Реклама на benzclub.ru
Разместить объявление

S class, CL class, Maybach, Mercedes-Maybach
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 13.02.2019, 00:26   #1
SergeyR
Новичок
W140
Сообщений 5
Регистрация 12.02.2019
Question W140 и AGM аккумулятор

Всем доброго времени суток!

У меня есть W140 седан и на днях после нескольких тестов аккумулятора (нагрузочная вилка + компактный тестер по CCA) я пришёл к выводу, что аккумулятор уже дохлый. Это оригинальный стандартный аккумулятор со стикерами Мерседеса. Судя по всему сделан в Испании. Не могу понять, когда точно он был произведён, т.к. штамповка очень неясная. Но как минимум ему уже 3 года. Я в него ни разу не доливал дистиллированной воды.

Собственно, думаю купить новый аккумулятор. На местном "рынке" полно предложений - от обычных, в том числе от дилера Мерседеса и до AGM различных производителей.

Почитав про AGM аккумуляторы, я вижу, что для них вроде как требуется отличный (от обычного аккумулятора) режим заряда. И такие аккумуляторы не любят высокое напряжение и перезарядку (overcharge). В современных автомобилях Мерседес безусловно ставят AGM. Судя по разным форумам, владельцы 140 тоже ставят AGM, и у них всё ОК на протяжении нескольких лет.

Но я вот призадумался, а понимает ли эта старая зарядная система в 140 Мерседесе, что аккумулятор то не стандартный, а AGM или же она будет все аккумуляторы заряжать одинаково? Т.е. стоит ли ставить в этот авто AGM аккумулятор или это может привести к выходу из строя аккумулятора раньше чем ему положено?

Что думаете по поводу установки AGM аккумуляторов в 140 машинки?

Заранее спасибо!
Цитата Ответить
Старый 13.02.2019, 01:33   #2
Andrey45
Абориген
MB
Сообщений 4,057
Регистрация 19.03.2010
На моём АГМ. На долгой стоянке разряжается, но не так криминально как простой. И с тем напряжением с которым простой уже не крутанёт стартер АГМ крутит как молодой.
Цитата Ответить
Старый 13.02.2019, 02:42   #3
SergeyR
Новичок
W140
Сообщений 5
Регистрация 12.02.2019
Цитата:
Сообщение от Andrey45 Посмотреть сообщение
На моём АГМ. На долгой стоянке разряжается, но не так криминально как простой. И с тем напряжением с которым простой уже не крутанёт стартер АГМ крутит как молодой.
А как долго у вас эксплуатируется данный аккумулятор на 140?

По хорошему они точно должны ходить по 5-7 лет при нормальной эксплуатации и своевременной зарядке так, чтобы аккумулятор сильно не разряжался.

Да, такие аккумуляторы должны дольше держать заряд. По поводу сравнения тут ещё по хорошему нужно смотреть на ёмость. У моего текущего стандартного аккумулятора напряжение 12.8 после зарядки, а вот ёмкость уже в 2 раза просела...
Цитата Ответить
Старый 13.02.2019, 03:36   #4
skyordie
Участник
W221
Сообщений 313
Регистрация 05.07.2016
Цитата:
Сообщение от SergeyR Посмотреть сообщение
По хорошему они точно должны ходить по 5-7 лет при нормальной эксплуатации и своевременной зарядке так, чтобы аккумулятор сильно не разряжался.
это как минимум 5 лет должны ходить. мой оригинальный мерсовский агм аккум на 221 прожил у меня в машине 9лет и потом я его отдал товарищу и он ездит с ним до сих пор.
Цитата Ответить
Старый 13.02.2019, 07:47   #5
teladriel
Участник
w140
Сообщений 100
Регистрация 05.05.2010
я пол года назад AGM поставил, пока всё норм, предыдущий простой бош отслужил 6,5 лет и в принципе был не особо мертв, но решил перестраховаться, выбрал агм чтоб по увереннее вращать дизель(машина 140-s300) да и в целом езжу далеко не каждый день. По поводу страшилок про перезаряд, я так понял обычный аккумулятор умрет еще быстрее чем АГМ если регулятор навернется и даст перезаряд, так что если генератор исправный всё будет хорошо. Единственное нельзя агм подзаряжать простым старым зарядником типа советского, нужен умный поддерживающий агм батарейки.
Цитата Ответить
Старый 13.02.2019, 13:11   #6
Andrey45
Абориген
MB
Сообщений 4,057
Регистрация 19.03.2010
Цитата:
Сообщение от SergeyR Посмотреть сообщение
А как долго у вас эксплуатируется данный аккумулятор на 140?

