Реклама на benzclub.ru
Разместить объявление

Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 16.08.2018, 18:48   #1
Kareny4
Новичок
Cls 219 5.0
Сообщений 68
Регистрация 16.08.2018
M113 5.0 cls 219 цилиндр тупит

Такая проблема. М113 5.0 плавно набираешь скорость все гуд когда давишь на кикдаун машина пару сек едет и загорается чек пропадает тяга и троить начинает ошибка по 3 цилиндру. Поменяли свечи форсунки катушки провода впуск коллектор расходомер кольца на форсунках прокладки все шланги все и без результатно. Померили компрессию во всех цилиндрах все хорошо по 14 и 13. Мастера пришли к выводу что 3 цилиндр надо Засухарить. Не знаю че делать
Цитата Ответить
Старый 16.08.2018, 18:50   #2
Kareny4
Новичок
Cls 219 5.0
Сообщений 68
Регистрация 16.08.2018
Ошибки только эти и только по 3 цилиндру
Вложения
Цитата Ответить
Старый 16.08.2018, 19:13   #3
motordoc
Участник
mb
Сообщений 108
Адрес Москва
Регистрация 23.01.2018
катализаторы удали.мотор не дышит
Цитата Ответить
Старый 16.08.2018, 20:09   #4
Kareny4
Новичок
Cls 219 5.0
Сообщений 68
Регистрация 16.08.2018
Цитата:
Сообщение от motordoc Посмотреть сообщение
катализаторы удали.мотор не дышит
Думаешь поможет мне с уверенностью сказали чтоб дело не в катах
Цитата Ответить
Старый 16.08.2018, 20:53   #5
motordoc
Участник
mb
Сообщений 108
Адрес Москва
Регистрация 23.01.2018
Машина не молодая, каты столько не живут. Удаляй все четыре вваривай пламегасители, на евро два програмируй и будет тебе Счастье.
Цитата Ответить
Старый 16.08.2018, 20:55   #6
Lenivyi
Новичок
Мерседес
Сообщений 33
Регистрация 03.08.2018
Что способствовало данному траблу?
Цитата Ответить
Старый 16.08.2018, 21:08   #7
Kareny4
Новичок
Cls 219 5.0
Сообщений 68
Регистрация 16.08.2018
Цитата:
Сообщение от motordoc Посмотреть сообщение
Машина не молодая, каты столько не живут. Удаляй все четыре вваривай пламегасители, на евро два програмируй и будет тебе Счастье.
Хорошо почему тогда кидает именно на 3 цилиндр??? А не разные ?
Цитата Ответить
Старый 17.08.2018, 17:41   #8
Caesar14
Новичок
Mercedes CLS
Сообщений 9
Регистрация 31.07.2018
У меня аналогичная проблема. Сразу показывать начало 3 и 6, а потом вообще по 3-5 цилиндров пропуски бьют. При чем машину колбасит, но самих пропусков в этот момент нет. Глушишь и заводишь - проблема пропадает. Катализаторы вырезаны, стоит 2 пламегасителя и 2 трубы. Прошита под евро 2. Менял так же и свечи, и катушки, и ДМРВ. КУда копать?
Цитата Ответить
Старый 17.08.2018, 18:26   #9
motordoc
Участник
mb
Сообщений 108
Адрес Москва
Регистрация 23.01.2018
Цитата:
Сообщение от Caesar14 Посмотреть сообщение
У меня аналогичная проблема. Сразу показывать начало 3 и 6, а потом вообще по 3-5 цилиндров пропуски бьют. При чем машину колбасит, но самих пропусков в этот момент нет. Глушишь и заводишь - проблема пропадает. Катализаторы вырезаны, стоит 2 пламегасителя и 2 трубы. Прошита под евро 2. Менял так же и свечи, и катушки, и ДМРВ. КУда копать?
Такие симптомы бывают когда свечные наконечники шьют на корпус, именно когда на греется мотор, заменить провода надо
Цитата Ответить
Старый 17.08.2018, 18:36   #10
Caesar14
Новичок
Mercedes CLS
Сообщений 9
Регистрация 31.07.2018
Цитата:
Сообщение от motordoc Посмотреть сообщение
Такие симптомы бывают когда свечные наконечники шьют на корпус, именно когда на греется мотор, заменить провода надо
То есть пробовать покупать комплект проводов и менять их?
Чек загорается именно когда нажимаешь в пол и крутишь ее до отсечки. Как раз после отсечки и появляется чек. Хотя по двигателю вообще проблем никогда не было. Даже когда МСК меняли, там все чисто, аккуратно, видно было, что обслуживали всегда нормально.
Да и если чек убрать и читать показатели двигателя - все в идеале.
