Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > FAQ: Рулевая рейка и её проблемы (различные проблемы на различных машинах кроме ЭЛЕКТРОРЕЙКИ)
Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 07.12.2007, 09:42   #1
kekc_@
Новичок
W210 E230 '98
Сообщений 49
Адрес Kazakhstan
Регистрация 28.11.2007
Unhappy FAQ: Рулевая рейка и её проблемы (различные проблемы на различных машинах кроме ЭЛЕКТРОРЕЙКИ)

Друзья!!!
У меня потекла рулевая рейка!
Помагите с оригинальным номером сальников или ремкомплекта.
И вообще подлежит ли к ремонту рейка. Симптомы таковы: Течет с обоих концов (где пыльники карандашов) притом с правой стороны больше, доливаю приблезительно 1л в неделю. Оставляю на ноч в гараже утром пятно под машиной размером 15*15см. Если ездить умеренно без крутых и резких поворотов то 1л масла можно растянуть на 10 дней.

В ТЕМЕ НЕ ОБСУЖДАЕТСЯ НИКАКИХ ДРУГИХ ВОПРОСОВ КРОМЕ РЕМОНТА НЕПОСРЕДСТВЕННО РЕЙКИ!
ТОЛЬКО РЕЙКА!
НИКАКИЕ ИНДИКАЦИИ, ОШИБКИ И ПРОЧЕЕ - НЕ ОБСУЖДАЕТСЯ.

ЛЮФТ, СТУК, ТЕЧИ
__________________
[COLOR=Blue]WDB2100371A582449[/COLOR]

Последний раз редактировалось романофф; 10.07.2015 в 14:10.
Цитата Ответить
Старый 07.12.2007, 10:57   #2
Anturage
Модератор
140.063 460.238 221.186
Сообщений 22,982
Адрес Moscow Russia
Регистрация 19.04.2007
ремкомплектов не существует, только замена в сборе
Цитата Ответить
Старый 07.12.2007, 13:55   #3
kekc_@
Новичок
W210 E230 '98
Сообщений 49
Адрес Kazakhstan
Регистрация 28.11.2007
Цитата:
Сообщение от Anturage
ремкомплектов не существует, только замена в сборе
В магазине авто запчастей уверяют что есть сальники, и я их заказал сказали через неделю будут.
__________________
[COLOR=Blue]WDB2100371A582449[/COLOR]
Цитата Ответить
Старый 07.12.2007, 14:02   #4
AndrewGTR
Участник
лупастик
Сообщений 534
Адрес Дальняя МО
Регистрация 31.07.2007
Меняй быстрее рейку, а то и насос заодно придется менять. Я катался подливал постоянно, а в один прекрастный момент проспал и сгорел насос, мой любимый китайский обошелся 7500р, на е320 4matic. Есть в Москве одно место где есть обмен реейк, короче ты им отдаеш свою старую, а они тебе почти как новую, не отличиш некогда. Стоит это удовольствие от 6000-8000 взависимости от рейки. + гарантия пол года.
Цитата Ответить
Старый 07.12.2007, 14:36   #5
kekc_@
Новичок
W210 E230 '98
Сообщений 49
Адрес Kazakhstan
Регистрация 28.11.2007
Так всетаки рейку надо менять а сальник заменить значит никак???
__________________
[COLOR=Blue]WDB2100371A582449[/COLOR]
Цитата Ответить
Старый 07.12.2007, 14:54   #6
AndrewGTR
Участник
лупастик
Сообщений 534
Адрес Дальняя МО
Регистрация 31.07.2007
Не там в ней все менять. С экономить не получится
Цитата Ответить
Старый 08.12.2007, 07:49   #7
kekc_@
Новичок
W210 E230 '98
Сообщений 49
Адрес Kazakhstan
Регистрация 28.11.2007
Цитата:
Сообщение от AndrewGTR
Не там в ней все менять. С экономить не получится
Не понял поконкретнее!!!
__________________
[COLOR=Blue]WDB2100371A582449[/COLOR]
Цитата Ответить
Старый 08.12.2007, 09:58   #8
GrenicMan
Участник
SL 300 R129
Сообщений 958
Адрес Surgut
Регистрация 05.05.2007
у мня знакомому делали рейку, тоже текла, сделали какую то проточку и поставили уплотнитель, вроде нормально работала, правда он практически сразу машину продал.
__________________
Путевка в НЕБО выдается очень быстро...вышел на улицу, случайный выстрел...

