Если муфта рулевого вала снимается для разъединения с рулевой рейкой, то лучше всего, рулевой вал, перед снятием муфты, зафиксировать запирающим устройством замка зажигания. это заблокирует даже случайный поворот рулевого колеса. Если Вам надо менять рулевой вал, то лучше контактную спираль(улитку) снять, а уж потом заниматься дальнейшей разборкой...
Для снятия "улитки", снимаем подушку безопасности на руле((из под руля, 2 торкса Т30), снимая подушку, отсоединяем клемы проводов сигнала с неё, потом откручиваем "улитку"(ни в коем случае не вынимаем из неё винтики, которыми она крепилась, эти винтики, оставленные в "улитке", предотвратят даже случайное проворачивание деталей "улитки" относительно друг-друга). Перед снятием "улитки", рулевой вал тоже лучше зафиксировать замком руля. Это позволит и "улитку" снять в фиксированном положении, потом устанавливать её обратно в так же при зафиксированном рулевом вале.
|