Реклама на benzclub.ru
Разместить объявление

S class, CL class, Maybach, Mercedes-Maybach
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 10.09.2017, 18:30   #1
Maxyt85
Новичок
W210,subaru outback, CX 7
Сообщений 60
Адрес Москва
Регистрация 07.04.2012
Неисправность airmatic

Доброго времени товарищи! Вчера на табло появилась заветная надпись неисправность! Машине не падает, не спускает а просто во время движения подвеска тупо становится каменная и пропадает вся мягкость! После перезавода так хватает на час! Самое главное что во время этой неисправности при нажатии кнопки увеличения клиренса машина поднимается в считанные секунды! Помогите пожалуйста советом! К диагностике нет возможности добраться!
Цитата Ответить
Старый 10.09.2017, 18:53   #2
pegas161
Участник
W221 WDD2210221A136001
Сообщений 240
Адрес Ростов
Регистрация 09.03.2016
Становится в аварийный режим(каменная)! Только диагностика. Там много чего может быть. у меня например трубка на компрессоре оторвалась. по идее гдето травит.
Цитата Ответить
Старый 10.09.2017, 18:56   #3
pegas161
Участник
W221 WDD2210221A136001
Сообщений 240
Адрес Ростов
Регистрация 09.03.2016
посмотреть, послушать, может где травит. только через 5-10 минут после того как заглушил.
Цитата Ответить
Старый 10.09.2017, 19:18   #4
Maxyt85
Новичок
W210,subaru outback, CX 7
Сообщений 60
Адрес Москва
Регистрация 07.04.2012
Цитата:
Сообщение от pegas161 Посмотреть сообщение
посмотреть, послушать, может где травит. только через 5-10 минут после того как заглушил.
А почему через время?
Цитата Ответить
Старый 10.09.2017, 20:09   #5
V6_3.2
Абориген
BMW F10
Сообщений 4,638
Адрес Surgut
Регистрация 05.07.2010
По описание похоже на некорректную работу датчика уровня кузова или тяги к нему. Через время вылазит скорее всего потому что при работе подвески периодически датчик уровня вылазит за пределы допусков или теряет с ними связь. Это так же может быть перегнивший провод к нему или плохой контакт. Диагностика покажет какой именно датчик, его и тестировать потом нужно.
Цитата Ответить
Старый 10.09.2017, 22:01   #6
pegas161
Участник
W221 WDD2210221A136001
Сообщений 240
Адрес Ростов
Регистрация 09.03.2016
Цитата:
Сообщение от Maxyt85 Посмотреть сообщение
А почему через время?
поо тому что после того как заглушил и вылез из машины она корректирует уровень, так как машина стала легче на твой вес. у меня к стати на передней стойке провод навернулся, такая же фигня была.
Цитата Ответить
Старый 10.09.2017, 22:38   #7
петрович.
Участник
W220 S320 Лонг
Сообщений 697
Адрес Ekaterinodar
Регистрация 02.03.2014
По ходу, в вашей машинке глючит один из датчиков ускорения, (их 2шт) которые установлены под капотом, на чашках пневмостоек.
Артикул: A 004 542 35 18
__________________
W220 S320 Long
Цитата Ответить
Старый 11.09.2017, 00:25   #8
pegas161
Участник
W221 WDD2210221A136001
Сообщений 240
Адрес Ростов
Регистрация 09.03.2016
я бы без диагностики так категорично не заявлял! там куча компонентов!!!
Цитата Ответить
Старый 11.09.2017, 00:26   #9
pegas161
Участник
W221 WDD2210221A136001
Сообщений 240
Адрес Ростов
Регистрация 09.03.2016
к стати машина какая?
Цитата Ответить
Старый 11.09.2017, 13:10   #10
GLT
Абориген
GL x166 / CL w216
Сообщений 2,869
Адрес Москва
Регистрация 03.12.2013
Цитата:
Сообщение от pegas161 Посмотреть сообщение
к стати машина какая?
Ахахах с этого вопроса и надо было начинать
__________________
GL 350 X166 | CL 500 W216
Цитата Ответить
Старый 14.09.2017, 20:54   #11
skiron
Новичок
Мерседес W221
Сообщений 38
Регистрация 04.03.2017
