04.02.2019, 23:32
|
#141
|
Абориген
Zaz
554
|
Как то так
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
Последний раз редактировалось V6_3.2; 04.02.2019 в 23:34.
|
05.02.2019, 11:36
|
#142
|
Завсегдатай
w211 w221 e53
193
|
Цитата:
Сообщение от V6_3.2
Заговор производителей фар? )))
|
А типа нечего ремонтировать неремонтируемое))
__________________
Ex w202c280
|
05.02.2019, 12:24
|
#143
|
Абориген
Zaz
554
|
Цитата:
Сообщение от Vitamin
А типа нечего ремонтировать неремонтируемое))
|
Ну да, покупайте фару которая стоит от одной до 3х средних зарплат, это норма в нашей стране )) Еще есть такой фактор как отсутствие фар в принципе... фара на одну и ту же модель может иметь по 3-5 модификаций и нужную найти все равно что иглу в сене. Проще отремонтировать и китайцы в этом плане молодцы, не чураются изготавливать комплектующие даже для неремонтируемых вещей.
На очереди моя MLка, замена модулей на BI, по итогу один модуль будет и дальним и ближним, а дальний будет работать в паре с реальным дальним ))) Такой вот каламбур ))
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
|
05.02.2019, 12:33
|
#144
|
Абориген
Zaz
554
|
Еще заметил интересную особенность, если вы покупаете китайскую фару то внутри она скорее всего будет откровенно плохого качества, помплектующие в ней максимально дешевые, кривые и даже не всегда встают на свое же место. Если покупать комплектующие отдельно, то в этом случае у китайцев все не так плохо. Нет, до именитых брендов они конечно не дотягивают но вполне себе уверенно стоят в середняках.
Вот моя очередная попытка вернуть MLке нормальный свет, причем старые линзы не выгоревшие а помутневшие. Модули с нормальным цоколем H7 без этих долбанных переходников, которые мерседес зачем то ставил на свои машины.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
Последний раз редактировалось V6_3.2; 05.02.2019 в 12:42.
|
05.02.2019, 13:06
|
#145
|
Абориген
Zaz
554
|
Пайка пластика. Вклейка, армирование и пайка паяльником все это фигня. Максимальная прочность достигается пайкой шинками из того же материала что и пластик. Паяльник жгет пластик и он теряет свою первоначальную структуру, теряет эластичность и прочность, он обязательно со временем лопнет в месте трещины. Эпоксидка часто слазит кожурой от температурных перепадов, сказывается разность в тепловом расширении. Плавить пластик тоже нельзя. Секрет заключается в том что пластик нужно просто размягчить и плотно прижать шинку, такой ремонт будет вечным, легко поддается переделке при необходимости и не нужно ждать как с клеем, пока застынет. Что касается армирования - оно коррозирует, качество соединения нарушается.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
Последний раз редактировалось V6_3.2; 05.02.2019 в 13:08.
|
11.02.2019, 08:34
|
#146
|
Абориген
Zaz
554
|
Замена стекол и модулей света на W163. А вот со светодиодной лампой придется что то делать, пучок света идет под капот, скорее всего надо сдвигать лампу назад. Буду эксперементировать. Так же не учел момент, если линзы неоригинал и ставятся через переходники, нужно ловить горизонт, иначе линии двух фар не сойдутся. Так что еще есть что дорабатывать.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
|
12.02.2019, 22:40
|
#147
|
Новичок
Mercedes Benz S550
2
|
Оч. круто, когда руки из нужного места.
__________________
WDD221186
|
12.02.2019, 23:59
|
#148
|
Абориген
Zaz
554
|
Ага. Но чет с LED все равно не то, похоже все таки для полноценного LED нужно ставить линзы OPTIMA LED, с отдельными лед лампами свет не по феншую выходит, хоть и красиво смотрится.
Наверное буду заказывать ксенон, линзы были установлены именно под ксенон. В продаже есть китай на 150 ватт, очень мощные, возьму на тест наверное, в любом случе буду перебирать варианты пока не получу эталонный свет.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
|
13.02.2019, 00:02
|
#149
|
Абориген
Zaz
554
|
На очереди свежак подоспел, абсолютно не обслуживаемые задние фонари от мерседеса W212, даже технических отверстий нет, все залито наглухо. Получится вскрыть? Посмотрим... светодиодная оптика мрет как мухи, что за качество а?