VIN WDB1290601F005531
Цитата Ответить
Старый 08.12.2007, 17:26   #9
Troy-oy
Участник
уже другая марка
Сообщений 787
Адрес Москва, СВАО
Регистрация 25.10.2007
дело не в сальниках, вернее не только в них. скорее всего на зеркалах раковины от коррозиии и сальникам хана. Сальники тоже просто так не рвуться. если для продажи сальниковна 2-3,4 месяца хватит. Но если уж делать - позвони в гидромастер или подобные конторы, они ремонтируют. не только сальники, а полную переборку.
__________________
Е класс был, ML или GL - вот в чем вопрос
[FONT=Arial][COLOR=SlateGray][/COLOR][/FONT]
Цитата Ответить
Старый 10.12.2007, 16:04   #10
kekc_@
Новичок
W210 E230 '98
Сообщений 49
Адрес Kazakhstan
Регистрация 28.11.2007
Друзья!!!
У кого есть WIS покажите картинку рулевой рейки которая стоит у меня (из скольких деталей она состоит).
Как его демонтировать, где какие болты и каков порядок его снятия. Чтобы не повредить ничего и снять без проблем.
__________________
[COLOR=Blue]WDB2100371A582449[/COLOR]
Цитата Ответить
Старый 10.12.2007, 16:09   #11
kekc_@
Новичок
W210 E230 '98
Сообщений 49
Адрес Kazakhstan
Регистрация 28.11.2007
Еще чуть не забыл, говорят есть с датчиком и без, какая именно у меня?
__________________
[COLOR=Blue]WDB2100371A582449[/COLOR]
Цитата Ответить
Старый 13.12.2007, 09:12   #12
kekc_@
Новичок
W210 E230 '98
Сообщений 49
Адрес Kazakhstan
Регистрация 28.11.2007
Друзья!!!
Помогите определить по WIS какая рейка стоит у меня (с датчиком или без)
Или раскажите где этот датчик находится чтобы посмотреть самому.
Номер кузова такой WDB2100371A582449
__________________
[COLOR=Blue]WDB2100371A582449[/COLOR]
Цитата Ответить
Старый 13.12.2007, 10:17   #13
kekc_@
Новичок
W210 E230 '98
Сообщений 49
Адрес Kazakhstan
Регистрация 28.11.2007
Если рейса с датчиком стоит можни ли поставить без датчика (и наоборот)
__________________
[COLOR=Blue]WDB2100371A582449[/COLOR]
Цитата Ответить
Старый 13.12.2007, 15:27   #14
kekc_@
Новичок
W210 E230 '98
Сообщений 49
Адрес Kazakhstan
Регистрация 28.11.2007
Ладно... ЛЮДИ скажите как определить на глаз есть датчик в рулевой рейке или нет!!!
Аль некто не знает :-)
__________________
[COLOR=Blue]WDB2100371A582449[/COLOR]
Цитата Ответить
Старый 31.03.2008, 17:39   #15
Василь
Участник
С230, 2005 г.Allroad 3.0TDI, 6MT 2006u/
Сообщений 265
Адрес Ёбург-Кубань-Ростов
Регистрация 29.12.2007
Рулевая рейка!!! Помогите!!!

