Обслуживание и ремонт дизельных двигателей Мерседес-Бенц. CDI, Bluetec.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 08.11.2011, 14:17   #1
rbor
Новичок
w221
Сообщений 4
Регистрация 21.11.2010
W221 дизель. Проблема "реле свечей накала"

Загорелась спираль, на диагностике сказали замена реле свечей накала - 36 000р. Что посоветуете?
Цитата Ответить
Старый 08.11.2011, 15:19   #2
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
менять.
Цитата Ответить
Старый 10.11.2011, 19:18   #3
xand
Завсегдатай
-
Сообщений 1,202
Адрес Киров
Регистрация 05.11.2007
Цитата:
Сообщение от романофф Посмотреть сообщение
менять.
свечи.
а то поди подумает на колодки
Цитата Ответить
Старый 10.11.2011, 21:53   #4
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
если ему на диагностике сказали реле накала менять.... значит свечи проверили...
Цитата Ответить
Старый 12.11.2011, 13:18   #5
NEGAT
Новичок
ML 400
Сообщений 4
Регистрация 07.01.2011
оно загорается когда свеча даже одна не работает, ну а если реле-блок управления свечами накала, то он не ремонтируется. Я сдуру открыл, все порвал там - там внутри тончайшие контакты и залиты прозрачным желе. Кстати я покупал на 4-х литровый по-моему 320 евро на екзисте. Поменял сам и даже ошибки не сбрасывал.
Цитата Ответить
Старый 07.02.2012, 00:40   #6
vadim k
Участник
Glc
Сообщений 515
Адрес Ростов-Папа
Регистрация 26.02.2009
ему цена 5500р и замена 10 минут (заказывал на германию, ждал 14 дней)
как правило отгорает ножка, идущая от контакта к дорожке на плате (временно ремонтировал пока ждал новый блок)


в Москве есть с ценой 6000р [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Цитата Ответить
Старый 10.02.2012, 15:37   #7
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
сейчас блоки эти идут нового образца. меньше размером, другой производитель. и цена низкая стала.
Цитата Ответить
Старый 23.01.2013, 23:36   #8
Алексей-CDI
Участник
ML400 CDI+ chiptuning
Сообщений 302
Адрес Пермь
Регистрация 20.02.2009
реле накала - плохой запуск

Всем привет и меня постигла проблемка запуска :-(
Авто X164 дорестайл, америка. Заводился раньше как часы в любой мороз, на днях было -16 не завелся :-(
сначала схватывал, потом по мере разрядки аккума совсем перестал.
Дело было в деревне, зарядили аккумулятор, долго крутили, с горем пополам завелся.
После этого загорелся check engine.
Диагностика старом (короткий тест) выдала 2270-004 неисправность выходного каскада свечей накала - как минимум одна из свечей не активируется.
Прозвонка китайским тестером на горячую - все свечи примерно 0,6 Ом
питание на блок накала приходит нормально (снимали разъем)
После стирания ошибки она появляется при первом же перезапуске двигла.
Форсунки на слив пока не проверял.
Вопрос: что делать и кто виноват?
приветствуются аргументированные предложения типа "тупо меняй блок накала потому что он сдох" :-)
__________________
Diesel power
=============
Think! It's not illegal yet!
Цитата Ответить
Старый 24.01.2013, 03:24   #9
ochis
Завсегдатай
S210 2.8 4matic
Сообщений 1,440
Адрес Питер
Регистрация 31.12.2007
Цитата:
Сообщение от Алексей-CDI Посмотреть сообщение
Всем привет и меня постигла проблемка запуска :-(
Авто X164 дорестайл, америка. Заводился раньше как часы в любой мороз, на днях было -16 не завелся :-(
сначала схватывал, потом по мере разрядки аккума совсем перестал.
Дело было в деревне, зарядили аккумулятор, долго крутили, с горем пополам завелся.
После этого загорелся check engine.
Диагностика старом (короткий тест) выдала 2270-004 неисправность выходного каскада свечей накала - как минимум одна из свечей не активируется.
Прозвонка китайским тестером на горячую - все свечи примерно 0,6 Ом
питание на блок накала приходит нормально (снимали разъем)
После стирания ошибки она появляется при первом же перезапуске двигла.
Форсунки на слив пока не проверял.
Вопрос: что делать и кто виноват?
приветствуются аргументированные предложения типа "тупо меняй блок накала потому что он сдох" :-)
скорей всего, в нем и дело, были подобные симтомы, только заменой решилось
__________________
S210 2.8 4matic 97 год
Цитата Ответить
Старый 24.01.2013, 03:38   #10
sergunya
Участник
W639
Сообщений 258
Адрес Москвa
Регистрация 20.02.2010
Цитата:
Сообщение от просто Гоша Посмотреть сообщение
Понятно. Тогда что из предложенного Экзистом посоветуете купить? Я конечно склоняюсь к последнему варианту, как самому дешёвому, но может быть отзывы о Боше говорят об обратном? Просвятите. Всё таки разница с оригиналом почти в 10 тысяч для меня существенна.

1. Mercedes A 613 070 09 87 (оригинал) Форсунка в сборе 24 086,51р. - ждать 19 дней.

2. Mercedes A 613 070 09 87 80 (после ремонта) Форсунка в сборе 18 298,87р. - ждать 2 дня.

3. Mercedes A 613 070 09 87 80 (после ремонта) Форсунка в сборе 16 550,14р. - ждать 25 дней

4. Bosch 0 986 435 067 (неоригинал) Форсунка 16 522,76р. - ждать 13 дней.
Вот тут поищи
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Подешевле будет

И вот тут вроде в наличии
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
Относись к людям так, как хочешь что-бы относились к тебе!

