14.06.2019, 10:27
|
#1
|
Новичок
C200 W203 '05
|
Турбояма ОМ642
Всем привет.
Меняли на 642ом фильтра, ну и честно говоря не знали что со старостью на рогатке пластик становится хрупким. Был треск при установке. К гадалке не ходи - там трещины.
Вопрос: может ли утечка воздуха уже после воздухомера рогатки, там где трещина у входа в холодную часть турбины вызывать турбояму? По логике мне как диванному инженеру кажется что да.) Хотелось бы все же узнать у экспертов.. Может проблема глобальнее и надо искать дальше.
От диагностов далеко.
Яма - достаточно огромная... секунда ...две... а потом как сумасшедшая едет.
WDD2193222A123294
|
15.06.2019, 22:50
|
#2
|
Абориген
два дизеля
990
|
Так разбери и посмотри
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
16.06.2019, 19:27
|
#3
|
Участник
Smart
131
|
Цитата:
Сообщение от Котлетки
Всем привет.
Меняли на 642ом фильтра, ну и честно говоря не знали что со старостью на рогатке пластик становится хрупким. Был треск при установке. К гадалке не ходи - там трещины.
Вопрос: может ли утечка воздуха уже после воздухомера рогатки, там где трещина у входа в холодную часть турбины вызывать турбояму? По логике мне как диванному инженеру кажется что да.) Хотелось бы все же узнать у экспертов.. Может проблема глобальнее и надо искать дальше.
От диагностов далеко.
Яма - достаточно огромная... секунда ...две... а потом как сумасшедшая едет.
WDD2193222A123294
|
Если будет подсос воздуха с улицы мимо расходомеров, то это беда...
|
17.06.2019, 11:32
|
#4
|
Новичок
C200 W203 '05
|
Цитата:
Сообщение от bynow3
Если будет подсос воздуха с улицы мимо расходомеров, то это беда...
|
вставил силикон и машина поехала! Турбояма ушла почти вся, но все равно чувствуется ленивость. Что это может быть? ЕГР если будет застревать, в ошибку уйдет? или все же на него можно подумать
|
17.06.2019, 22:17
|
#5
|
Участник
W164
23
|
Турбояма на каких оборотах?
|
18.06.2019, 23:22
|
#6
|
Новичок
C200 W203 '05
|
Цитата:
Сообщение от Today
Турбояма на каких оборотах?
|
C 1200-1500 вообще глушь...на 2200 появляется толчок и снова задумывается
Если с 2 на 3 на скорости, то в принципе поттупливает но хоть как то едет.
В принципе я знаю где достать стар, но владелец сего аппарата не разбирается в нем. До диагноста я доеду только к концу Июля. Знаю что можно сделать тест в ксентри на герметичность. Но откровенно говоря мне закрадываются мысли что надо искать где то еще. Если у вас есть идеи, я бы поисключал некоторые вещи которые я мог бы и сам проверить.
|
19.06.2019, 01:37
|
#7
|
Участник
MB C207 350CDI
23
|
У меня тоже ощутимая турбояма (642), но свыкся и живу с ней. Если что по этой теме интересного надиагностишь - отпишись плиз!
|
19.06.2019, 11:48
|
#8
|
Новичок
C200 W203 '05
|
Цитата:
Сообщение от Temimark
У меня тоже ощутимая турбояма (642), но свыкся и живу с ней. Если что по этой теме интересного надиагностишь - отпишись плиз!
|
На американских форумах пишут что форсунки. Но там сидело человек 20-30 в ветке и просто водило вилами по воде без фактов.
|
26.06.2019, 00:04
|
#9
|
Участник
MB C207 350CDI
23
|
Цитата:
Сообщение от Котлетки
На американских форумах пишут что форсунки. Но там сидело человек 20-30 в ветке и просто водило вилами по воде без фактов.
|
Ну, так сам знаешь, таких везде дофига. Я тоже на одном из форумов читал, что это эл. блок управления на турбине мозг выносит... Все говорят, что хотят... Может найдётся авторитетный чел с серьёзным знанием по теме?
|
09.07.2019, 21:12
|
#10
|
Участник
S-320
37
|
Может найдётся авторитетный чел с серьёзным знанием по теме? ТАКИХ тут нет а жаль...
