[vlad777_]

Сегодня стал разбирать моторчик печки он весь плавает. Подскажите где находяться дренажные отверстия. Говорят их три под капотом и одно для кондея на торпеде.

[Versace]

1. Так в корпусе воздухозаборника печки, там под решеткой снизу))
2. Еще два по бокам от лобового стекла - соединяются с передними подкрылками в задней части, треугольные щели такие типа капли.
3. По-середине пластикового кожуха между щетками с/о - там несколько мелких отверстий типа решетки.
4. С панорамы еще есть где-то спереди и сзади - предстоит выяснить, когда на чистку/смазку запишусь.
5. Ну и с климатов соответственно их месторасположению.

[GLT]

Сообщение от vlad777_

Сегодня стал разбирать моторчик печки он весь плавает. Подскажите где находяться дренажные отверстия. Говорят их три под капотом и одно для кондея на торпеде.

Чтоб печка и блоки комфорта не плавали-возьмите за правило прочищать стоки у лобового стекла как минимум перед началом каждого сезона. Специальным длинным гибким шлангом. Удивитесь, сколько разного гуано туда за несколько месяцев набивается...

[acidmonkey]

что за специальный шланг ?

[urusumee]

Сообщение от acidmonkey

что за специальный шланг ?

в любом сервисе есть

[acidmonkey]

Сообщение от urusumee

в любом сервисе есть

может , у него и номер есть для заказа ? )

[urusumee]

Сообщение от acidmonkey

у него

у него всё есть)

[GLT]

Сообщение от acidmonkey

может , у него и номер есть для заказа ? )

Возьми любой железный гнущийся трос для очистки канализации, желательно минимального диаметра и вуаля. Там со стороны водителя как я понял трасса изгибается из-за блоков комфорта и просто прямой железкой не прочистить её.

[acidmonkey]

Сообщение от GLT

Возьми любой железный гнущийся трос для очистки канализации, желательно минимального диаметра и вуаля. Там со стороны водителя как я понял трасса изгибается из-за блоков комфорта и просто прямой железкой не прочистить её.

щуп от акпп 6-й серии дожен подойти тогда ! )))

[GLT]

Сообщение от acidmonkey

щуп от акпп 6-й серии дожен подойти тогда ! )))

кстати вполне подходит щуп из двигателя.

[Aurelio]

Доброго дня всем. Кто чистил дренаж в подкапотном пространстве слева и справа поделитесь опытом, подкрылки нужно снимать или из капота можно результативно прочистить?

[Versace]

без снятия подкрылков

[Kotofei]

Сообщение от Aurelio

Доброго дня всем. Кто чистил дренаж в подкапотном пространстве слева и справа поделитесь опытом, подкрылки нужно снимать или из капота можно результативно прочистить?

Я тросиком чистил. Открыл капот и сделал процедуру.

[Aurelio]

Сообщение от Kotofei

Я тросиком чистил. Открыл капот и сделал процедуру.

Можно чуть подробнее, тоже пытаюсь, но т.к. сливные каналы изогнутой формы трос упёрся в изгиб и дальше, чём сантиметров на 5 не идет. Каким тросом делали?

[Versace]

Выверните колесо и через подкрылок попробуйте

[Aurelio]

Тема актуальная. Просто некоторые не придают этому значения. Несмотря на регулярное прохождение ТО у дилера, дренаж все равно забивается. Уж не знаю, чистят дренаж на Регламенте ТО или нет.

[Kotofei]

Сообщение от Aurelio

Можно чуть подробнее, тоже пытаюсь, но т.к. сливные каналы изогнутой формы трос упёрся в изгиб и дальше, чём сантиметров на 5 не идет. Каким тросом делали?

Я заехал в ЛеруаМерлен. Купил самый тонкий тросик для канализации. Он гибкий. Единственное, он длинный.
Ну и спокойно с бутылочкой воды почистил.
Аккуратно его в дренаж) И туда-сюда)))

[saibl]

А от кондея, в каком районе днища, трубки выходят?

[550Тый]

Сообщение от saibl

А от кондея, в каком районе днища, трубки выходят?

вот, прикинте примерно ...

да что касается найди слив если он "заилился" ,хорошо получается компрессором с насадкой трубка ,быстрей найдешь чем тыкать тросиком или палочкой ...)))

[Versace]

В случае со сливом с испарителя велик шанс, что вся грязь полетит к испарителю. При снятых накладках передней панели в ногах под бардачком/рулем, отгибаешь ковер сбоку в ногах и получаешь условный доступ к резиновым трубкам, идущим на слив. Но если они забиты, то в каком состоянии сам испаритель? Это нужно без фильтров ездить.

Если просто почистить профилактически, то один баллон на наружную часть испарителя, второй на внутреннюю, доступ к которой через слив. По-научному, там установка под давлением распыляет химию туманом на испраитель. Наверное, самый эффективный способ.