Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > Дизель \ CDI > Дизельный двигатель греть или не греть. Вот в чем вопрос...
Обслуживание и ремонт дизельных двигателей Мерседес-Бенц. CDI, Bluetec.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 19.11.2020, 23:20   #41
Ромычь
Завсегдатай
БМВ Х5, былиW140,W126, W203 ,W202,W201
Сообщений 1,180
Адрес Москва
Регистрация 12.04.2010
Цитата:
Сообщение от Юрий Михалыч Посмотреть сообщение
кх-гм..
отсюда следует вывод, что холодным ехать полезнее????

от себя - я стараюсь греть
ибо за 43 года водительского стажа выработалась привычка
да и советы ТЕХ времен вошли в подкорку...

это сейчас можно с умным лицом заявлять: - вреден хх и все
а почему? - а потому что он так решил....

зы. вот сколько постов, но я так и не увидел железобетонного аргумента, что греть дизель на хх - ВРЕДНО
не не эффетивно
не не экологично
не не кузяво
не не по понятиям
а просто много воды вокруг да около....
каждый остается при своих....
А я за вебасту
Цитата Ответить
Старый 19.11.2020, 23:28   #42
Юрий Михалыч
BANNED
B180 CDi W245
Сообщений 467
Регистрация 11.05.2018
Цитата:
Сообщение от dimastiy Посмотреть сообщение
производитель не рекомендует прогревы тоже не просто так
я дико извиняюсь, но я перечитал мануал своей машины и не увидел слов про прогрев да\нет и когда начинать движение
модель 245 от 2008 года выпуска
книжка на русском языке
Цитата Ответить
Старый 19.11.2020, 23:30   #43
dimastiy
Абориген
Ford F-150
Сообщений 8,362
Адрес Texas
Регистрация 28.02.2007
должно быть где то, мерседес щепетильный в этом плане
Цитата Ответить
Старый 20.11.2020, 01:28   #44
ATol
Завсегдатай
WDC2049841G250625. GLK 220 CDI 4-matic, рест,OM 651.912
Сообщений 1,826
Адрес СПб+ был 44 года Арх
Регистрация 07.03.2019
Цитата:
Сообщение от dimastiy Посмотреть сообщение

а тут конференция для общения
Тык и общайся в нормальном тоне, а не как быдло!!!
__________________
GLK 220 CDI рест.
WDC2049841G250625
Цитата Ответить
Старый 20.11.2020, 02:56   #45
Andrey45
Абориген
MB
Сообщений 5,581
Регистрация 19.03.2010
Бензин прогревочные упали и спокойно поехал. Старые дизеля на 124м 603 турбо и 606 турбо минут по 15 прогревал на дистанционном запуске. Потом педаль в пол и понеслись. ЦДи прогревочные упали и неспеша поехали.
Цитата Ответить
Старый 20.11.2020, 08:23   #46
петрович.
Завсегдатай
Mercedes-Benz S class
Сообщений 1,760
Адрес Ekaterinodar
Регистрация 02.03.2014
Цитата:
Сообщение от dimastiy Посмотреть сообщение
должно быть где то, мерседес щепетильный в этом плане
везде я я я ....ответы не о чём одна "отсебячина", да кто ты такой...
__________________
Тем, кто спешит, грозит падение. Поэтому, между тостами нужно плотно закусывать. Шекспир
Цитата Ответить
Старый 20.11.2020, 09:12   #47
Paulusrus
Участник
Gl350
Сообщений 460
Регистрация 21.02.2018
Цитата:
Сообщение от петрович. Посмотреть сообщение
везде я я я ....ответы не о чём одна "отсебячина", да кто ты такой...
Это юношеский максимализм)
У паренька в каждой теме такой стиль общения)
Цитата Ответить
Старый 20.11.2020, 10:17   #48
vinitto
Абориген
Х166
Сообщений 5,388
Адрес Алкоголик из Москвы
Регистрация 30.12.2008
Цитата:
Сообщение от Юрий Михалыч Посмотреть сообщение
я дико извиняюсь, но я перечитал мануал своей машины и не увидел слов про прогрев да\нет и когда начинать движение
модель 245 от 2008 года выпуска
книжка на русском языке
Но вы и не увидели в мануале, что на холостых ВРЕДНО для мотора, а только слухи, так что смело молотите сколько влезет. Логично же...
__________________
WDC1668241B
Цитата Ответить
Старый 20.11.2020, 11:27   #49
Влад и мир
Абориген
ЗАЗ-965
Сообщений 3,363
Регистрация 16.11.2011
Цитата:
Сообщение от Paulusrus Посмотреть сообщение
Это юношеский максимализм)
У паренька в каждой теме такой стиль общения)
Скорее злоупотребление безнаказанностью. В лицо хамить побоится.
Цитата Ответить
Старый 20.11.2020, 21:28   #50
Юрий Михалыч
BANNED
B180 CDi W245
Сообщений 467
Регистрация 11.05.2018
Цитата:
Сообщение от vinitto Посмотреть сообщение
Но вы и не увидели в мануале, что на холостых ВРЕДНО для мотора, а только слухи,
так все гораздо проще
когда я был молод и отец учил меня пользоваться ГАЗ-21, то уже тогда учил и рассказывал - сначала прогреваться
летом меньше, зимой дольше - все по стрелочке
минимум когда стрелка сдвинется на свою толщину....

