[Ник221]

Здравствуйте ув. форумчане.Принимайте новичка.Помогите советом т.к.сервис разводит руками.Суть проблемы:w221 s550 2007 г.в. пробег 162 т.км.,примерно полгода назад начали плавать обороты х.х.(совсем чуть-чуть)-думал коллектор, т.к. еще не менялся-поехал в сервис ,(Оф.дилер МБ Автодом Одесса)сделали диагностику -самоадаптация смеси правого ряда великовата,но в допуске.Вердикт коллектор в норме (смотрели через дроссель),для профилактики можно заменить свечи,что я и сделал.Результата нет ;продолжаю ездить,и тут в один прекрасный момент после запуска двигатель сам начинает поднимать обороты до 2-х тыс,загорается чек, надпись ЕСП временно недоступна и авто перестает реагировать на педаль акселератора.Я в сервис:подключаем стар и -механизм дроссельной заслонки заблокирован или работает туго:меняем заслонку-результат тот же.Мастер грешит на ЭБУ и предлагает ремонт на стороне у дяди Васи.Я вежливо отказывась и уезжаю.Все это время машина ездила ,но периодически выскакивал чек (потом сам гас),но сегодня опять двигатель сам набирал обороты и машина перестала реагировать на акселератор.Может кто сталкивался с подобным,помогите советом.