Продолжение истории:
Прослужив верой и правдой белый W216 CL500 в марте 2016 года выдал ошибку по клапанам подвески гидро ABC
, оказалось что предыдущий собственник жижу не менял, такое ощущение, что с рождения машины...., в результате блок клапанов под замену. Не техник,- может и не из-за жижи. Но это не суть.
Купил новый блок клапанов, всю систему промыли (промывка происходит с заменой самой жидкости несколько раз + фильтр(а)) и вот оно счастье - все заработало как часы
По комплектации, авто было не на фуле:
Код модели C216
Страна производства Германия
Модель двигателя M 273.961
Мощность, л.с. 388
Модель КПП 722.904
Код цвета салона 205A
Код модификации 216.371
Код цвета кузова 650U
Комплектация
200A — КОЖА
205A —
208B — РУК-ВО ПО ЭКСПЛ.И СЕРВ.КНИЖКА НА ИСПАНСКОМ ЯЗЫКЕ
218 —
230 —
233 —
234 —
250B — MOBILO-LIFE / СЕРВИСНЫЙ ПАКЕТ ДЛЯ ЕВРОПЫ
262B — ИНФОРМ. ТАБЛИЧКА ПО ПОДУШКАМ БЕЗОП. - ИСПАН./АНГЛ.
289 —
301 — ПАКЕТ ПЕПЕЛЬНИЦ
362B — ТАБЛИЧКА С УКАЗАН. ДЛЯ АКБ НА ИСПАНСКОМ ЯЗЫКЕ
386 — ПОДГ. К УСТАН. МОБ. ТЕЛЕФ. С УНИВЕР.ИНТЕРФ. (MTUS)
394 — СИСТЕМА ГОЛОС. УПРАВЛ. LINGUATRONIC - ИСПАНСКИЙ
427 — AUTOMATIC TRANSMISSION 7-SPEED
432 — СИДЕНЬЕ С ДИНАМИЧЕСКОЙ ПОДДЕРЖКОЙ СЛЕВА И СПРАВА
477 — СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПАДЕНИИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
527 —
551 —
577L — ИСПАНИЯ
581 —
5XXL —
610 — СИСТЕМА НОЧНОГО ВИДЕНИЯ
622 —
650U — БЕЛЫЙ КАЛЬЦИТ - ОДНОТОННАЯ КРАСКА
690 — ЗАПАСН.КОЛЕСО (MINISPARE)
772 —
808 —
810 —
814 —
863 —
882 —
889 — KEYLESS - GO
983 —
A21 — ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КП
A22 — НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРОВ
A24 — ФЛАНЕЦ ШАРНИРА 4-РЫЧАЖНЫЙ 120
A38 — M - БЛОК ЗОЛОТНИКОВ С VGS 2
A44 — ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ 3
A49 — ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ С 3 ФРИКЦИОННЫМИ ДИСКАМИ
F216 — МОДЕЛЬНЫЙ РЯД 216
FC — КУПЕ
G904 — КОД КП: МОДИФИКАЦИЯ 04
GA —
H03 —
HA — ЗАДНИЙ МОСТ
K11 —
K13 —
L — LEFT-HAND STEERING
M273 — V8 БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ M273
M55 — РАБОЧИЙ ОБЪЁМ 5,5 Л
Q50 —
R01 —
R31 —
U60 —
U72 — DVD-ПРОИГ. С РЕГИОН. КОДОМ 2, ЕВРОПА, ЯПОНИЯ
По впечатлениям:
1) машина очень понравилась, динамики боле чем для города.
2) подвеска сказочная,- до сих пор не понимаю, почему мерседес отказался от гидры и вернулся к пневме на новых моделях....
на мой взгляд лучше гидры еще ни чего не придумали.
3) по расходу ничего не могу сказать, так как не замерял, да и если берете такую машину, я думаю точно не смотрите на расход и стоимость бензина, так как это все же не авто для передвижения из точки А в точку Б (так сказать - "поповозка"), а машина для души, удовольствия и комфорта.
4) По содержанию - слишком мало я на ней отъездил, ничего не скажу особо, по ощущениям она не капризная, если за ней следить и все вовремя менять, на оригинал, а не колотить что-то от других машин.))) За все время сломался только блок клапанов, о котором писал выше - замена + жижа + фильтры + сам блок обошлись порядка 100 т.р.
Так 24 апреля 16 года, я почитав наш форум, загорелся приобретением, такой же машины только уже на полном фуле, с двигателем V12
Начались отчаянные, но очень скороспешные поиски.
Пересмотрев все объявления на авто.ру и иных сайтах по продажам автомобилей я так ни чего вменяемого и не нашел. Я не представляю - как так можно было ушатать машины
:faceoff :
На рынке предлагался один хлам, который после покупки попросил бы еще 1-1,5 млн, на приведение его в Божеский вид.....
У меня сложилось впечатление что люди покупали машины на последние деньги, лишь бы, как это у нас принято, пов...живаться (перед кем только не пойму....,в Москве этой машиной уже никого особо не удивишь), и без вложений и должного содержания - добивали их, так как не рассчитали бюджет на содержание такого зверя......
К 03 мая 16 года я пересмотрел все что предлагали на нашем рынке в пределах Москвы, области и СПБ. Расстроился лишний раз и начал готовиться к майским праздникам. Тут в день отлета 5 мая я забрел в очередной раз на авто.ру и увидел объявление о продаже W216 CL 600, размещенное чуть ли не за 10 минут до моего визита на указанный сайт. Фотографий было всего две, и те мрачные, но подкупила информация об одном собственнике и пробеге в 23 200 км. Только летняя эксплуатация!
Я позвонил по номеру, ответила девушка. Я попросил о срочном осмотре авто. Она долго упиралась, что только разместила объявления и авто не готово к показу. После долгих уговоров договорились о встрече. Приехав по указанному адресу, мы спустились в подземный паркинг, где и стоял мой будущий автомобиль.
Скажу, что был приятно удивлен, что хозяйка оказалась - девушка и как в последствии выяснилось, данную машину ей купил муж на день рожденья, а она видите ли не любит мерседесы и он ей на следующий день пригнал бентли
чтоб я так жил ))))
По первому осмотру стало понятно, что у нее (с ее слов) это 4 машина (они стояли рядом) и она ей пользуется крайне редко, данное обстоятельство было подтверждено слоем пыли на авто, разряженным аккумулятором, идеальным, но пыльным салоном и соответсвенно пробегом.
Не раздумывая я внес ей задаток и попросил снять объявление с авто.ру.
После машину отогнали к ОД на полную диагностику, замену всех жидкостей и замену аккумулятора, а я тем временем убежал в аэропорт.
Единственное что меня мучило, это цвет - темно бордовый)))
вот нашел одну фотографию на телефоне, но тут уже с перекрашенными мной дисками.