28.11.2017, 02:47
|
#1
|
Новичок
ML 250 W166
2
|
Стук в 651-ом двигателе на холодную 1 минуту.
Есть ML 250 W166,2013 года,пробег 75000,,иногда появляется стук в двигателе.Через 30 сек.-1 мин.проходит.Интересно то,что два раза пригонял в сервис,оставлял на ночь,один раз в боксе,второй на улице-никаких стуков,кроме тарахтения(оказывается,он громче тарахтит,чем GLK 2011 года с пробегом 203 тыщ.)Стук слышен в неотапливаемом гараже.Сейчас там температура 5 градусов.Если сразу выгнать на улицу,то еще можно некоторое время этот стук слышать.При нагретом движке,мотор работает намного тише и мякче,стука не слышно,но когда открыть капот и нагнуться к мотору,то слева слышно шыпение,наперное,где то сосет воздух.На сервисе слушают только то,на что им укажешь(если оно есть))).Заправляюсь хорошим топливом.Масло менял на 72000 у официалов.Да,еще своим музыкальным ухом,при наборе скорости,слышу звук,как будто троит мотор,не особо громко,но такое ощущение какой то мини вибрации.Не думаю что пластиковые воздухозаборники и патрубки так тарахтят,хотя их слышно,даже с закрытим капотом.В сервисе сказали,что это болезнь,но ничего не сделали.Вот,как то так.Много текста,заранее извиняюсь-русский не мой родной язык,то что можно сказать 2-3 словами,я могу писать несколькими предложениями.Спасибо,кто прочитал до конца.)) p.s. Есть видео,где слышно немного звук,но как его сюда перетащить,пока не знаю.
|
28.11.2017, 10:19
|
#2
|
Новичок
W212 220CDI
4
|
Именно стук, не дребезжание или позвякивание? У меня дребезжит одна из заслонок турбины, пока вакуумный насос не накачает разрежение в ее привод. Во время продолжительной стоянки накопленное в вакуумной магистрали разрежение падает, заслонка при запуске двигателя трепыхается и позвякивает. Спровоцировать ситуацию можно заглушив двигатель и несколько раз нажав на тормоз, стравив, таким образом, вакуум.
|
28.11.2017, 11:23
|
#3
|
Новичок
ML 250 W166
2
|
Да,стук,не дребезжание.Сегодня утром завел,сначала стук тихий,но через 15 секунд усилился,он идет справа,если смотреть на двигатель.Открыл горловину заливки масла,стук не усилился,значит,вроде как,не поршень.Через минуту-две стук прошел.
|
28.11.2017, 14:46
|
#4
|
Абориген
Нет
5,649
|
Цитата:
Сообщение от Yanek7
Да,стук,не дребезжание.Сегодня утром завел,сначала стук тихий,но через 15 секунд усилился,он идет справа,если смотреть на двигатель.Открыл горловину заливки масла,стук не усилился,значит,вроде как,не поршень.Через минуту-две стук прошел.
|
Запишите звук.Послушаем.
На холодную и когда прогрет.
Два видео надо со звуком.Близко к мотору телефон не подносите.
Где то с метра дистанция.
|
28.11.2017, 14:58
|
#5
|
Новичок
ML 250 W166
2
|
|
28.11.2017, 15:35
|
#6
|
Абориген
Нет
5,649
|
Цитата:
Сообщение от Yanek7
|
Да фыркает где то.На подсос воздуха похоже.
Патрубок красный(правый) на интеркулер смотреть в первую очередь.
А так ничего криминального я не услышал.
Масло еще можете "тихое" залить Мобил1 ESP 5w30(НЕ ПОДДЕЛКУ!!!)
У меня лично тише стал работать мотор на нем.
Да диагноста бы вам найти толкового...
|
29.11.2017, 13:07
|
#8
|
Участник
Mercedes W204 200CDI
138
|
[quote="Yanek7;4045249"]Фырк,это не страшно,а вот стук,как то микрофон телефона не очень его ловит.А насчет масла, советуют Aral SuperTronic Longlife III SAE 5W-30,есть возможность привозить из Германии 20 литров.А вот после 70 км со скоростью 140-150.
