S class, CL class, Maybach, Mercedes-Maybach
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 02.06.2012, 05:13   #1
Armen G.
Участник
MB GLE coupe 350 / W140 S420 / W140 S 500 Pullmann / Ferrari 599 GTB Fiorano
Сообщений 737
Адрес Мск
Регистрация 11.08.2009
Гул в повороте на скорости на W140

Доброго раннего утра Буквально час назад вернулся с покатушек на W140 и заметил небольшую неприятную вещь - появился отчетливый и неприятный гул который появляется только при прохождении левых поворотов на скоростях от 50 км/ч и выше. Причем вроде как гул напрямую зависит от скорости. При воротах направо такого звука не наблюдается вообще. Что это может быть? Я сам склоняюсь к ступичному подшипнику. Ах да, субъективно гул идет вроде как спереди справа.

VIN WDB1400421A401565

S420 пробег 79500 км
Цитата Ответить
Старый 02.06.2012, 14:45   #2
exidge
Новичок
W140 CL500
Сообщений 71
Регистрация 04.05.2012
при повороте налево, гудеть, если он уже неисправен, будет правый ступичный подшипник, все верно.
Цитата Ответить
Старый 02.06.2012, 17:57   #3
Armen G.
Участник
MB GLE coupe 350 / W140 S420 / W140 S 500 Pullmann / Ferrari 599 GTB Fiorano
Сообщений 737
Адрес Мск
Регистрация 11.08.2009
Цитата:
Сообщение от exidge Посмотреть сообщение
при повороте налево, гудеть, если он уже неисправен, будет правый ступичный подшипник, все верно.
Ну вроде как тоже сразу под подохрение попал подшипник - только вот удостовериться хотел. Подскажиет по замене - трудоемкая ли работа? Надо ли будет кулак снимать и соответственно потом развал делать?
Цитата Ответить
Старый 02.06.2012, 22:22   #4
exidge
Новичок
W140 CL500
Сообщений 71
Регистрация 04.05.2012
развал после подшипника, насколько я знаю, не делался. Ровно запрессовать его может быть сложно без сноровки

