесу. Доставка машины и постановка на учет подарок. С 1 июля ндс в Германии снижен с 19 до 16 процентов. Можно дозаказать кучу опций. Срок ожидания около 5 месяцев. Как раз осенью моему В классу будет уже 2.5 года и я его сдам назад. Позвонила по знакомым рассказала про удачную покупку и еще пришлось заказать 4 машины для друзей. 3 седана и 1 хетчбек. Базовая цена машины которую я заказала 46041 евро.