У меня на холодную, но только при наружней температуре от 5-8 градусов и ниже тоже немного слышется такой стук ( фырканья нет ) Летом такого звука нет . При прогреве минут 5 проходит.Пробег уже 146 . Кого не спрашивал, говорят такова работа этого мотора и топливной системы.
|
29.11.2017, 14:34
|
#9
|
Абориген
Нет
5,649
|
Цитата:
Сообщение от Yanek7
|
Нормальная стабильная работа этого двигателя.
|
29.11.2017, 20:46
|
#10
|
Новичок
ML 250 W166
2
|
Цитата:
Сообщение от Вадим***
Нормальная стабильная работа этого двигателя.
|
На холостых и прогретый,да,не спорю.Но стук на холодную,как то на нервы давит.Да и когла еду на прогретом,при нагрузке,или дам газку,слышно как будто троит,тихо,но слышно.
|
29.11.2017, 20:51
|
#11
|
Абориген
Нет
5,649
|
Цитата:
Сообщение от Yanek7
На холостых и прогретый,да,не спорю.Но стук на холодную,как то на нервы давит.Да и когла еду на прогретом,при нагрузке,или дам газку,слышно как будто троит,тихо,но слышно.
|
Это уже гадания....нужна компьютерная диагностика топливной системы и двигателя.Может форсунка какая мудрит или еще сто причин.
|
30.11.2017, 16:20
|
#12
|
Участник
Mercedes W204 200CDI
138
|
Цитата:
Сообщение от Вадим***
Это уже гадания....нужна компьютерная диагностика топливной системы и двигателя.Может форсунка какая мудрит или еще сто причин.
|
На старе у официалов все ок.
|
30.11.2017, 18:23
|
#14
|
Абориген
Нет
5,649
|
Цитата:
Сообщение от citromon
На старе у официалов все ок.
|
Ну и не портить себе карму.Ездить и не бЪздеть....ВЕЧНОГО ничего нет!
Нас тоже закопают в своё время...
|
30.11.2017, 19:24
|
#15
|
Участник
Mercedes W204 200CDI
138
|
Цитата:
Сообщение от Вадим***
Ну и не портить себе карму.Ездить и не бЪздеть....ВЕЧНОГО ничего нет!
Нас тоже закопают в своё время
|
так и небздим ,и так и ездим .
|
30.11.2017, 19:26
|
#16
|
Участник
Mercedes W204 200CDI
138
|
Цитата:
Сообщение от Вован 3
|
Это к чему ? У человека скорее всего автомат.
|
30.11.2017, 20:24
|
#17
|
Завсегдатай
245.2071
77
|
Возможно проблема в натяжителе ремня генератора. Попробуйте запустите и выключите всю нагрузку (печку в первую очередь), а потом наоборот все включите. Будет разница или нет.
|
30.11.2017, 23:47
|
#18
|
Новичок
ML 250 W166
2
|
Сегодня стучало дольше,проехал около 5 мин.,пока мотор прогрелся немного,все это время стучало.К официалам ехать не хочу,они понятия в таких делах не имеют,тем более,что уже был,оставлял на ноч,сутра у них не стучало,как на зло.Нужно найти толкового моториста,и чтоб согласился приехать сутра и послушать,а таких,к сожалению,не существует.Это народ гордый,даже за деньги не приедут.Короче,пока выхода не вижу.Ездить и убивать движок не хочу.Буду ездить на служебной машине до весны,а там будет видно.
|
02.12.2017, 06:45
|
#19
|
Завсегдатай
245.2071
77
|
Цитата:
Сообщение от Yanek7
Сегодня стучало дольше,проехал около 5 мин.,пока мотор прогрелся немного,все это время стучало.К официалам ехать не хочу,они понятия в таких делах не имеют,тем более,что уже был,оставлял на ноч,сутра у них не стучало,как на зло.Нужно найти толкового моториста,и чтоб согласился приехать сутра и послушать,а таких,к сожалению,не существует.Это народ гордый,даже за деньги не приедут.Короче,пока выхода не вижу.Ездить и убивать движок не хочу.Буду ездить на служебной машине до весны,а там будет видно.
|
Если причина в навесном, то не плохо было бы сравнить работу холодно двигателя со снятым ремнем. Стучать может шкив генератора, коленвала, компрессора кондиционера, и сам натяжитель под нагрузкой.
|
04.12.2017, 18:59
|
#20
|
Участник
Mercedes W204 200CDI
138
|
Цитата:
Сообщение от seryitm
Если причина в навесном, то не плохо было бы сравнить работу холодно двигателя со снятым ремнем. Стучать может шкив генератора, коленвала, компрессора кондиционера, и сам натяжитель под нагрузкой.
|
Это стук не от навесного, уже проверено.Так он работает , причем чем холоднее, тем чуть дольше, с наступлением тепла на прогревании стук не ощущается на слух.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|