Последний раз редактировалось exidge; 02.06.2012 в 23:19.
Цитата Ответить
Старый 02.06.2012, 23:03   #5
ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
Волшебник
Автомобиль
Сообщений 26,336
Адрес МОСКВА
Регистрация 26.04.2009
делается за пару часов
в непрофильном сервисе делать не советую, ибо перепрессуют неточно и будет гореть есп/абс/бас
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
Цитата Ответить
Старый 02.07.2012, 04:33   #6
Armen G.
Участник
MB GLE coupe 350 / W140 S420 / W140 S 500 Pullmann / Ferrari 599 GTB Fiorano
Сообщений 737
Адрес Мск
Регистрация 11.08.2009
Сегодня все таки заменил эти подшипники - но там была засада. Заказал и купил оригинал (то что бьется по ВИНу) - они не подошли Фаска на новом подшипнике была в форме конуса - а на старых полукруглая - в результате после запрессовки подшипник не до конца вставал на место и томрозная система не собиралась т.к. суппорт упирался в тормозной диск (там где то 1-2мм разницы было). Пришлось все бросать и ехать искать нужный подшипник с круглой фаской - взял SKF (в оригинальной коробке лежал он же и на машине с завода стоял тоже он). Интересно как это по оригинальному номеру пришел не тот подшипник
Цитата Ответить
Старый 02.07.2012, 04:50   #7
Anturage
Модератор
140.063 246.243
Сообщений 23,431
Адрес Deutschland
Регистрация 19.04.2007
На всех 140 всех видов и годов подшипник ступицы одинаковый.
Цитата Ответить
Старый 02.07.2012, 05:17   #8
Armen G.
Участник
MB GLE coupe 350 / W140 S420 / W140 S 500 Pullmann / Ferrari 599 GTB Fiorano
Сообщений 737
Адрес Мск
Регистрация 11.08.2009
Цитата:
Сообщение от Anturage Посмотреть сообщение
На всех 140 всех видов и годов подшипник ступицы одинаковый.
Я тоже так думал - но тчо есть то есть - там весь Юнит в шоке был и всей ремзоной дружно репу чесали
Цитата Ответить
Старый 02.07.2012, 05:19   #9
Anturage
Модератор
140.063 246.243
Сообщений 23,431
Адрес Deutschland
Регистрация 19.04.2007
Ну если Юнит, то там и не такое может случится))
Цитата Ответить
Старый 02.07.2012, 14:25   #10
Магич
Абориген
W220/500
Сообщений 8,105
Адрес RUSSIA
Регистрация 08.03.2011
Один момент иногда удивляет: находясь в 1600 км от столицы я знаю, что в Юнит ездить нельзя. Как можно жить в Москве и не знать этого
Цитата Ответить
Старый 02.07.2012, 16:19   #11
Armen G.
Участник
MB GLE coupe 350 / W140 S420 / W140 S 500 Pullmann / Ferrari 599 GTB Fiorano
Сообщений 737
Адрес Мск
Регистрация 11.08.2009
Цитата:
Сообщение от Anturage Посмотреть сообщение
Ну если Юнит, то там и не такое может случится))
Цитата:
Сообщение от Магич Посмотреть сообщение
Один момент иногда удивляет: находясь в 1600 км от столицы я знаю, что в Юнит ездить нельзя. Как можно жить в Москве и не знать этого
Это да - я знаю что они разводилы те еще - поэтому детали вплоть до мелочей покупаю я - а им доверяю только элементарные работы в своем присутствии. Дело то сейчас не в Юните а в том что почему то оригинальная деталь не встала
Цитата Ответить
Старый 08.07.2012, 21:05   #12
Andy_
Участник
S420, W140
Сообщений 125
Регистрация 16.07.2009
Да о чем вы говорите. Сейчас даже оригинальные запчасти не есть гарант успеха. Даже мерс грешит таким. Уже несколько раз убедился. Поставщик официальный.
__________________
W140 WALD, W221 AMG, W463
Цитата Ответить
Старый 15.07.2012, 07:20   #13
Armen G.
Участник
MB GLE coupe 350 / W140 S420 / W140 S 500 Pullmann / Ferrari 599 GTB Fiorano
Сообщений 737
Адрес Мск
Регистрация 11.08.2009
Подшипники заменены но гул остался Появляется при повороте направо со скоростями свыше 50 км\ч. Что это может быть помимо подшипников? Я в растерянности
Цитата Ответить
Старый 16.07.2012, 11:46   #14
Магич
Абориген
W220/500
Сообщений 8,105
Адрес RUSSIA
Регистрация 08.03.2011
Цитата:
Сообщение от Armen G. Посмотреть сообщение
Подшипники заменены но гул остался Появляется при повороте направо со скоростями свыше 50 км\ч. Что это может быть помимо подшипников? Я в растерянности
У тебя шины случаем не ранфлэт?
У меня на малой скорости от них шум. Тоже сначала думал что от подшипника
Цитата Ответить
Старый 19.07.2012, 02:19   #15
Armen G.
Участник
MB GLE coupe 350 / W140 S420 / W140 S 500 Pullmann / Ferrari 599 GTB Fiorano
Сообщений 737
Адрес Мск
Регистрация 11.08.2009
Цитата:
Сообщение от Магич Посмотреть сообщение
У тебя шины случаем не ранфлэт?
У меня на малой скорости от них шум. Тоже сначала думал что от подшипника
Да нет - обычные R16. И шум только в быстром повороте налево. Я уж думаю может тормозные диски заменить? Износ у них приличный но вот как они могут быть причиной гула ума не приложу
Цитата Ответить
Старый 05.09.2012, 11:52   #16
Armen G.
Участник
MB GLE coupe 350 / W140 S420 / W140 S 500 Pullmann / Ferrari 599 GTB Fiorano
Сообщений 737
Адрес Мск
Регистрация 11.08.2009
Короче в развитие темы - поиск гула продолжается. Были еще раз заменены передние подшипники и в нагрузку тормозные диски с колодками ( на оригинал онли ) - результата ноль. Звук локализовать оказалось не так то просто - сидевший сзади пассажир однозначно утверждает что звук сзади - так что на очереди задние подшипники со всеми тормозами включая колодки ручника. Чертов гул соро меня разорит
Цитата Ответить
Старый 07.09.2012, 05:42   #17
Mr.Roman
Участник
ML320
Сообщений 750
Адрес Орел
Регистрация 15.12.2009
А зачем было диски то менять, я уж подумал, что вы подшибники по кругу сначала поменяли и проблема не решилась. Надеюсь после смены заднего подшибника проблема уйдет.
__________________
ML320 (2002, W163 Рестайл, америкос)
Цитата Ответить
Старый 07.09.2012, 14:43   #18
cl140
Участник
mercedes cl140
Сообщений 179
Регистрация 28.05.2012
кстати у меня роблема один в один, гул из за заднего колеса! правого(но там всё чисто) хз короче катался катался он сам и пропал, теперь появляется когда по лужи проедешь или когда дождь идёт, это говно уже изрядно меня заеб....о, поэтому автор, если найдёшь напиши пжл причину.
Цитата Ответить
Старый 07.09.2012, 20:39   #19
Armen G.
Участник
MB GLE coupe 350 / W140 S420 / W140 S 500 Pullmann / Ferrari 599 GTB Fiorano
Сообщений 737
Адрес Мск
Регистрация 11.08.2009
Цитата:
Сообщение от Mr.Roman Посмотреть сообщение
А зачем было диски то менять, я уж подумал, что вы подшибники по кругу сначала поменяли и проблема не решилась. Надеюсь после смены заднего подшибника проблема уйдет.
Ну на передних дисках уже тзнос критический - тем более они еще заводские стояли - я если куда то залезаю то меняю еще и все что вокруг если оно мне не нравится.

По поводу задних ступичных тоже очень надеюсь

Цитата:
Сообщение от cl140 Посмотреть сообщение
кстати у меня роблема один в один, гул из за заднего колеса! правого(но там всё чисто) хз короче катался катался он сам и пропал, теперь появляется когда по лужи проедешь или когда дождь идёт, это говно уже изрядно меня заеб....о, поэтому автор, если найдёшь напиши пжл причину.
Обязательно - как только все проделаю - выложу дальнейший отчет.
Цитата Ответить
Старый 23.10.2012, 15:48   #20
Armen G.
Участник
MB GLE coupe 350 / W140 S420 / W140 S 500 Pullmann / Ferrari 599 GTB Fiorano
Сообщений 737
Адрес Мск
Регистрация 11.08.2009
Итак заменил задние ступичные подшипники - были убитые, а именно подгоревшие. Но гул сволочь не ушел! Последнее что под подозрение подпадает так это редуктор - поэтому есть два вопроса:

1. Какое масло заливается в редуктор на рестайл?
2. Изучив схему увидел что в редукторе тоже есть роликовые подшипники - как мне кажется дело в них (потому как больше не чему) - что скажут знающие люди? Как меняются и случаются ли их выходы из строя часто?
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...