потом я стал самостоятельный, но всегда прислушивался к разным советам
но обязательно каждый совет передумывал, что непонятно - переспрашивал
везде были советы - греться

а потом как-то сам купил из салона нулячую машину-зажигалку - советы применял те же самые
грел по оборотам и стрелке

теперь вот дизель на хозяйстве
и тут неожиданно очень много "специалистов-?" стращают - а низзя... а на сто поселишься....

потому и спросил
но по накопленному жизненному опыту продолжаю греть
Цитата Ответить
Старый 21.11.2020, 01:03   #51
aliaksandr
Завсегдатай
C200CDI
Сообщений 1,311
Адрес Беларусь,Брест.
Регистрация 30.09.2010
Цитата:
Сообщение от Andrey45 Посмотреть сообщение
Бензин прогревочные упали и спокойно поехал. .... ЦДи прогревочные упали и неспеша поехали.
Может у меня авто "неправильное"? Никогда не видел "прогревочных" оборотов. В любой мороз стабильно. Три авто последних все CDI. Может новые, современные? надо греть?

Цитата:
Сообщение от Юрий Михалыч Посмотреть сообщение
но по накопленному жизненному опыту продолжаю греть
По накопленному опыту, не грею. На мерседесе(дизельных) около 30-ти лет, с начала 90-х годов. При минус 30*С не получилось однажды поехать сразу. Ч-з 100 метров заглох. Пришлось завести, выйти, постучать по колесам, протереть фары, прошло 2-3 минуты, сел и поехал.
Цитата Ответить
Старый 21.11.2020, 01:44   #52
Andrey45
Абориген
MB
Сообщений 5,581
Регистрация 19.03.2010
Цитата:
Сообщение от aliaksandr Посмотреть сообщение
Может у меня авто "неправильное"? Никогда не видел "прогревочных" оборотов. В любой мороз стабильно. Три авто последних все CDI. Может новые, современные? надо греть?


По накопленному опыту, не грею. На мерседесе(дизельных) около 30-ти лет, с начала 90-х годов. При минус 30*С не получилось однажды поехать сразу. Ч-з 100 метров заглох. Пришлось завести, выйти, постучать по колесам, протереть фары, прошло 2-3 минуты, сел и поехал.
646 и 651 держат прогревочные когда холодно.

