[Glimpse]

Сообщение от truma

Мелочевка всегда выедает мозг сильнее чем крупные ремонты
Старичок конечно, но выглядит бодро
А наши транзиты это чьи транзиты?
Государство в которое еще можно завозить свежепригнанных старичков?

Транзиты Беларуси.За большие деньги можно)А мой просто был снят с учета

[truma]

За большие деньги можно только W198 покупать
W124 за большие не столь интересное приобретение

[baskay124]

Давно нас тут не было😎

[Эстет]

Корень ореха ! Ветку пора в Винтаж переносить, здесь она завяла.

[truma]

Ух красота

[truma]

Гы
У моего 210 на лобаче такая же подпись )))

Кстати, не стыдно с треснутым лобовым его "беречь"?

[Der Hammer]

Сообщение от truma

Гы
У моего 210 на лобаче такая же подпись )))

Если разобраться, то как раз 210 не имеет полного права на такую наклейку
Тогда это уже был DaimlerChrysler AG (1998–2007)

[truma]

А это не я
Это "бывший" заколзозил )))

Но за инфо спасибо
Реально не знал про "ДО 1998" и " ПОСЛЕ"

[baskay124]

Сообщение от truma

Гы
У моего 210 на лобаче такая же подпись )))

Кстати, не стыдно с треснутым лобовым его "беречь"?

после зимы исправлю

[Andrey45]

Шилдик под капотом у С124 кабрио может быть как на фото? Это не левак? Не разу таких не встречал.

П.С. Сильно же эта ветка забыта. Еле нашёл.

[Der Hammer]

Как вам 300ТД 4 матик

[Der Hammer]

Сообщение от Andrey45

Шилдик под капотом у С124 кабрио может быть как на фото? Это не левак? Не разу таких не встречал.

Не левак, скорее свежезаказанная табличка... мб уже давно не выдавливает, станки эти сдохли...

[Andrey45]

Швейцария? Там много зачётных машин. Как только машины от них завозить? Немцам проще. На границе можно расстаможить. Нам на трале с таможенной декларацией до дома и расстамаживать.

[Der Hammer]

Это ваши задачи ) Они швейцарских дилеров не интересуют.

[Эстет]

Сообщение от Der Hammer

Как вам 300ТД 4 матик

Что-то руль подозрительно затертый?

[124Мерс124]

Есть еще и такой аппарат 1989г.в. Правда одна Беда блин нарисовалась... кондер есть, а вот фильтр салонный, сегодня хотел поменять. .. Его то и нет...Жирный минус немцам за недочет!) Думаю заколхозить туда чтонибудь, какой другой мож фильтр присобачить. А то стал замечать что в салон антифриз поступать стал жирные стекла после работы печки... Как думаете есть ли смысл это делать, а то один шиномонтажник )мне сказал что толку небудет это печка всему вина . Дайте дельный совет как быть!?

[124Мерс124]

Сообщение от danatsco

Здраствуйте пацаны.
Подскажите сайт где по номеру кузова можно найти номер двигателя.

Здесь глянь. Exist.ru или Emex.ru

[Pvl1]

Ели антифриз в салон поступает, то от больших проблем никакой фильтр не спасёт. Надо искать причину.

[124Мерс124]

Сообщение от Pvl1

Ели антифриз в салон поступает, то от больших проблем никакой фильтр не спасёт. Надо искать причину.

Спасибо за ответ. Если честно я не совсем уверен что это антифриз. Мне кажется это весь жар с нагаром из под капота хреначит вместе с антифризом... После работы печки постоянно приходится протирать лобач и боковые стекла... Попробую фильтр приспособить посмотрю что выйдет..

[Pvl1]

Фильтр ничего не изменит. Проверьте уровень антифриза. Если убывает, то ищите причину.
Пары антифриза в салоне- это уже следствие. Надо найти причину.