Цитата Ответить
Старый 17.08.2018, 19:04   #11
Kareny4
Новичок
Cls 219 5.0
Сообщений 68
Регистрация 16.08.2018
Цитата:
Сообщение от Caesar14 Посмотреть сообщение
То есть пробовать покупать комплект проводов и менять их?
Чек загорается именно когда нажимаешь в пол и крутишь ее до отсечки. Как раз после отсечки и появляется чек. Хотя по двигателю вообще проблем никогда не было. Даже когда МСК меняли, там все чисто, аккуратно, видно было, что обслуживали всегда нормально.
Да и если чек убрать и читать показатели двигателя - все в идеале.
У меня аналогично
Цитата Ответить
Старый 20.08.2018, 12:18   #12
Caesar14
Новичок
Mercedes CLS
Сообщений 9
Регистрация 31.07.2018
Цитата:
Сообщение от Kareny4 Посмотреть сообщение
У меня аналогично
Пробовал что-либо ещё делать?
Цитата Ответить
Старый 20.08.2018, 14:34   #13
Kareny4
Новичок
Cls 219 5.0
Сообщений 68
Регистрация 16.08.2018
Цитата:
Сообщение от Caesar14 Посмотреть сообщение
Пробовал что-либо ещё делать?
Бензонасос поменял теперь пропуск по 1 и 3 цилиндру . Приходят мысли на Каты и лямбду
Цитата Ответить
Старый 20.08.2018, 17:59   #14
Caesar14
Новичок
Mercedes CLS
Сообщений 9
Регистрация 31.07.2018
Цитата:
Сообщение от Kareny4 Посмотреть сообщение
Бензонасос поменял теперь пропуск по 1 и 3 цилиндру . Приходят мысли на Каты и лямбду
А по катам нет ошибок?
Цитата Ответить
Старый 20.08.2018, 21:56   #15
Kareny4
Новичок
Cls 219 5.0
Сообщений 68
Регистрация 16.08.2018
Цитата:
Сообщение от Caesar14 Посмотреть сообщение
А по катам нет ошибок?
Нет
Цитата Ответить
Старый 20.08.2018, 22:47   #16
Caesar14
Новичок
Mercedes CLS
Сообщений 9
Регистрация 31.07.2018
Цитата:
Сообщение от Kareny4 Посмотреть сообщение
Нет
По идее, если бы каты были забиты, оно бы показало это как ошибку.
Цитата Ответить
Старый 20.08.2018, 23:14   #17
motordoc
Участник
mb
Сообщений 108
Адрес Москва
Регистрация 23.01.2018
Цитата:
Сообщение от Caesar14 Посмотреть сообщение
По идее, если бы каты были забиты, оно бы показало это как ошибку.
А как выглядит ошибка по картам?
Цитата Ответить
Старый 21.08.2018, 00:18   #18
Caesar14
Новичок
Mercedes CLS
Сообщений 9
Регистрация 31.07.2018
Цитата:
Сообщение от motordoc Посмотреть сообщение
А как выглядит ошибка по картам?
Низкая эффективность катализатора. И чек вылетает
Я имею ввиду если старом читать
Цитата Ответить
Старый 03.09.2018, 15:23   #19
Stas196
Новичок
Mercedes-Benz W164,Mercedes-Benz W212
Сообщений 17
Адрес Екатеринбург
Регистрация 20.03.2017
Цитата:
Сообщение от Kareny4 Посмотреть сообщение
Такая проблема. М113 5.0 плавно набираешь скорость все гуд когда давишь на кикдаун машина пару сек едет и загорается чек пропадает тяга и троить начинает ошибка по 3 цилиндру. Поменяли свечи форсунки катушки провода впуск коллектор расходомер кольца на форсунках прокладки все шланги все и без результатно. Померили компрессию во всех цилиндрах все хорошо по 14 и 13. Мастера пришли к выводу что 3 цилиндр надо Засухарить. Не знаю че делать
Была такая проблема на М113 5.0 пропуск был только по 1 цилиндру при резком ускорении. Решилось заменой топливного насоса.
Цитата Ответить
Старый 03.09.2018, 16:00   #20
Caesar14
Новичок
Mercedes CLS
Сообщений 9
Регистрация 31.07.2018
Цитата:
Сообщение от Stas196 Посмотреть сообщение
Была такая проблема на М113 5.0 пропуск был только по 1 цилиндру при резком ускорении. Решилось заменой топливного насоса.
Все решилось. Пробивали 3 ВВ провода. После замены все супер
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Популярные темы


PRO-BIKE.RU
PRO-BIKE.RU – специализированный велосипедный магазин. Более 1300 моделей велосипедов в наличии. Просторные магазины в Москве. Доставка по всей России. Подробнее...