[ChevyMan]

Друзья, кто может найти гарантийные кампании по вину Z9M1671195L010818. Мокнет ковролин с водительской стороны.

[gesha]

Сообщение от ChevyMan

Друзья, кто может найти гарантийные кампании по вину Z9M1671195L010818. Мокнет ковролин с водительской стороны.

нет актуальных сервисных мероприятий.
по проблеме обращайтесь к ОД

[ChevyMan]

Сообщение от gesha

нет актуальных сервисных мероприятий.
по проблеме обращайтесь к ОД

Спасибо!

[Spooler]

Целая ТЕМА по отзывным кампаниям по конкретному ВИНу. Богато.

[Mike73]

Сообщение от ChevyMan

Друзья, кто может найти гарантийные кампании по вину Z9M1671195L010818. Мокнет ковролин с водительской стороны.

Поскажите что значит мокнет? Я пару раз замечал что он у меня сильно мокрый, но списывал на то, что тает снег с обуви и через бортики ковриков попадает на ковролин.

[Ruslancho]

Здравствуйте! Была такая проблема (непонятно откуда появлялась зимой вода под ковриком водителя) на 166 кузове, хотя на зиму ставлю резиновые коврики.
В сервисе поднимали ковер, пробивали из-под днища керхером, течи не установили.
Все оказалось проще: от левой ноги водителя снег таял и вся эта жижа с реагентами стекала в ворс под резиновый коврик.
Сейчас просто кладу под левую ногу влаговпитывающий коврик, больше влаги нет.

[SBP]

Так это же очевидно, что зимой вода под ковриком водителя от ног водителя. При чем тут гарантия ?)

[ОПВ]

Сообщение от Ruslancho

Здравствуйте! Была такая проблема (непонятно откуда появлялась зимой вода под ковриком водителя) на 166 кузове, хотя на зиму ставлю резиновые коврики.
В сервисе поднимали ковер, пробивали из-под днища керхером, течи не установили.
Все оказалось проще: от левой ноги водителя снег таял и вся эта жижа с реагентами стекала в ворс под резиновый коврик.
Сейчас просто кладу под левую ногу влаговпитывающий коврик, больше влаги нет.

Неужели настолько «всё плохо» с логикой?🤦♂

[vinitto]

Сообщение от Ruslancho

Здравствуйте! Была такая проблема (непонятно откуда появлялась зимой вода под ковриком водителя) на 166 кузове, хотя на зиму ставлю резиновые коврики.
В сервисе поднимали ковер, пробивали из-под днища керхером, течи не установили.
Все оказалось проще: от левой ноги водителя снег таял и вся эта жижа с реагентами стекала в ворс под резиновый коврик.
Сейчас просто кладу под левую ногу влаговпитывающий коврик, больше влаги нет.

Поставить на свой вкус и цвет ковры ЕВА с бортами, и по весне будет все чисто и сухо под коврами. Проверено на себе. Даже куча промокашек не помогала на оригинальных коврах все там держать в сухости. Через пятаки крепления жидкость проникала в том числе. В общем ЕВА реально хороши для этого, но с бортиками, чтобы наверняка. И ценник гуманнее любых резиновых. Влага не так страшна, как химия с дороги, которую надо еще уметь отмыть, ну или бабок отвалить за химчистку.

[qwert2802]

В привычку вошло ноги отряхивать. Воду не замечал

[johnny]

На 211-м так же была вода в снежную зиму. Потом стал подкладывать влаговпитывающие и раз в неделю менять, стало сухо. Сейчас на 164 ноги отряхиваю получше и проблемы нет, хотя коврики резиновые, оригинальные, с очень низкими бортами.

[bkmz1976]

Сообщение от SBP

Так это же очевидно, что зимой вода под ковриком водителя от ног водителя. При чем тут гарантия ?)

производитель должен и все тут
и снег отряхивать и влагу сушить

пс иногда зимой полезно ковры сушить на батареях
а машину хранить не на улице

[qwert2802]

Чтоб сгнила побыстрей )

[SBP]

Как раз машины хранящимися в тёплом паркинге лучше сохраняются)

[Ruslancho]

Сообщение от vinitto

Поставить на свой вкус и цвет ковры ЕВА с бортами, и по весне будет все чисто и сухо под коврами. Проверено на себе. Даже куча промокашек не помогала на оригинальных коврах все там держать в сухости. Через пятаки крепления жидкость проникала в том числе. В общем ЕВА реально хороши для этого, но с бортиками, чтобы наверняка. И ценник гуманнее любых резиновых. Влага не так страшна, как химия с дороги, которую надо еще уметь отмыть, ну или бабок отвалить за химчистку.

Как оказалось, вода стекала через это технологическое отверстие.
На других машинах такого не было, так как этот вырез появляется на внедорожниках, ибо на них, внедорожниках, угол пола другой

[vinitto]

Сообщение от SBP

Как раз машины хранящимися в тёплом паркинге лучше сохраняются)

Тут стоит добавить, что чистая машина сохраняется лучше, а не с двухлетней грязью, как многие любят загнать на +24 на месяц и потом охают, что колодки приварились к дискам и тд...

[johnny]

Сообщение от Ruslancho

Как оказалось, вода стекала через это технологическое отверстие.
На других машинах такого не было, так как этот вырез появляется на внедорожниках, ибо на них, внедорожниках, угол пола другой

Ну это откровенный косяк производителя ковриков! В теории борт должен быть единым. Завтра у себя гляну как устроено, даже интересно стало

[Ruslancho]

Сообщение от johnny

Ну это откровенный косяк производителя ковриков! В теории борт должен быть единым. Завтра у себя гляну как устроено, даже интересно стало

Я связался с производителем этих ковриков, объяснил ситуацию.
Пообщался с инженером, он мне пояснил, что у меня внедорожник и этот вырез - технологический нужен для сгибания коврика. В легковых машинах, наверное, его не будет.
Свои наблюдения по поводу технологического выреза и пожелания я им озвучил.

[johnny]

Посмотрел у себя. На W164 нет такой проблемы, как сгибание коврика. Хотя и борт ниже. Но весь основной борт идет по периметру ковра и, соответственно, вода стекает на сам ковер.

[Novik74]

Парни, давайте лучше про любимый лунный трактор(с)… Мля, ну очень большого слона из мухи раздули…)))