Мерседес клуб (Форум мерседес) Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz по моделям > S-class > Фотоотчет по реставрации рестайл-оптики W221
S class, CL class, Maybach, Mercedes-Maybach
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 04.02.2019, 23:32   #141
Мужской V6_3.2
Абориген
 
Аватар для V6_3.2
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Surgut
Сообщений: 4,509
Как то так
Вложения

Последний раз редактировалось V6_3.2; 04.02.2019 в 23:34..
V6_3.2 на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 05.02.2019, 11:36   #142
Vitamin
Участник
 
Аватар для Vitamin
 
Регистрация: 31.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 869
Цитата:
Сообщение от V6_3.2 Посмотреть сообщение
Заговор производителей фар? )))
А типа нечего ремонтировать неремонтируемое))
__________________
Ex w202c280
Vitamin вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 05.02.2019, 12:24   #143
Мужской V6_3.2
Абориген
 
Аватар для V6_3.2
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Surgut
Сообщений: 4,509
Цитата:
Сообщение от Vitamin Посмотреть сообщение
А типа нечего ремонтировать неремонтируемое))
Ну да, покупайте фару которая стоит от одной до 3х средних зарплат, это норма в нашей стране )) Еще есть такой фактор как отсутствие фар в принципе... фара на одну и ту же модель может иметь по 3-5 модификаций и нужную найти все равно что иглу в сене. Проще отремонтировать и китайцы в этом плане молодцы, не чураются изготавливать комплектующие даже для неремонтируемых вещей.

На очереди моя MLка, замена модулей на BI, по итогу один модуль будет и дальним и ближним, а дальний будет работать в паре с реальным дальним ))) Такой вот каламбур ))
V6_3.2 на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 05.02.2019, 12:33   #144
Мужской V6_3.2
Абориген
 
Аватар для V6_3.2
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Surgut
Сообщений: 4,509
Еще заметил интересную особенность, если вы покупаете китайскую фару то внутри она скорее всего будет откровенно плохого качества, помплектующие в ней максимально дешевые, кривые и даже не всегда встают на свое же место. Если покупать комплектующие отдельно, то в этом случае у китайцев все не так плохо. Нет, до именитых брендов они конечно не дотягивают но вполне себе уверенно стоят в середняках.

Вот моя очередная попытка вернуть MLке нормальный свет, причем старые линзы не выгоревшие а помутневшие. Модули с нормальным цоколем H7 без этих долбанных переходников, которые мерседес зачем то ставил на свои машины.
Вложения

Последний раз редактировалось V6_3.2; 05.02.2019 в 12:42..
V6_3.2 на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 05.02.2019, 13:06   #145
Мужской V6_3.2
Абориген
 
Аватар для V6_3.2
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Surgut
Сообщений: 4,509
Пайка пластика. Вклейка, армирование и пайка паяльником все это фигня. Максимальная прочность достигается пайкой шинками из того же материала что и пластик. Паяльник жгет пластик и он теряет свою первоначальную структуру, теряет эластичность и прочность, он обязательно со временем лопнет в месте трещины. Эпоксидка часто слазит кожурой от температурных перепадов, сказывается разность в тепловом расширении. Плавить пластик тоже нельзя. Секрет заключается в том что пластик нужно просто размягчить и плотно прижать шинку, такой ремонт будет вечным, легко поддается переделке при необходимости и не нужно ждать как с клеем, пока застынет. Что касается армирования - оно коррозирует, качество соединения нарушается.
Вложения

Последний раз редактировалось V6_3.2; 05.02.2019 в 13:08..
V6_3.2 на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 11.02.2019, 08:34   #146
Мужской V6_3.2
Абориген
 
Аватар для V6_3.2
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Surgut
Сообщений: 4,509
Замена стекол и модулей света на W163. А вот со светодиодной лампой придется что то делать, пучок света идет под капот, скорее всего надо сдвигать лампу назад. Буду эксперементировать. Так же не учел момент, если линзы неоригинал и ставятся через переходники, нужно ловить горизонт, иначе линии двух фар не сойдутся. Так что еще есть что дорабатывать.
Вложения
+ 1 фотографий
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
V6_3.2 на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2019, 22:40   #147
Мужской 1StOutPost
Новичок
 
Аватар для 1StOutPost
 
Регистрация: 04.09.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 57
Оч. круто, когда руки из нужного места.
1StOutPost вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.02.2019, 23:59   #148
Мужской V6_3.2
Абориген
 
Аватар для V6_3.2
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Surgut
Сообщений: 4,509
Ага. Но чет с LED все равно не то, похоже все таки для полноценного LED нужно ставить линзы OPTIMA LED, с отдельными лед лампами свет не по феншую выходит, хоть и красиво смотрится.
Наверное буду заказывать ксенон, линзы были установлены именно под ксенон. В продаже есть китай на 150 ватт, очень мощные, возьму на тест наверное, в любом случе буду перебирать варианты пока не получу эталонный свет.
V6_3.2 на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 13.02.2019, 00:02   #149
Мужской V6_3.2
Абориген
 
Аватар для V6_3.2
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Surgut
Сообщений: 4,509
На очереди свежак подоспел, абсолютно не обслуживаемые задние фонари от мерседеса W212, даже технических отверстий нет, все залито наглухо. Получится вскрыть? Посмотрим... светодиодная оптика мрет как мухи, что за качество а?
V6_3.2 на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 13.02.2019, 01:31   #150
SkyFoxxx
Участник
 
Регистрация: 15.09.2009
Сообщений: 147
Автор молодец, интересно наблюдать за работой мастера. Еще интереснее узнать сталкивался ли с заменой стекол на рестайле (стекла не меняются - каким то образом путем нагрева снимают) мерседес w210
SkyFoxxx вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.02.2019, 01:44   #151
Andrey45
Абориген
 
