Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 20.11.2018, 12:23   #1
Мужской Александр1310
Участник
 
Регистрация: 06.03.2012
Сообщений: 122
Двигатель

Всем привет ! Подскажите может у кого что то было похожее !!! Ситуация такая ..... Двигатель затроил и не поехал, диагностика на старе показала расходомер ,вышел за параметры . Купил новый бошевский ,поставил ,машина поехала , через два дня загорелся чек и расход повышенный ( 12 раньше 9 по трассе ) На диагностике показало что накрылся датчик кислорода ,лямда зонд . Но если отключить расходомер ДРМВ ,то лямды все работают ,графики нормальные ,расход приходит в норму !!! Подключаем снова ДРМВ и опять не даботает датчик лямды . Пробовал перекидывать ДРМВ с другово работающего мотора ,все то же !!! Езжу сейчас с отключенным ДРМВ ,машина работает ,но не идеально ,провалы бывают и не так на газ реагирует . Не представлюя где копать ,обычно наоборот ,отключаешь ДРМВ и расход растет .
Александр1310 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 21.11.2018, 01:32   #2
Мужской Volga
Завсегдатай
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,692
Поменяйте диагноста
Volga вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 21.11.2018, 08:49   #3
Мужской ashay
Завсегдатай
 
Аватар для ashay
 
Регистрация: 14.04.2007
Адрес: РБ, Барановичи
Сообщений: 2,044
Профиль вКонтакте Профиль Facebook
И напишите про какой двигатель идет речь...
__________________
S430, 2002, WDB2200701A326566.
Sprinter 314 NGT, 2004
Atego 815, 2000
Были - 126, 124с, 307d.
ashay вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 21.11.2018, 10:50   #4
Мужской Александр1310
Участник
 
Регистрация: 06.03.2012
Сообщений: 122
Двигатель м112 .... 167 .245л.
Александр1310 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 29.11.2018, 14:46   #5
Мужской Александр1310
Участник
 
Регистрация: 06.03.2012
Сообщений: 122
Всем привет . Решил свою проблему !!! Оказалось окисление массы в раземе мозгов мотора !!! Массы толком не было и брало через кислородный датчик . Может кому инфа пригодится !!!!
Александр1310 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 08.12.2018, 16:29   #6
Мужской Александр1310
Участник
 
Регистрация: 06.03.2012
Сообщений: 122
Всем привет ! Проблема ушла частично !!! Чека нет , машина едет , ошибок нет !!! Но расход стал 12,5 вместо прежнего 9,5 по трассе !!! Отключаю ДРМВ , расход приходит в норму !!! При диагностике расходомер впорядке ( при зажигании 0,988 в при хол.об. 1,45 ) расход воздуха 16 кг при хол. Об. На лямбды не ругается , по графикам все нормально работает , все в параметрах .
Александр1310 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 08.12.2018, 18:34   #7
Мужской Владимир Ш
Участник
 
Регистрация: 02.02.2017
Адрес: Алтайский край
Сообщений: 418
А лямбды старом диагностируете?
Владимир Ш вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 09.12.2018, 02:28   #8
Мужской V6_3.2
Абориген
 
Аватар для V6_3.2
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Surgut
Сообщений: 4,510
Цитата:
Сообщение от Александр1310 Посмотреть сообщение
Всем привет ! Проблема ушла частично !!! Чека нет , машина едет , ошибок нет !!! Но расход стал 12,5 вместо прежнего 9,5 по трассе !!! Отключаю ДРМВ , расход приходит в норму !!! При диагностике расходомер впорядке ( при зажигании 0,988 в при хол.об. 1,45 ) расход воздуха 16 кг при хол. Об. На лямбды не ругается , по графикам все нормально работает , все в параметрах .
Обнулите адаптации через стар, скорее всего адаптации старые остались.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
V6_3.2 на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 09.12.2018, 04:00   #9
Мужской Peiper
Абориген
 
Аватар для Peiper
 
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: р.Карелия
Сообщений: 5,650
Какое название темы! Просто шедевр! Заходишь на форум, в ветку S. Читаешь название одной из тем - Двигатель! И сразу всё становится понятно, о чём там речь - какая проблема, какой двигатель, какой кузов и прочее, прочее. Очень удобно и информативно. Особенно через какое-то время, месяц-год. Заходит человек с проблемой по конкретному двигателю на форум, и опа, сразу находит нужную тему - Двигатель.
Очень умён автор, прям видно талантливый человек
__________________
W124 260E 1988, W140 400SE 1991, W210 E280 4matic Avantgarde 2001,
W220 S500 4matic AMG 2005, W221 S500 4matic 2007
Peiper на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 09.12.2018, 16:09   #10
Мужской Александр1310
Участник
 
Регистрация: 06.03.2012
Сообщений: 122
Расходомер адаптируется сам через 100—200 км , я проехал 500 , расход не изменился ( превышенный ) !!! Если кому-то не нравится название темы или как объясняю извините ! Но думаю кто в теме , тот поймёт что пишу и о чем речь . Модель двигателя то же не влияет , такое может быть и у м112 и м 113 .

Последний раз редактировалось Александр1310; 09.12.2018 в 16:12..
Александр1310 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 09.12.2018, 22:08   #11
Мужской Peiper
Абориген
 
Аватар для Peiper
 
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: р.Карелия
Сообщений: 5,650
Цитата:
Сообщение от Александр1310 Посмотреть сообщение
Если кому-то не нравится название темы или как объясняю извините ! Но думаю кто в теме , тот поймёт что пишу и о чем речь . Модель двигателя то же не влияет , такое может быть и у м112 и м 113 .
Александр, представьте, что все на форуме начнут писать также как Вы?!
Например у человека на W211 проблема с форсунками на дизеле. Он просит помощи и называет тему - Двигатель)))
Ну и остальные по той же логике. И названия тем будут такие - тормоза, кузов, электрика, колёса и т.п. Без уточнений, пояснений в заголовке. Как думаете, удобно будет пользователям форума находить нужную тему, понимать о чём речь?
Ведь Вы не забывайте, что форум не только лично для Вас... Люди заходят, пробуют найти, в случае необходимости, похожую со своей проблему, найти кто делится опытом

P.S. но это конечно так, мысли вслух. Вы конечно поступайте на своё усмотрение, как считаете нужным и согласно пониманию. Не обязательно ведь о других думать, главное чтобы Вам помогли

Последний раз редактировалось Peiper; 09.12.2018 в 22:17..
Peiper на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 09.12.2018, 22:29   #12
Мужской Peiper
Абориген
 
Аватар для Peiper
 
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: р.Карелия
Сообщений: 5,650
Название тем в этой ветке например: как говорится, почувствуй разницу
"Номер для 221-ой модели"
"Тубина на 221 350d 2007 "НАБОЛЕЛО"
"Плохо слышно по bluetooth w221"
"Не работает главный монитор (спидометр) w222. s300"
"В холодное время двигатель ели прогревается до 80 градусов w220"
И такое информативное название - Двигатель!!!)))
Но вы конечно правы видимо, всем и так всё понятно 👍😊
__________________
W124 260E 1988, W140 400SE 1991, W210 E280 4matic Avantgarde 2001,
W220 S500 4matic AMG 2005, W221 S500 4matic 2007
Peiper на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 09.12.2018, 22:29   #13
Мужской Александр1310
Участник
 
Регистрация: 06.03.2012
Сообщений: 122
Я ещё раз повторюсь !!! У меня проблема относящаяся ко всем двигателям и может да же к дизельным ... Поэтому такая и тема!
Александр1310 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 09.12.2018, 22:34   #14
Мужской Peiper
Абориген
 
Аватар для Peiper
 
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: р.Карелия
Сообщений: 5,650
Цитата:
Сообщение от Александр1310 Посмотреть сообщение
Я ещё раз повторюсь !!! У меня проблема относящаяся ко всем двигателям и может да же к дизельным ... Поэтому такая и тема!
Понял Вас, извините...
Peiper на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 09.12.2018, 23:28   #15
Мужской V6_3.2
Абориген
 
Аватар для V6_3.2
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Surgut
Сообщений: 4,510
Цитата:
Сообщение от Александр1310 Посмотреть сообщение
Расходомер адаптируется сам через 100—200 км , я проехал 500 , расход не изменился ( превышенный ) !!! Если кому-то не нравится название темы или как объясняю извините ! Но думаю кто в теме , тот поймёт что пишу и о чем речь . Модель двигателя то же не влияет , такое может быть и у м112 и м 113 .
Время открытия форсунок на ХХ какое? На этом моторе норма 3.4 - 3.5 мс.
Если форсунки повышенной производительности с индексом 113 в начале номера, то для них до 12 литров по трассе это вполне себе норма.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
V6_3.2 на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 09.12.2018, 23:44   #16
Мужской Александр1310
Участник
 
Регистрация: 06.03.2012
Сообщений: 122
Время впрыска именно такое !!! Да и если расходомер отключить , расход становится нормальный .
Александр1310 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 10.12.2018, 00:33   #17
Мужской V6_3.2
Абориген
 
Аватар для V6_3.2
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Surgut
Сообщений: 4,510
Ну а что тогда требуется? Все параметры в норме. Расход по приборке что ли измеряется? Там свой алгоритм подсчета на основании группы датчиков, один из которых насильно отрубается. Не уверен что это правильный метод измерения расхода.
Если так важен расход то в мозгах ме2.8 можно смесь обеднить через стар, мощности будет поменьше, расход тоже чуть ниже. Ну и под нужный бенз тоже можно настроить.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
V6_3.2 на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 10.12.2018, 00:42   #18
Мужской V6_3.2
Абориген
 
Аватар для V6_3.2
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Surgut
Сообщений: 4,510
В дмрв встроен датчик температуры, на его основании комп богатит смесь при минусовой температуре, расход выше. Сейчас зима, расход выше даже если мотор прогрет, забор воздуха все равно холодный. Это норма. Отключаем датчик, комп берет температуру ОЖ, она 87 град, соответственно забор холодного воздуха не видит и беднит смесь, комп показывает меньше расход. Только это не норма. Бедная смесь это перегрев гпц, свечей и т.д, в том числе потеря мощности.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
V6_3.2 на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 10.12.2018, 08:18   #19
Мужской Volga
Завсегдатай
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,692
Цитата:
Сообщение от Александр1310 Посмотреть сообщение
Всем привет ! Проблема ушла частично !!! Чека нет , машина едет , ошибок нет !!! Но расход стал 12,5 вместо прежнего 9,5 по трассе !!! Отключаю ДРМВ , расход приходит в норму !!! При диагностике расходомер впорядке ( при зажигании 0,988 в при хол.об. 1,45 ) расход воздуха 16 кг при хол. Об. На лямбды не ругается , по графикам все нормально работает , все в параметрах .
А как вы расход измеряете?
Volga вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 10.12.2018, 09:57   #20
Мужской acidmonkey
Завсегдатай
 
Аватар для acidmonkey
 
Регистрация: 19.05.2016
Адрес: СПб
Сообщений: 1,502
Цитата:
Сообщение от V6_3.2 Посмотреть сообщение
В дмрв встроен датчик температуры, на его основании комп богатит смесь при минусовой температуре, расход выше. Сейчас зима, расход выше даже если мотор прогрет, забор воздуха все равно холодный. Это норма. Отключаем датчик, комп берет температуру ОЖ, она 87 град, соответственно забор холодного воздуха не видит и беднит смесь, комп показывает меньше расход. Только это не норма. Бедная смесь это перегрев гпц, свечей и т.д, в том числе потеря мощности.
Мне вот вроде уважаемый здесь человек по имени Романофф говорил, что ДМРВ не участвует в смесеобразовании на холостых и при частичной нагрузке мотора. т.е. он регулирует смесь когда жмешь тапку сильно. на хх и при частичной нагрузке регулируется по лямбдам. я это в общем тоже заметил, когда (если помнишь с тобой общались на эту тему) вкинул новый ДМРВ - показания расхода не изменились.
есть косвенный метод понять все ли ок с расходом - разогнать до 80 кмч, на ровной дороге включить круиз и обнулить текущий параметр расхода. если покажет 7-8 литров - все ок.
мне кажется, у ТС что-то с лямбдами не так

Цитата:
Сообщение от Volga Посмотреть сообщение
А как вы расход измеряете?
заливаешь полный бак, проезжаешь 100 км или меньше и снова доливаешь до полного. дальше на калькуляторе вычисляешь ))))
acidmonkey вне форума  
Ответить с цитированием
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное


Mercedes me Adapter
Mercedes me Adapter - Установите связь со своим автомобилем. Подробнее...