Сам на 2.9 ОМ602 не ездил, но как говорят несколько раз на холодную погонял и капиталка. На 603 и 606 на холодных стрёмно ехать было. Громыхали.
Цитата Ответить
Старый 21.11.2020, 12:13   #53
просто Гоша
Абориген
w203, С200 CDI
Сообщений 5,259
Регистрация 14.04.2011
Цитата:
Никогда не видел "прогревочных" оборотов ...
На наших с вами старых 611-х они есть, но очень незначительные. Например обычные 650, а у так сказать прогревочных - 700. И то они падают почти сразу при подключении генератора. Но чтобы ни говорили сейчас, например, в -5 градусов мороза надо дать движку поработать 10 минут (не больше) иначе он едет с большой неохотой и коробка не хочет переключаться на пониженные обороты.
Цитата Ответить
Старый 22.11.2020, 12:20   #54
Als93
Новичок
Mercedes-Benz GL-kass 2012 г.в
Сообщений 36
Адрес Краснодарский край
Регистрация 27.07.2016
Цитата:
Сообщение от dimastiy Посмотреть сообщение
это немного субъективно так как я не в курсе как эксплуатируются хаммеры и из чего они состоят
а вот на машинах марки мерседес я езжу не первый десяток лет, производитель допускает эксплуатацию до -45 градусов
поэтому ездить можно
что я и делал всегда
грел минуты 2 наверно году в 2005 когда у меня ручная коробка была и -33 на улице, просто рычаг коробки замерзал и было слишком сильное усилие на рычаге
через 2 светофора все приходило в норму
ни одну свою машину никогда не грел, даже 21043, ехал на подсосе и убирал по мере прогрева
ни с одной машиной не было проблем



факт что это было все что угодно, но не масло
что у вас там примерзло к чему одному богу известно

Это было масло. В тосол погнало АТФ-ку. Густое масло хлопнуло охладитель в радиаторе.

польза то практическая какая? эффект плацебо?))



писал выше, коробка греется оооочень долго, кому надо могу фото щитка сделать температура двигателя vs коробки, когда мотор 60 коробка еще градусов 15 наверно)
в морозы сильные разница еще больше..
стоять до усрачки можно на месте и задрочить рычаг до посинения, эффекта будет ровно ноль



поздравляю с немалым количеством потраченного впустую времени)



я же писал выше, что едва ли как-то можно измерить практическую выгоду
проще по двору аккуратно выехать на 1000 с копейками оборотах и дальше увеличивать до 1.5-2 тысяч
в совокупности мотор будет меньше по времени работать в недогретом режиме



я же написал, что все в принципе от того, что давление масла минимально достаточное. для двигателя это неправильный режим

то есть по сути связка прогрев - практическая польза - меньше износ не существует




читайте внимательнее. хотите грейте, если времени не жалко потраченного ни на что, без какой либо пользы для техники
но производитель не рекомендует прогревы тоже не просто так, вопреки мифам
Как я понял, выдавленный маслофильтр холодного масла -это миф ?
Цитата Ответить
Старый 22.11.2020, 16:56   #55
dimastiy
Абориген
Ford F-150
Сообщений 8,362
Адрес Texas
Регистрация 28.02.2007
Цитата:
Сообщение от ATol Посмотреть сообщение
Тык и общайся в нормальном тоне, а не как быдло!!!
это мне говорит человек, который "тыкает"??


Цитата:
Сообщение от петрович. Посмотреть сообщение
везде я я я ....ответы не о чём одна "отсебячина", да кто ты такой...
а вы я гляжу доктор технических наук? или может каких-то других?

Цитата:
Сообщение от Paulusrus Посмотреть сообщение
Это юношеский максимализм)
У паренька в каждой теме такой стиль общения)
вы меня лично знаете?