Такая вот беда, когда качаеш рулём из стороны в сторону(при стоящем авто) раздаётся стук, причём когда дёргаеш руль именно в левую сторону, стук идёт с лева т.е со стороны водитель иногда такое ощушение что из под панели, был в сервисе(не официалы) говорят рейка стук идёт из того места где вал от руля подходит к рейке(с их слов в это время сидел в машине и руль крутил) когда машина вывешена на подъёмнике тишина и на ходу тишина как не крути, рейка не течёт, пробег 63 тыш в России 4 тыш, езжу аккуратно, как можно узнать самому рейка это или крестовина рулевого вала и сколько их там(крестовин)
__________________
Был С230, 192л.с. 2005г. Японец но руль где надо :) теперь А6 2005г, Allroad 3.0TDI, 2006
Цитата Ответить
Старый 31.03.2008, 18:05   #16
Василь
Участник
С230, 2005 г.Allroad 3.0TDI, 6MT 2006u/
Сообщений 265
Адрес Ёбург-Кубань-Ростов
Регистрация 29.12.2007
Сказали стук здесь чё делать парни помогите
Вложения
__________________
Был С230, 192л.с. 2005г. Японец но руль где надо :) теперь А6 2005г, Allroad 3.0TDI, 2006
Цитата Ответить
Старый 31.03.2008, 18:26   #17
Johnson_new
Партнер Benzclub
MB
Сообщений 5,571
Адрес Moskau
Регистрация 16.08.2007
скорее всего тебе на корданчик показали, сам карданчик стоит 5500 примерно , но его можно разработать , и почистить , проблема в том что он ржавеет, в нормалном сервисе мне его востановили , в других приписали только замену, уже два месяца езжу не парюсь
Вложения
__________________
Обслуживание, ремонт и программирование
Цитата Ответить
Старый 31.03.2008, 18:40   #18
Василь
Участник
С230, 2005 г.Allroad 3.0TDI, 6MT 2006u/
Сообщений 265
Адрес Ёбург-Кубань-Ростов
Регистрация 29.12.2007
Цитата:
Сообщение от Johnson_new
скорее всего тебе на корданчик показали, сам карданчик стоит 5500 примерно , но его можно разработать , и почистить , проблема в том что он ржавеет, в нормалном сервисе мне его востановили , в других приписали только замену, уже два месяца езжу не парюсь
Я не видел меня на подъёмнике подняли и шарились там, шас вышел к машинке на улицу покрутил руль так щас реально в обе стороны таробанит громко сцуко, и меня так на Ваз 2107 было когда маятник совсем умирал, а тут мерс с пробегом 63тыш, у меня с марком2 с пробегом 270 тыш токого не было а тут
__________________
Был С230, 192л.с. 2005г. Японец но руль где надо :) теперь А6 2005г, Allroad 3.0TDI, 2006
Цитата Ответить
Старый 31.03.2008, 20:56   #19
Василь
Участник
С230, 2005 г.Allroad 3.0TDI, 6MT 2006u/
Сообщений 265
Адрес Ёбург-Кубань-Ростов
Регистрация 29.12.2007
Щас съездил к парням знакомым сам поднял, снял зашиту и пыльник рулевой тяги с левой стороны стучит реально рейка, при чём люфт не малый, выверныл руль до упора влево шлецы на рейке нормальные следов стружки нет, парни как подтянуть что бы не гремела
__________________
Был С230, 192л.с. 2005г. Японец но руль где надо :) теперь А6 2005г, Allroad 3.0TDI, 2006
Цитата Ответить
Старый 31.03.2008, 23:13   #20
mizter
Завсегдатай
Мерседес
Сообщений 2,396
Адрес Москва
Регистрация 17.12.2007
Цитата:
Сообщение от Василь
Щас съездил к парням знакомым сам поднял, снял зашиту и пыльник рулевой тяги с левой стороны стучит реально рейка, при чём люфт не малый, выверныл руль до упора влево шлецы на рейке нормальные следов стружки нет, парни как подтянуть что бы не гремела
Там есть регулировочная гайка на 17
Как положено можно отрегулировать только в сервисе
А как не положено- при вывернутых в любую сторону колесах затяни до упора и отпусти на 8-10мм по диаметру
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное