Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz по моделям > GLE \ ML > ML W164 > W164 Бензонасос или контакт - иногда не работает (нужен совет).
ML-class в кузове w164. Вопросы по ремонту задаем в разделе Сервис. В этом разделе обсуждаем общие вопросы о модели.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 07.12.2020, 20:21   #1
adr1nal1n
Новичок
Volksvagen
Сообщений 17
Регистрация 24.06.2015
Question W164 Бензонасос или контакт - иногда не работает (нужен совет).

Добрый вечер ) Народ может кто подскажет проблема такая - авто W164 2007 год 3.0 дизель, как-то в один момент перестал заводится на ровном месте, до этого были предпосылки, иногда после тапки в пол могла полностью пропасть тяга, едешь как на 50 л.с., после перезавода все нормально работать начинало ( так было раз 5), в итоге приехал к дому и все, перестал заводится по звуку понял что не включается бензонасос и не качает топливо при зажигании, посмотрел реле и предохранители - все работали. Отвез в сервис на эвакуаторе - они там завели его, говорят походу бензонасос (чуть ударили по нему сверху и он заработал). В итоге приговорили его, купил новый ориг, поменял, ездил месяца 2 без проблем потом начала повторяться такая же шляпа, то тяга на ходу после тапки в пол может пропасть (было уже пару раз) то просто после похода в магаз может не завестись - временно лечу пока ударом по крышке бензобака под сиденьем (люк который на герметике) - пока помогает, начинает заводится, но все же вопрос, выходит новый безаносос менял зря, проблема абсолютно такая же и осталась, возможно кто сталкивался с подобным хоть куда копать примерно ? Может где контакт отходит или еще что (CAM модуль может тут быть виновником ?) в общем нужны советы что смотреть, куда копать )

P.S. старый бензонасос ориг лежит в гараже рабочий выходит, если кому интересен обращайтесь )

P.S.S. Старом не читал еще, но OBD2 показывал P0087, P0238, U0101

И видимо старые - (P0105, P2021, P2211, P2242)
Вложения
Цитата Ответить
Старый 09.12.2020, 14:08   #2
adr1nal1n
Новичок
Volksvagen
Сообщений 17
Регистрация 24.06.2015
Ни у кого подобного не было ?(
Цитата Ответить
Старый 10.12.2020, 20:57   #3
vnm
Новичок
w164
Сообщений 7
Адрес СПб
Регистрация 04.12.2020
если стукнуть помогает и насос новый - остаются только контакты на которые мог повлиять стук, я бы их проверил.
а вообще в вашем случае как раз таки надо бы старом подключиться, и провести диагностику.
Цитата Ответить
Старый 06.05.2021, 19:17   #4
lckat
Участник
MB W164 ML280CDI
Сообщений 103
Адрес СПб
Регистрация 27.05.2009
Цитата:
Сообщение от adr1nal1n Посмотреть сообщение
Ни у кого подобного не было ?(
Не скажу что один в один но у меня было так - заглох на светофоре и больше не завёлся, эвакуатор - бокс - новый насос. Вечер ездил, утром поехал и опять на светофоре заглох, опять эвакуатор - бокс - долгие поиски в итоге насос оказался не нужен, старый живее всех живых, а проблема была в проводке которая под кузовом, а именно с проводом питания с блока предохранителей и реле. Фото прилагаю.
Вложения
Цитата Ответить
Старый 06.05.2021, 19:44   #5
ATol
Завсегдатай
WDC2049841G250625. GLK 220 CDI 4-matic, рест,OM 651.912
Сообщений 1,838
Адрес СПб+ был 44 года Арх
Регистрация 07.03.2019
Цитата:
Сообщение от lckat Посмотреть сообщение
Не скажу что один в один но у меня было так -.
То же проходил это лет 20 назад.Проложили новый провод к б/ насосу.
__________________
GLK 220 CDI рест.
WDC2049841G250625
Цитата Ответить
Старый 07.05.2021, 12:01   #6
md5
Новичок
ML350 W164 CDI
Сообщений 14
Адрес Новосибирск
Регистрация 12.10.2018
Smile

Тапка в пол и пропала тяга... это может быть куча причин. турбина в аварию может уйти от показаний датчиков или еще что-то. Перезагрузил машину дальше поехал.

По поводу насоса, я бы обратил внимание на шланги перед топливным фильтром, они должны надуваться при включении зажигания, надулись насос рабочий.

Машина сложная, от чего она не завелась только стар может подсказать. А насос в баке дорогой.
Цитата Ответить
Старый 14.05.2021, 10:27   #7
wersus
Участник
MB w221 w164
Сообщений 451
Адрес Мну повсюду
Регистрация 26.12.2010
Цитата:
Сообщение от lckat Посмотреть сообщение
Не скажу что один в один но у меня было так - заглох на светофоре и больше не завёлся, эвакуатор - бокс - новый насос. Вечер ездил, утром поехал и опять на светофоре заглох, опять эвакуатор - бокс - долгие поиски в итоге насос оказался не нужен, старый живее всех живых, а проблема была в проводке которая под кузовом, а именно с проводом питания с блока предохранителей и реле. Фото прилагаю.
Пружина то треснута нет
Цитата Ответить
Старый 14.05.2021, 19:32   #8
lckat
Участник
MB W164 ML280CDI
Сообщений 103
Адрес СПб
Регистрация 27.05.2009
Цитата:
Сообщение от wersus Посмотреть сообщение
Пружина то треснута нет
Глазастый вы, я то сначала и не увидел пока с проводом разбирался, только через несколько дней и тоже на фотке разглядел. Если что - все происходило год назад. Так что сейчас все норм.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Клубный магазин шин!
Доступны все бренды, кроме Китая. Кто попросит китай - сразу в черный список клиентов. Подробнее...