Цитата:
Сообщение от Юрий Михалыч Посмотреть сообщение
когда я был молод и отец учил меня пользоваться ГАЗ-21, то уже тогда учил и рассказывал - сначала прогреваться
летом меньше, зимой дольше - все по стрелочке
минимум когда стрелка сдвинется на свою толщину....
тогда ГСМ нормальных не было, моторы до 100 тыс еле доезжали, не находите что это разные вещи ?)

Цитата:
Сообщение от Юрий Михалыч Посмотреть сообщение
потому и спросил
но по накопленному жизненному опыту продолжаю греть
так вы спрашиваете сначала потом опять начинаете двигать свое мнение
вопрос тогда - нафига спрашивали если итак все знаете?

Цитата:
Сообщение от Als93 Посмотреть сообщение
Как я понял, выдавленный маслофильтр холодного масла -это миф ?
не в курсе конструкции фильтров на хаммерах возможно это последствия конструктива через жопу, традиционно на американцах)))
либо масло залито не соответствующее условиям эксплуатации
другого объяснения этому нет
Цитата Ответить
Старый 22.11.2020, 23:06   #56
ATol
Завсегдатай
WDC2049841G250625. GLK 220 CDI 4-matic, рест,OM 651.912
Сообщений 1,826
Адрес СПб+ был 44 года Арх
Регистрация 07.03.2019
Осень, обострение, повылезали....
Цитата Ответить
Старый 22.11.2020, 23:14   #57
Als93
Новичок
Mercedes-Benz GL-kass 2012 г.в
Сообщений 36
Адрес Краснодарский край
Регистрация 27.07.2016
Цитата:
Сообщение от dimastiy Посмотреть сообщение
это мне говорит человек, который "тыкает"??




а вы я гляжу доктор технических наук? или может каких-то других?



вы меня лично знаете?



тогда ГСМ нормальных не было, моторы до 100 тыс еле доезжали, не находите что это разные вещи ?)



так вы спрашиваете сначала потом опять начинаете двигать свое мнение
вопрос тогда - нафига спрашивали если итак все знаете?



не в курсе конструкции фильтров на хаммерах возможно это последствия конструктива через жопу, традиционно на американцах)))
либо масло залито не соответствующее условиям эксплуатации
другого объяснения этому нет
На хаммере не выдавливало масло фильтр. На жигулях выдавливало. На морозе масло как мед. Выдавить может у любой машины.
Цитата Ответить
Старый 22.11.2020, 23:57   #58
dimastiy
Абориген
Ford F-150
Сообщений 8,362
Адрес Texas
Регистрация 28.02.2007
ездил на жигулях в -25 на хорошем масле, проблем нет, почему не выдавило ничего?
Цитата Ответить
Старый 23.11.2020, 11:28   #59
Юрий Михалыч
BANNED
B180 CDi W245
Сообщений 467
Регистрация 11.05.2018
Цитата:
Сообщение от dimastiy Посмотреть сообщение
так вы спрашиваете сначала потом опять начинаете двигать свое мнение
вопрос тогда - нафига спрашивали если итак все знаете?
одна маленькая, но существенная разница - я не спрашиваю греть или нет
я спрашиваю ПОЧЕМУ УТВЕРЖДАЮТ что вредно для двигателя

заметьте - не про зеленых, не про жильцов в округе, не как и сколько ехать, не про вебасто.....
Цитата Ответить
Старый 23.11.2020, 11:55   #60
Hans Moleman
Участник
C207,W447
Сообщений 370
Адрес Москва
Регистрация 02.12.2019
Цитата:
Сообщение от Юрий Михалыч Посмотреть сообщение
одна маленькая, но существенная разница - я не спрашиваю греть или нет
я спрашиваю ПОЧЕМУ УТВЕРЖДАЮТ что вредно для двигателя

заметьте - не про зеленых, не про жильцов в округе, не как и сколько ехать, не про вебасто.....
Да современном дизеле на холостых коксуются отверстия распылителей форсунок.
На бензинках на холостых богатая смесь, несгоревший бензин может смывать масло со стенок цилиндров.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...