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
|
13.02.2019, 01:31
|
#150
|
Участник
нет
8
|
Автор молодец, интересно наблюдать за работой мастера. Еще интереснее узнать сталкивался ли с заменой стекол на рестайле (стекла не меняются - каким то образом путем нагрева снимают) мерседес w210
__________________
MERCEDES W210 Е240 WDB2100621B343455 170 л.с. 2001 г. мотор 112,914
|
13.02.2019, 01:44
|
#151
|
Абориген
MB
825
|
Цитата:
Сообщение от V6_3.2
Пайка пластика. Вклейка, армирование и пайка паяльником все это фигня. Максимальная прочность достигается пайкой шинками из того же материала что и пластик. Паяльник жгет пластик и он теряет свою первоначальную структуру, теряет эластичность и прочность, он обязательно со временем лопнет в месте трещины. Эпоксидка часто слазит кожурой от температурных перепадов, сказывается разность в тепловом расширении. Плавить пластик тоже нельзя. Секрет заключается в том что пластик нужно просто размягчить и плотно прижать шинку, такой ремонт будет вечным, легко поддается переделке при необходимости и не нужно ждать как с клеем, пока застынет. Что касается армирования - оно коррозирует, качество соединения нарушается.
|
Шинками ты называешь пластинки из пластика? Чем нагреваешь? Если пластик армирую то сеткой латуной пользуюсь. Она не ржавеет.
Менял фары на 211м. Светили хуже габаритов. Обратил внимание что один провод зажат в шарнире. В Хелле. Сомневаюсь что кто-то в Германии туда лазил. Видимо с завода.
Последний раз редактировалось Andrey45; 13.02.2019 в 01:46.
|
13.02.2019, 07:19
|
#152
|
Абориген
Zaz
554
|
Цитата:
Сообщение от SkyFoxxx
Автор молодец, интересно наблюдать за работой мастера. Еще интереснее узнать сталкивался ли с заменой стекол на рестайле (стекла не меняются - каким то образом путем нагрева снимают) мерседес w210
|
Нагреваю и снимаю.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
|
13.02.2019, 07:21
|
#153
|
Абориген
Zaz
554
|
Цитата:
Сообщение от Andrey45
Шинками ты называешь пластинки из пластика? Чем нагреваешь? Если пластик армирую то сеткой латуной пользуюсь. Она не ржавеет.
Менял фары на 211м. Светили хуже габаритов. Обратил внимание что один провод зажат в шарнире. В Хелле. Сомневаюсь что кто-то в Германии туда лазил. Видимо с завода.
|
Сетку и из нержавейки паяют но мне кажется надежнее пластиковыми пластинами делать. Грею промышленным феном.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
|
14.02.2019, 09:25
|
#154
|
Абориген
Zaz
554
|
Подбор правильных компонентов задача не простая. Слева LED, справа галоген и все это в ксеноновой линзе. Что бы получить правильный свет, нужно что бы расстояние от дна отражателя до нити накала имело строго расчитанное под это расстояние, тогда фокус света отраженных со всех сторон отражателя попадет строго в линзу и выдаст нужный и правильный свет. Несмотря на то что LED светит ярче, сам светодиод чуть чуть отличается по площади испускаемого света от галогена и ксенона, отсюда нечеткая граница света на LED и большое пятно рассеивания на малом удалении. Это приводит к тому что фара светит ярко только под бампер, а мощности на рабочую зону освещения уже не хватает. Свет не в фокусе. Галоген светит правильно но и там силы света, мягко говоря, маловато будет. Так что в данном случае скорее всего правильным будет использовать ксенон. LED это хорошо, но под него круглые штатные отражатели не годятся, обычно это располовиненные отражатели с боковой подачей света от светодиода.
В общем грамотный свет требует детального разбора с каждой фарой и как показывает практика, лампы лучше ставить те, что расчитаны заводом.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
|
14.02.2019, 09:46
|
#155
|
Абориген
Zaz
554
|
Следующий пациент. Половинить такие фонари риск еще тот, не видно что режешь. Посмотрим, терять все равно нечего... ты либо его отремонтируешь, либо выбросишь. Производителям привет, если бы не они то не было бы работы )))))))))
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
|
14.02.2019, 12:34
|
#156
|
Завсегдатай
w211 w221 e53
193
|
На 211 переднюю оптику делал?
__________________
Ex w202c280
|
14.02.2019, 12:57
|
#157
|
Абориген
Zaz
554
|
Цитата:
Сообщение от Vitamin
На 211 переднюю оптику делал?
|
Нет, но видел отчеты по работы. Все стандартно обычно, особенно у мерсов.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
|
14.02.2019, 13:15
|
#158
|
Завсегдатай
w211 w221 e53
193
|
Дай ссылку почитать, если есть.
__________________
Ex w202c280
|
14.02.2019, 13:51
|
#159
|
Абориген
Zaz
554
|
В гугле видел, просто перед каждой работой гуглю "разборка или замена фары/линзы такой то и такой", там все ясно становится.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
|
14.02.2019, 15:05
|
#160
|
Завсегдатай
w211 w221 e53
193
|
Погуглил. Пишут, что даже можно купить линзы в сборе Нella 2 classiс.
__________________
Ex w202c280
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|