Регистрация: 19.03.2010
Сообщений: 3,974
Цитата:
Сообщение от V6_3.2 Посмотреть сообщение
Пайка пластика. Вклейка, армирование и пайка паяльником все это фигня. Максимальная прочность достигается пайкой шинками из того же материала что и пластик. Паяльник жгет пластик и он теряет свою первоначальную структуру, теряет эластичность и прочность, он обязательно со временем лопнет в месте трещины. Эпоксидка часто слазит кожурой от температурных перепадов, сказывается разность в тепловом расширении. Плавить пластик тоже нельзя. Секрет заключается в том что пластик нужно просто размягчить и плотно прижать шинку, такой ремонт будет вечным, легко поддается переделке при необходимости и не нужно ждать как с клеем, пока застынет. Что касается армирования - оно коррозирует, качество соединения нарушается.
Шинками ты называешь пластинки из пластика? Чем нагреваешь? Если пластик армирую то сеткой латуной пользуюсь. Она не ржавеет.
Менял фары на 211м. Светили хуже габаритов. Обратил внимание что один провод зажат в шарнире. В Хелле. Сомневаюсь что кто-то в Германии туда лазил. Видимо с завода.

Последний раз редактировалось Andrey45; 13.02.2019 в 01:46..
Andrey45 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.02.2019, 07:19   #152
Мужской V6_3.2
Абориген
 
Аватар для V6_3.2
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Surgut
Сообщений: 4,509
Цитата:
Сообщение от SkyFoxxx Посмотреть сообщение
Автор молодец, интересно наблюдать за работой мастера. Еще интереснее узнать сталкивался ли с заменой стекол на рестайле (стекла не меняются - каким то образом путем нагрева снимают) мерседес w210
Нагреваю и снимаю.
V6_3.2 на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 13.02.2019, 07:21   #153
Мужской V6_3.2
Абориген
 
Аватар для V6_3.2
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Surgut
Сообщений: 4,509
Цитата:
Сообщение от Andrey45 Посмотреть сообщение
Шинками ты называешь пластинки из пластика? Чем нагреваешь? Если пластик армирую то сеткой латуной пользуюсь. Она не ржавеет.
Менял фары на 211м. Светили хуже габаритов. Обратил внимание что один провод зажат в шарнире. В Хелле. Сомневаюсь что кто-то в Германии туда лазил. Видимо с завода.
Сетку и из нержавейки паяют но мне кажется надежнее пластиковыми пластинами делать. Грею промышленным феном.
V6_3.2 на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 14.02.2019, 09:25   #154
Мужской V6_3.2
Абориген
 
Аватар для V6_3.2
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Surgut
Сообщений: 4,509
Подбор правильных компонентов задача не простая. Слева LED, справа галоген и все это в ксеноновой линзе. Что бы получить правильный свет, нужно что бы расстояние от дна отражателя до нити накала имело строго расчитанное под это расстояние, тогда фокус света отраженных со всех сторон отражателя попадет строго в линзу и выдаст нужный и правильный свет. Несмотря на то что LED светит ярче, сам светодиод чуть чуть отличается по площади испускаемого света от галогена и ксенона, отсюда нечеткая граница света на LED и большое пятно рассеивания на малом удалении. Это приводит к тому что фара светит ярко только под бампер, а мощности на рабочую зону освещения уже не хватает. Свет не в фокусе. Галоген светит правильно но и там силы света, мягко говоря, маловато будет. Так что в данном случае скорее всего правильным будет использовать ксенон. LED это хорошо, но под него круглые штатные отражатели не годятся, обычно это располовиненные отражатели с боковой подачей света от светодиода.
В общем грамотный свет требует детального разбора с каждой фарой и как показывает практика, лампы лучше ставить те, что расчитаны заводом.
Вложения
V6_3.2 на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 14.02.2019, 09:46   #155
Мужской V6_3.2
Абориген
 
Аватар для V6_3.2
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Surgut
Сообщений: 4,509
Следующий пациент. Половинить такие фонари риск еще тот, не видно что режешь. Посмотрим, терять все равно нечего... ты либо его отремонтируешь, либо выбросишь. Производителям привет, если бы не они то не было бы работы )))))))))
Вложения
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
V6_3.2 на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 14.02.2019, 12:34   #156
Vitamin
Участник
 
Аватар для Vitamin
 
Регистрация: 31.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 869
На 211 переднюю оптику делал?
Vitamin вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 14.02.2019, 12:57   #157
Мужской V6_3.2
Абориген
 
Аватар для V6_3.2
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Surgut
Сообщений: 4,509
Цитата:
Сообщение от Vitamin Посмотреть сообщение
На 211 переднюю оптику делал?
Нет, но видел отчеты по работы. Все стандартно обычно, особенно у мерсов.
V6_3.2 на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 14.02.2019, 13:15   #158
Vitamin
Участник
 
Аватар для Vitamin
 
Регистрация: 31.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 869
Дай ссылку почитать, если есть.
Vitamin вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 14.02.2019, 13:51   #159
Мужской V6_3.2
Абориген
 
Аватар для V6_3.2
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Surgut
Сообщений: 4,509
В гугле видел, просто перед каждой работой гуглю "разборка или замена фары/линзы такой то и такой", там все ясно становится.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
V6_3.2 на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 14.02.2019, 15:05   #160
Vitamin
Участник
 
Аватар для Vitamin
 
Регистрация: 31.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 869
Погуглил. Пишут, что даже можно купить линзы в сборе Нella 2 classiс.
Vitamin вне форума  
Ответить с цитированием
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Популярные темы


С днем рождения Мерседес Клуб!!
Нам 14 лет!!! :) офигеть! как время летит! Подробнее...