ML-class в кузове w164. Вопросы по ремонту задаем в разделе Сервис. В этом разделе обсуждаем общие вопросы о модели.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 02.07.2009, 00:33   #1
mer98
Новичок
w220 s500
Сообщений 79
Регистрация 21.02.2008
Заклинело омыватель лобового стекла

Нажал на омыватель и он больше не выключился дворники и пливалка без остановок. Пришлось скинуть провод с насоса омывателя ,и вытащить предохранитель. Дело не в реле проверял кто знает как снять переключатель с рулевой? ML 350 W 164 2005 Америкос
Цитата Ответить
Старый 02.07.2009, 11:41   #2
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
снять руль, а потом - снять блок переключателей.
Цитата Ответить
Старый 02.07.2009, 22:14   #3
mer98
Новичок
w220 s500
Сообщений 79
Регистрация 21.02.2008
Спасибо. Есть ли тонкости при снятии руля Аэрбеги или ещё что.
Цитата Ответить
Старый 03.07.2009, 02:24   #4
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
отключить акб. купить торкс30 длинный. купить 6гранник 10 длинный и вороток большой.
Цитата Ответить
Старый 03.07.2009, 21:12   #5
mer98
Новичок
w220 s500
Сообщений 79
Регистрация 21.02.2008
Я так понимаю (трокс) это звездочка., для откручивания двух болтов с противоположной стороны руля. А потом снимать накладку с руля?И вообще интересно как такое могло произойти? Машина вроде не (таз и не ваз) узнал цены на переключатель 164 540 34 45 3892руб это EXIST. АВИЛОН сказал 6500руб доставка из Германии судя по цене наверно «спец рейсом»

Последний раз редактировалось mer98; 03.07.2009 в 22:23.
Цитата Ответить
Старый 12.07.2009, 01:17   #6
mer98
Новичок
w220 s500
Сообщений 79
Регистрация 21.02.2008
Сегодня сняли руль. Маленькой длинной звёздочкой открутили два болта держащих «подушку» она сразу повисла сняли клеммы с неё. (с помощью очень тонкой отвертки) Шестигранником открутили спорный болт удерживающий руль потом болт с низу на кожухе рулевой и кожух вмести со всеми переключателями сняли с рулевого вала. Механики там нет, всё на микросхемах. Поэтому поменяв переключатель делу не поможешь проблема может быть в электронном блоке управления в который приходит шлейф с под рулевого переключателя -решаем проблему с диагностикой Эл.блока.
Цитата Ответить
Старый 12.07.2009, 01:23   #7
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
поможешь. выключатель отдельно от блока меняется. там круиз - отдельно снимается, датчик угла поворота - отдельно. и остаётся кочерга акпп с подрулевым. этот узел меняешь. всё.
Цитата Ответить
Старый 12.07.2009, 01:36   #8
mer98
Новичок
w220 s500
Сообщений 79
Регистрация 21.02.2008
То есть дело не может быть в электронном блоке это переключатель .Уверен?
Цитата Ответить
Старый 12.07.2009, 01:57   #9
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
слушайте, вам говорят что надо делать. ваше дело делать или нет.

проверить просто - отъсоедините комбипереключатель (включите один блок положения руля (MRM)) - дефект уйдёт.
Цитата Ответить
Старый 07.09.2009, 20:47   #10
mer98
Новичок
w220 s500
Сообщений 79
Регистрация 21.02.2008
Наконец-то пришел переключатель серьёзная «деталюха» идёт вместе с блоком РОМАНОФФ спасибо поменял теперь «ок», переключатель из Мехико . 3580 руб
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...