Обслуживание и эксплуатация АКПП Мерседес-Бенц. 7G tronic, 9G tronic, MCT, 7G-DCT.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 04.07.2021, 18:10   #1
snnrman
Участник
ЗАЗ
Сообщений 141
Регистрация 27.04.2019
Question Радиатор АКПП (термостат)

Озаботился установкой штатного радиатора АКПП на W164 и обнаружил такой прикол. Абсолютно на всех 164 кузовах где установлен радиатор, подача с АКПП подключена в обратку на термостате.

На фото: красная стрелка подача с АКПП, синяя стрелка подача на испаритель главного радиатора, что абсолютно противоречит указаниям на термостате. Есть идеи почему так сделано?

Последний раз редактировалось snnrman; 07.04.2023 в 17:15.
Цитата Ответить
Старый 03.11.2021, 08:05   #2
bynow3
Участник
Smart
Сообщений 647
Регистрация 01.10.2014
Кмк нет никакой разницы, куда подключено. Пока масло недостаточно горячее - термостат закрыт и доп контур охлаждения /внешний дополнительный радиатор/ не используется.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...