Господа, была такая же проблема. Резина стоит ранфлет, датчики давления в шинах отключены. Одно колесо спускало. Из за этого вылазила такая же ошибка по пневме, примерно через 40-70 км после перезапуска. Потом заехал на шиномонтаж, балансиранул диск. Колесо перестало спускать и появляться ошибка.
Цитата Ответить
Старый 14.09.2017, 21:22   #12
Sam.
Участник
ML 43
Сообщений 124
Адрес OGZ
Регистрация 10.07.2012
Цитата:
Сообщение от skiron Посмотреть сообщение
Господа, была такая же проблема. Резина стоит ранфлет, датчики давления в шинах отключены. Одно колесо спускало. Из за этого вылазила такая же ошибка по пневме, примерно через 40-70 км после перезапуска. Потом заехал на шиномонтаж, балансиранул диск. Колесо перестало спускать и появляться ошибка.
Вы действительно уверенны, что тот кто начал эту тему у него точно такая же машина как и у вас?
Цитата Ответить
Старый 14.09.2017, 21:33   #13
skiron
Новичок
Мерседес W221
Сообщений 38
Регистрация 04.03.2017
Цитата:
Сообщение от Sam. Посмотреть сообщение
Вы действительно уверенны, что тот кто начал эту тему у него точно такая же машина как и у вас?
такая же машина только у меня и у майкла джексона. У автора может быть похожая машина.
Цитата Ответить
Старый 14.09.2017, 21:40   #14
Sam.
Участник
ML 43
Сообщений 124
Адрес OGZ
Регистрация 10.07.2012
Цитата:
Сообщение от skiron Посмотреть сообщение
У автора может быть похожая машина.
и совсем не похожая проблема
Цитата Ответить
Старый 14.09.2017, 21:49   #15
skiron
Новичок
Мерседес W221
Сообщений 38
Регистрация 04.03.2017
Цитата:
Сообщение от Sam. Посмотреть сообщение
и совсем не похожая проблема
А вы так смело вангуете? Неужто в шар магический заглянули?
Цитата Ответить
Старый 14.09.2017, 22:16   #16
Sam.
Участник
ML 43
Сообщений 124
Адрес OGZ
Регистрация 10.07.2012
Цитата:
Сообщение от skiron Посмотреть сообщение
А вы так смело вангуете? Неужто в шар магический заглянули?
там без стара вообще всё не ясно, но ваш шар магический тоже ничего)))
Цитата Ответить
Старый 14.09.2017, 23:50   #17
Gnk1974
Участник
221, 166GL 6.3
Сообщений 101
Регистрация 02.10.2011
Фишка на клапан уровня кузова сгнила, была такая тема...
Цитата Ответить
Старый 15.09.2017, 08:56   #18
Sam20072007
Участник
Mercedes S VI S 350 4-matic VIN: WDD2211871A226717 2008 г.
Сообщений 149
Адрес Мурманская область
Регистрация 23.11.2011
Вариантов куча, и стар 100 %ответ тоже не даст, ну по крайней мере у меня так было..В течение полу года спасался "передёргиванием " фишки компрессора, потом и это перестало помогать -"вылечил" когда приехал к официалам -они сказали что 90 % это обновление блока аирматик (вроде так назвали -где-то бумажки есть, подключили комп, 10 минут и обновили -всё, проблема пропала. Было это в мае, почти пол года прошло -тьфу -тьфу ))Стоило это то-ли 1000 ублей, то-ли 1.2..Хотя про Стар я погорячился , вспомнил, он же и показал, что такой-то блок требует обновления , и после этого мастер дал 90 %рекомендацию к обновлению.

Последний раз редактировалось Sam20072007; 15.09.2017 в 09:01.
Цитата Ответить
Старый 15.09.2017, 15:38   #19
Maxyt85
Новичок
W210,subaru outback, CX 7
Сообщений 60
Адрес Москва
Регистрация 07.04.2012
Датчик ускорения слева отдетектили! Связь с ним есть но показания его 2750 а максимально предельное 2500! Дополнительно подняли машину на подъёмник обнаружили стабилизатор уехавший вправо! Пока заказали его ждём монтажкой вытащили стабилизатор на центр и ошибка пропала! Сейчас новая фишка! Если поворачивать много вправо то ошибка появляется которую легко убрать резким выворотом влево !)))) жду стабилизатор и продолжим))
__________________
"aut caesar aut nihil"
Цитата Ответить
Старый 15.09.2017, 16:18   #20
pegas161
Участник
W221 WDD2210221A136001
Сообщений 240
Адрес Ростов
Регистрация 09.03.2016
Чудеса!
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное