[willi]

Был на мойке. Забираю. Вижу - один фонарь конкретно так запотел. Точнее не весь фонарь, а та часть, что на крышке багажника. Второй при этом абсолютно сухой. Я в целом спокойно отношусь к местным проявлениям такого природного явления как роса, всё таки герметичность у автомобиля чуть хуже чем у подлодки, а может просто за много лет не сталкивался с такими проблемами всерьез, но тут как-то совсем вопиюще все выглядело.

На фонаре изнутри видно что-то похожее на трещинки, хотя это и соринки могут быть. Снаружи абсолютно гладкий, как новый.

Подъехал к дилеру, посмотрели, обратили внимание что кроме воды, в нижнем углу фонаря еще и пыли немало скопилось, что говорит о том, что там с герметичностью не то чтобы не очень, там вовсю гуляет ветер. Внутри второго тоже несколько соринок нашли, при более детальном рассмотрении.

Записали на следующую неделю, будут разбирать-смотреть. Отягощающее обстоятельство - гарантия закончилась пару месяцев назад.

Сталкивался ли кто с такой бедой? Стоит ли переживать? Может пусть себе гуляет ветер? Как скопилась влага так и высохнет?

Смущают трещинки изнутри, если это действительно они, то откуда взялись и не будут ли прогрессировать?

[dimonker]

Сообщение от willi

Был на мойке. Забираю. Вижу - один фонарь конкретно так запотел. Точнее не весь фонарь, а та часть, что на крышке багажника. Второй при этом абсолютно сухой. Я в целом спокойно отношусь к местным проявлениям такого природного явления как роса, всё таки герметичность у автомобиля чуть хуже чем у подлодки, а может просто за много лет не сталкивался с такими проблемами всерьез, но тут как-то совсем вопиюще все выглядело.

На фонаре изнутри видно что-то похожее на трещинки, хотя это и соринки могут быть. Снаружи абсолютно гладкий, как новый.

Подъехал к дилеру, посмотрели, обратили внимание что кроме воды, в нижнем углу фонаря еще и пыли немало скопилось, что говорит о том, что там с герметичностью не то чтобы не очень, там вовсю гуляет ветер. Внутри второго тоже несколько соринок нашли, при более детальном рассмотрении.

Записали на следующую неделю, будут разбирать-смотреть. Отягощающее обстоятельство - гарантия закончилась пару месяцев назад.

Сталкивался ли кто с такой бедой? Стоит ли переживать? Может пусть себе гуляет ветер? Как скопилась влага так и высохнет?

Смущают трещинки изнутри, если это действительно они, то откуда взялись и не будут ли прогрессировать?

с такой же проблемой был дилера, вердикт замена фонаря по гарантии

[willi]

Сообщение от dimonker

с такой же проблемой был дилера, вердикт замена фонаря по гарантии

Спасибо! Судя по просмотрам и ответам, проблема не массовая. Видимо не повезло…

[willi]

Побывал у дилера. Вердикт - замена. В послегарантийной поддержке отказано. Объявлен ценник за фонарь - 500 бакинских.

С заменой решил не торопиться, покатаюсь понаблюдаю как зиму переживет.

Может его снять да герметиком каким обмазать? Есть у кого мысли?

[Spooler]

Сообщение от willi

Побывал у дилера. Вердикт - замена. В послегарантийной поддержке отказано. Объявлен ценник за фонарь - 500 бакинских.

С заменой решил не торопиться, покатаюсь понаблюдаю как зиму переживет.

Может его снять да герметиком каким обмазать? Есть у кого мысли?

Я бы сказал не «вердикт», а «желание». Не торопитесь менять. При должном старании, Керхером воду можно и между слоями Триплекса лобовухи залить. Если, все же, решитесь менять - покупайте оригинальную запчасть не у дилера - это ощутимо дешевле. Дилеру только работы оплатить.

[Kаsper]

Сообщение от willi

С заменой решил не торопиться, покатаюсь понаблюдаю как зиму переживет.

Может переживет, а может нет, итог будет один-окислится припой в местах пайки, затем фонарь начнет выдавать ошибку, а потом совсем перестанет гореть.
К сожалению имел опыт, хотя и не на GLE и не на Мерседесе, но факт остается фактом. Можно конечно попробовать загерметизировать, но надо понять где течет, а найти место протечки будет совсем нелегко))

[johnny]

Понимаю, что W164 это не W167, но всё же. На 164 кузове была известная проблема - запотевание задних фонарей. Ссыхался и терял герметичность уплотнитель фонаря между кузовом и фонарем. Фонарь потел, окислялся и происходило всё, как описал Kаsper.
Так что если сами будете менять фонарь, обязательно замените уплотнитель вместе с фонарем. Можно даже начать с замены уплотнителя и, если не поможет, потом поменять фонарь.

[willi]

Всем спасибо за ответы!

На выходных попробую глянуть что там к чему. Что-то у дилера мне говорили, будто в этом кузове конструкция иная, не такая как у 164 или 166, и дело не в уплотнителе, а в корпусе самого фонаря.

Может ли кто-нибудь схемой разборки поделиться? Чтоб сдуру ничего не сломать

[BigBoss]

Сообщение от willi

Может ли кто-нибудь схемой разборки поделиться?

Не знаю как на 167, но у 166 фонарь на двери (внутреняя секция) заклеен намертво. Ремонту не подлежит. Потухли уже 2 из 3х светодиодных полосок. Забил. Потухнет весь - буду расклеивать

[Kаsper]

Сообщение от BigBoss

Потухнет весь - буду расклеивать

Во-первых у самого выйдет, но кривенько, могу поделится фото пробных переделок, а во-вторых полно же контор по ремонту. Говорят делают и неплохо))

[willi]

Сообщение от willi

Всем спасибо за ответы!

На выходных попробую глянуть что там к чему. Что-то у дилера мне говорили, будто в этом кузове конструкция иная, не такая как у 164 или 166, и дело не в уплотнителе, а в корпусе самого фонаря.

Может ли кто-нибудь схемой разборки поделиться? Чтоб сдуру ничего не сломать

Только этим летом добрался разобрать и рассмотреть. Потеет потому что стекло отклеилось от корпуса. Либо брак стекла. Либо криво приклеили. Обмазал по периметру силиконовым автогерметиком проблемный фонарь и остальные для профилактики. Походу нифига не помогло. Недавно после дождя опчть заметил запотевание. Похоже надо искать специалистов по переклейке. Если кто знает таких в Минске, подскажите, буду благодарен.

Зато победил сверчка за правым задним сидением. Хоть какая-то польза.

[Dr.F@ust]

Сообщение от willi

Только этим летом добрался разобрать и рассмотреть. Потеет потому что стекло отклеилось от корпуса. Либо брак стекла. Либо криво приклеили. Обмазал по периметру силиконовым автогерметиком проблемный фонарь и остальные для профилактики. Походу нифига не помогло. Недавно после дождя опчть заметил запотевание. Похоже надо искать специалистов по переклейке. Если кто знает таких в Минске, подскажите, буду благодарен.

Зато победил сверчка за правым задним сидением. Хоть какая-то польза.

Про сверчка очен. интересно. Просветите, как?

[willi]

Сообщение от Dr.F@ust

Про сверчка очен. интересно. Просветите, как?

Снял боковую панель что в багажнике, обследовал кузов изнутри на предмет потертостей и нашел в одном месте. Там где из панели упор торчал. Наклеил в это место кусочек вспененого скотча. Теперь тишина. Делал фото, но они сейчас недоступны. Как доберусь выложу.

[Denis911]

Месяц назад стал иногда дурить поворотник в заднем левом фонаре. По факту моргает, но на панели приборов стрелка и зуммер частит и ошибку пишет. Думал, что тоже потеет или вода попадает и поэтому коротит. Фонарь сухой и после мойки и после дождя. В итоге пробую по гарантии поменять.

[Dr.F@ust]

Сообщение от willi

Снял боковую панель что в багажнике, обследовал кузов изнутри на предмет потертостей и нашел в одном месте. Там где из панели упор торчал. Наклеил в это место кусочек вспененого скотча. Теперь тишина. Делал фото, но они сейчас недоступны. Как доберусь выложу.

Будьте добры, не забудьте! Той же проблемой мучаюсь, особенно после похолоданий!
Буду благодарен!

[willi]

Сообщение от willi

Только этим летом добрался разобрать и рассмотреть. Потеет потому что стекло отклеилось от корпуса. Либо брак стекла. Либо криво приклеили. Обмазал по периметру силиконовым автогерметиком проблемный фонарь и остальные для профилактики. Походу нифига не помогло. Недавно после дождя опчть заметил запотевание. Похоже надо искать специалистов по переклейке. Если кто знает таких в Минске, подскажите, буду благодарен.

Зато победил сверчка за правым задним сидением. Хоть какая-то польза.

Добрался до фоток. Кстати возможно одна из причин почему именно этот фонарь - ему достается больше других, поскольку омывайка на скорости по крыше в него прилетает.

[willi]

Сообщение от Dr.F@ust

Будьте добры, не забудьте! Той же проблемой мучаюсь, особенно после похолоданий!
Буду благодарен!

Верхняя панель упирается в кузов пластиковыми упорами. По задумке инженеров они, наверное, должны плотно прилегать, но на практике у меня прилегал недостаточно плотно и поскрипывал.

Еще на всякий пожарный добавил на родные пистоны вспененые прокладки от дешевых китайских. Но судя по царапинам на кузове сверчок жил именно под упором.

Фото сделано из салона. В направлении правой задней части автомобиля.

[Dr.F@ust]

Сообщение от willi

Верхняя панель упирается в кузов пластиковыми упорами. По задумке инженеров они, наверное, должны плотно прилегать, но на практике у меня прилегал недостаточно плотно и поскрипывал.

Еще на всякий пожарный добавил на родные пистоны вспененые прокладки от дешевых китайских. Но судя по царапинам на кузове сверчок жил именно под упором.

Фото сделано из салона. В направлении правой задней части автомобиля.

Очень информативно, спасибо большое.
Между кузовом и этим бежевым держателем/упором Вы что-то проложили?
И еще вопрос: снимали обшивку в этом районе просто руками - отщелкивали от держателей/упоров?

[willi]

Сообщение от Dr.F@ust

Очень информативно, спасибо большое.
Между кузовом и этим бежевым держателем/упором Вы что-то проложили?
И еще вопрос: снимали обшивку в этом районе просто руками - отщелкивали от держателей/упоров?

Наклеил в 2 слоя вспененного скотча от 3M. На верхнем оставил скользкую наклейку.

Поскольку мне нужно было снять задние фонари, то боковую панель снимал полностью начиная из багажника. Сначала снимаем все что мешает, а потом уже саму боковую панель. Там интуитивно понятно что за чем, но возни много.

[Dr.F@ust]

Еще раз благодарю!