__________________
не тот счастлив у кого много добра а тот у кого жена верна !!!
|
10.07.2019, 18:44
|
#11
|
Абориген
два дизеля
990
|
ответ один
пригоняйте починим вашу яму
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
10.07.2019, 22:00
|
#12
|
Новичок
GLE
19
|
Боюсь кого-то обидеть, но я год мыкался с этой историей и машину продал.
Не буду описывать весь набор действий по исправлению, но в итоге я понял, что спокойная езда приводит к адаптациям блока управления двигателем, которые и не дают ровно разгоняться.
Однажды при замене воздушных фильтров были сброшены его адаптации (дословно то, что я услышал от мастера) и неделю я ездил прекрасно.
Потом всё заново.
|
11.07.2019, 12:53
|
#13
|
Участник
S-320
37
|
Цитата:
Сообщение от max90
Боюсь кого-то обидеть, но я год мыкался с этой историей и машину продал.
Не буду описывать весь набор действий по исправлению, но в итоге я понял, что спокойная езда приводит к адаптациям блока управления двигателем, которые и не дают ровно разгоняться.
Однажды при замене воздушных фильтров были сброшены его адаптации (дословно то, что я услышал от мастера) и неделю я ездил прекрасно.
Потом всё заново.
|
во во и у меня такая же херня и дымогенератор и форсунки другие ..... поеду в крым к крымчанину на поклон!!!!!
__________________
не тот счастлив у кого много добра а тот у кого жена верна !!!
|
11.07.2019, 13:22
|
#14
|
Новичок
GLE
19
|
Имейте ввиду, что проблема также отражается на коробке
При разгоне, возникает переключение сначала со второй на третью, потом моментально обратно. Это решается в двигателе, а не коробке.
Дефект характерен для очень большого количества абсолютно новых машин.
Думаю вас и крымчанина ждёт весёлая история
|
11.07.2019, 13:36
|
#15
|
Участник
S-320
37
|
Цитата:
Сообщение от max90
Имейте ввиду, что проблема также отражается на коробке
При разгоне, возникает переключение сначала со второй на третью, потом моментально обратно. Это решается в двигателе, а не коробке.
Дефект характерен для очень большого количества абсолютно новых машин.
Думаю вас и крымчанина ждёт весёлая история
|
Это решается в двигателе.... будем искать))))
__________________
не тот счастлив у кого много добра а тот у кого жена верна !!!
|
11.07.2019, 13:44
|
#16
|
Новичок
GLE
19
|
Лучше не лезть
Это не поломка, а инженерный просчёт проектирования
Путь к полному избавлению от этого долог и неприятен
Я бы не хотел, чтобы мои слова выглядели как издевка, но мой путь привёл к продаже машины
|
12.07.2019, 16:36
|
#17
|
Участник
W164 ML320CDI (164.122) 2007
15
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
ответ один
пригоняйте починим вашу яму
|
заменой турбины?
|
12.07.2019, 16:37
|
#18
|
Участник
W164 ML320CDI (164.122) 2007
15
|
Цитата:
Сообщение от max90
Боюсь кого-то обидеть, но я год мыкался с этой историей и машину продал.
Не буду описывать весь набор действий по исправлению, но в итоге я понял, что спокойная езда приводит к адаптациям блока управления двигателем, которые и не дают ровно разгоняться.
Однажды при замене воздушных фильтров были сброшены его адаптации (дословно то, что я услышал от мастера) и неделю я ездил прекрасно.
Потом всё заново.
|
тоже заметил, это мерсовская тема, даже на бензинках.
суть адаптации, скорее не мотора, а именно коробки, что 722.6, что 722.9.
я сталкивался именно с ними.
когда постоянная тошнота в пробках, машина тупеет жутко.
распедалишь ее разгонами, и тут же с овоща в ракету превращается
|
12.07.2019, 16:56
|
#19
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от E280_Denis
заменой турбины?
|
с какой целью интересуетесь ??
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
13.07.2019, 03:33
|
#20
|
Новичок
GLE
19
|
Цитата:
Сообщение от E280_Denis
тоже заметил, это мерсовская тема, даже на бензинках.
суть адаптации, скорее не мотора, а именно коробки, что 722.6, что 722.9.
я сталкивался именно с ними.
когда постоянная тошнота в пробках, машина тупеет жутко.
распедалишь ее разгонами, и тут же с овоща в ракету превращается
|
Абсолютно точно.
Где конкретно живет этот алгоритм я так и не понял до конца, но эффект именно такой.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|