Последний раз редактировалось sergunya; 24.01.2013 в 04:18. Причина: Добавил
Цитата Ответить
Старый 24.01.2013, 13:54   #11
просто Гоша
Абориген
w203, С200 CDI
Сообщений 5,267
Регистрация 14.04.2011
Цитата:
Сообщение от Алексей-CDI Посмотреть сообщение
Всем привет и меня постигла проблемка запуска...
Так нужно было сразу на форсунки (т.е. на клапанную крышку где они сидят) кипятка плеснуть и сразу всё было бы ясно - они или не они.

Цитата:
Сообщение от sergunya Посмотреть сообщение
Вот тут поищи...
Спасибо, посмотрю.
Цитата Ответить
Старый 25.01.2013, 20:54   #12
seryitm
Завсегдатай
245.2071
Сообщений 2,364
Адрес не РФ
Регистрация 25.04.2011
Цитата:
Сообщение от ochis Посмотреть сообщение
скорей всего, в нем и дело, были подобные симтомы, только заменой решилось
А померить напряжение на выходе с блока не сложилось? Примерно должно выглядеть так:
При включении зажигания на холодном (температура антифриза ниже 40гр.С) должно быть пару секунд 11В (быстрый разогрев свечи), а потом упасть до 5В (поддержание разогретой температуры).
Цитата Ответить
Старый 25.01.2013, 21:07   #13
seryitm
Завсегдатай
245.2071
Сообщений 2,364
Адрес не РФ
Регистрация 25.04.2011
Цитата:
Сообщение от просто Гоша Посмотреть сообщение
Понятно. Тогда что из предложенного Экзистом посоветуете купить?
На кой ляд тебе Экзист сдался? Бери напрямую [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Цитата Ответить
Старый 26.01.2013, 00:13   #14
Алексей-CDI
Участник
ML400 CDI+ chiptuning
Сообщений 302
Адрес Пермь
Регистрация 20.02.2009
Цитата:
Сообщение от seryitm Посмотреть сообщение
А померить напряжение на выходе с блока не сложилось? Примерно должно выглядеть так:
При включении зажигания на холодном (температура антифриза ниже 40гр.С) должно быть пару секунд 11В (быстрый разогрев свечи), а потом упасть до 5В (поддержание разогретой температуры).
если не сложно распиши процедуру поподробнее, где подключатся?
Иголкой в разъеме или можно с любой свечи скинуть фишку и там померять?
Еще слышал что может быть плохая земля у блока накала, как проверить?
__________________
Diesel power
=============
Think! It's not illegal yet!
Цитата Ответить
Старый 26.01.2013, 08:52   #15
Madjid78
Завсегдатай
был w140 был w220 есть w221:)
Сообщений 1,679
Адрес Москва-Махачкала
Регистрация 06.12.2008
При -16 спокойно даже на 2х рабочих свечах должна заводится.Смотри обратку с форсунок для начала.
Цитата Ответить
Старый 26.01.2013, 12:49   #16
albatros
Абориген
W211 E320T-4matik
Сообщений 5,557
Адрес Москва
Регистрация 24.08.2007
Цитата:
Сообщение от просто Гоша Посмотреть сообщение
Благодарю. И ещё вопросик - а её прописывать надо будет или и так сойдёт?
...на Ваш мотор не надо прописыват форсунки...
__________________
Ремонт любой сложности - Пишите ВИН.
Цитата Ответить
Старый 26.01.2013, 23:27   #17
просто Гоша
Абориген
w203, С200 CDI
Сообщений 5,267
Регистрация 14.04.2011
Спасибо, мил человек!
Цитата Ответить
Старый 27.01.2013, 03:46   #18
seryitm
Завсегдатай
245.2071
Сообщений 2,364
Адрес не РФ
Регистрация 25.04.2011
Цитата:
Сообщение от Алексей-CDI Посмотреть сообщение
если не сложно распиши процедуру поподробнее, где подключатся?
Иголкой в разъеме или можно с любой свечи скинуть фишку и там померять?
Еще слышал что может быть плохая земля у блока накала, как проверить?
Как сами придумаете. Например [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]. Лучше параллельно, если до муштука свечи легко добраться.
Цитата Ответить
Старый 27.01.2013, 15:43   #19
Алексей-CDI
Участник
ML400 CDI+ chiptuning
Сообщений 302
Адрес Пермь
Регистрация 20.02.2009
кто может подсказать распиновку разъема?
авто GL 320CDI дорестайл, амер.
индикация свечей работает нормально но горит чек энджин по ошибке блока (2270-004)
Вложения
__________________
Diesel power
=============
Think! It's not illegal yet!
Цитата Ответить
Старый 27.01.2013, 20:31   #20
seryitm
Завсегдатай
245.2071
Сообщений 2,364
Адрес не РФ
Регистрация 25.04.2011
Цитата:
Сообщение от Алексей-CDI Посмотреть сообщение
кто может подсказать распиновку разъема?
авто GL 320CDI дорестайл, амер.
индикация свечей работает нормально но горит чек энджин по ошибке блока (2270-004)
Думаю такая, точнее нужен ВИН. Проверьте по цвету проводки.
Название: Блок свечей.jpg
Просмотров: 7410

Размер: 15.9 Кб

Последний раз редактировалось seryitm; 27.01.2013 в 20:33.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Клубный магазин шин!
Доступны все бренды, кроме Китая. Кто попросит китай - сразу в черный список клиентов. Подробнее...