[alex3m1]

Сообщение от alex3m1

проблему с блоком интуитивно отключил,понятно

по-твоему они выходят из строя как то по-другому?

[V6_3.2]

Проблема относится к числу легких, зелень на фишках проверяется банально, проводка звонится элементарно, по характеру работы датчика DAS все видно где и в чем проблема, здесь уже не раз было написано куда лезть.
Создается печатление что клиента "на качелях катают". Проблему найдут обязательно но за осцилограф и прочие ненужные вещи придется заплатить. А еще за блок и возможно ввод его в эксплуатацию
Упрямых там любят.

[alex3m1]

Сообщение от V6_3.2

Проблема относится к числу легких, зелень на фишках проверяется банально, проводка звонится элементарно, по характеру работы датчика DAS все видно где и в чем проблема, здесь уже не раз было написано куда лезть.
Создается печатление что клиента "на качелях катают". Проблему найдут обязательно но за осцилограф и прочие ненужные вещи придется заплатить. А еще за блок и возможно ввод его в эксплуатацию
Упрямых там любят.

как раз зелень (обрыв) показывает DAS, до сих пор не понял что там менять и проверять уже нечего все сводится к блоку, у вас возможно и качают на качелях такие спецы как ты,зелень почистил и блок заработал,ура

[V6_3.2]

А мы то что? Нам тут никто не платит, все на энтузиазме.
Выложи видео говорю, нужно знать показания меняются или на месте стоят по второму датчику. Тут не телепаты сидят, нужно видеть что там происходит.

Если DAS говорит что обрыв то чеж они не нажмут кнопку дальше? Там все последовательно описано как проверять че куда и к каким пинам подключать.

[alex3m1]

Сообщение от V6_3.2

А мы то что? Нам тут никто не платит, все на энтузиазме.
Выложи видео говорю, нужно знать показания меняются или на месте стоят по второму датчику. Тут не телепаты сидят, нужно видеть что там происходит.

Если DAS говорит что обрыв то чеж они не нажмут кнопку дальше? Там все последовательно описано как проверять че куда и к каким пинам подключать.

зелени нет, обрыва нет, что где нажимать прекрасно знают, стружкой не посыпали, ставили все оригинальное спец съемники, при движении скорость на правом 0.6, по-твоему блоки вечные, там же делали мне блок на другом w221. уже почти 100тыс. без проблем

[gesha]

Сообщение от alex3m1

зелени нет, обрыва нет, что где нажимать прекрасно знают, стружкой не посыпали, ставили все оригинальное спец съемники, при движении скорость на правом 0.6, по-твоему блоки вечные, там же делали мне блок на другом w221. уже почти 100тыс. без проблем

блок проверить также просто....
в чем проблема перепиновать на разъеме блока пины, датчики право<-->лево, проехать по прямой и посмотреть что где показывает

[V6_3.2]

N47-5

[alex3m1]

Сообщение от V6_3.2

N47-5

спасибо, перекинули датчики авс (по идее то же самое) ошибка остается там же на правом колесе

[V6_3.2]

Распиновку перекинул или сами датчики переставил?

[alex3m1]

Сообщение от V6_3.2

Распиновку перекинул или сами датчики переставил?

сами датчики

[V6_3.2]

Перепинуй по схеме как геша говорит. Если ошибка останется на том же месте то косячит блок. Если перейдет на другую сторону то звонить провода от блока до фишки куда втыкается датчик. Датчики можно не проверять, раз перекидывал значит они работают. Если звонятся провода то смотреть кольцо абс еще раз.

Вроде не напутал с описанием, не видя перед глазами из башки сложно инфу ковырять но смысл думаю понятен.

[V6_3.2]

Нюансы установки подшипника

[alex3m1]

Сообщение от V6_3.2

Нюансы установки подшипника

стерли ошибки все перекинули пока ошибок нет ждем

[alex3m1]

Сообщение от V6_3.2

Нюансы установки подшипника

перепиновали оказался блок ABR , пытался заменить его по программе Goodwill через официалов или что-то посоветовать?

[gesha]

А,,, еть,,, три страницы рассуждений, в итоге банально простая проверка, лежащая на поверхности локализовала проблему, классные у вас диагносты...

[alex3m1]

Сообщение от gesha

А,,, еть,,, три страницы рассуждений, в итоге банально простая проверка, лежащая на поверхности локализовала проблему, классные у вас диагносты...

в 99% случаев датчик ABC , далее подшипник ,по-этому начинает с него, а не лезет сразу в блок перепиновывать

[gesha]

Сообщение от alex3m1

в 99% случаев датчик ABC , далее подшипник ,по-этому начинает с него, а не лезет сразу в блок перепиновывать

перепиновать блок и проверить ну макс. полчаса, пусть возьмут 4000р. за диагностику..
теперь сопоставим 4000р. за правильную диагностику и стоимость замен датчика и подшипника
за диагностику с вас же то же денег брали..

[alex3m1]

Сообщение от gesha

перепиновать блок и проверить ну макс. полчаса, пусть возьмут 4000р. за диагностику..
теперь сопоставим 4000р. за правильную диагностику и стоимость замен датчика и подшипника
за диагностику с вас же то же денег брали..

денег не брали пока не нашли причину, пробег небольшой и блок не тронутый, по-этому начали с простой замены датчика, кстати левый в ней нуждался

[V6_3.2]

Там по фото ноутбука с дасом было понятно что это никакие не официалы, да и dopdf уже давно не используется. отломанная сборка с рутрекера, проверки такие же.

[alex3m1]

Сообщение от V6_3.2

Там по фото ноутбука с дасом было понятно что это никакие не официалы, да и dopdf уже давно не используется. отломанная сборка с рутрекера, проверки такие же.

это уже не важно что там отломано, короче сделал человек блок за вполне разумные деньги