По хорошему они точно должны ходить по 5-7 лет при нормальной эксплуатации и своевременной зарядке так, чтобы аккумулятор сильно не разряжался.

Да, такие аккумуляторы должны дольше держать заряд. По поводу сравнения тут ещё по хорошему нужно смотреть на ёмость. У моего текущего стандартного аккумулятора напряжение 12.8 после зарядки, а вот ёмкость уже в 2 раза просела...
Поставил прошлым летом. Машина вызжает редко. Есть свойство машины при долгой стоянке резко высадить акум в ноль. Грубо говоря на прошлой неделе всё открывалось и работало, а на этой полностью разряжен. С АГМ забыл проблему. Он и при 10В заводит машину. И на МЛ55 поставил АГМ. До этого если подольше послушать музыку на заглушенной то уже не завестись.
Цитата Ответить
Старый 13.02.2019, 18:26   #7
ashay
Завсегдатай
S430, 2002 гв
Сообщений 2,083
Адрес РБ, Барановичи
Регистрация 14.04.2007
Гелевая желтая оптима с круглыми банками проходила в 124м 10 лет. Изначально покупалась бэу с погрузчика...
Правда новая такая 380$ стоит.
__________________
S430, 2002, WDB2200701A326566.
Sprinter 314 NGT, 2004
Atego 815, 2000
Были - 126, 124с, 307d.
Цитата Ответить
Старый 13.02.2019, 19:00   #8
SergeyR
Новичок
W140
Сообщений 5
Регистрация 12.02.2019
Т.е. получается, что с зарядкой AGM в старых мерседесах проблем нет или просто данных мало или времени мало прошло. Думаю, что буду смотреть в сторону AGM тогда.
Цитата Ответить
Старый 13.02.2019, 19:36   #9
skyordie
Участник
W221
Сообщений 313
Регистрация 05.07.2016
Нет просто агм при любом раскладе лучше обычного хоть на 140м генератор под них и не оптимизирован
Цитата Ответить
Старый 13.02.2019, 20:52   #10
SergeyR
Новичок
W140
Сообщений 5
Регистрация 12.02.2019
Цитата:
Сообщение от skyordie Посмотреть сообщение
Нет просто агм при любом раскладе лучше обычного хоть на 140м генератор под них и не оптимизирован
Я согласен. Но будет ли генератор "убивать" эти AGM аккумуляторы. Например, вместо 7 лет они будут ходить по 5.

Но я думаю, что тут наверное мало данных и мало времени прошло. Если я даже завтра установлю себе AGM, то я только через 5 лет узнаю, в каком состоянии аккумулятор через 5 лет. Но многое ещё зависит и от эксплуатации авто, заряжался ли аккумулятор принудительно, был ли постоянно подключен к устройству с малым током, чтобы поддерживать зарядку или нет.

Или даже если бы я сейчас уже пару лет успешно использовал AGM, то кто ж его знает, сколько этот аккумулятор ещё прослужит.

Но идею я понял и полностью согласен: AGM лучше обычного.
Цитата Ответить
Старый 18.02.2019, 00:39   #11
SergeyR
Новичок
W140
Сообщений 5
Регистрация 12.02.2019
Такой ещё вопрос - я тестирую текущий аккумулятор, но не ясно, что это за 450A, т.е. в каком стандарте указан этот ток на мерседесовском аккумуляторе 000000002697.

Вот фото аккумулятора:



Есть стандарты EN, IEC, DIN, SAE. Не ясно, в каком стандарте указано данное значение. Тут всё на немецком, а аккумулятор сделан в Испании.

Заранее спасибо!
Цитата Ответить
Старый 03.03.2019, 01:17   #12
spinal77rus
Участник
Mercedes-Benz W140
Сообщений 506
Адрес Москва ЮВАО
Регистрация 02.08.2015
на дизель 105 ампер хоть бош , хоть варта. нормал будет. всего 18 косарей. поставил и забыл лет на 8...
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное