[Alex-GLK]

Сообщение от gesha

да ничего там не произошло, машина едет адекватно, никаких симптомов неисправностей я не почувствовал.
все что есть, так это стандартное поведение при активации функции "безмоментно D", вот именно отключение и включение передачи момента ощущается, так оно ощущается на всех машинах с этой функцией.
все что было сделано, так это выполнены рекомендованные заводом мероприятия для случая когда отключение\включение передачи момента идет с ощутимым толчком.
также надо понимать, что также будет ощущаться переключение N-D и N-R , и это никак не победить, и об этом я то же говорил:

Геннадий, при проверке машины мы с Вами ездили в довольно бодром режиме. В таком режиме сложно заметить те неприятности, которые появились после моего инцидента. Я вот сегодня ездил в спокойном режиме и могу отметить следующее:
1. При трогании посте стоянки часто слышен щелчок(точно такой же щелчок, когда на ходовую есть нагрузка-например когда заезжаю на бордюр, как я и говорил).
2. При движении точно появилась вибрация. Да и не только в движении, на D на тормозах тоже-ее раньше не было!!!
3. При нажатии педали газа сначала есть небольшой толчок, а только потом машина ускоряется.
Я точно осознаю, что это у меня не в голове проблема, а проблемы действительно появились в моем авто.
Судя по различным описаниям аналогичных проблем в интернете, склоняюсь к раздатке, а точнее к проблемам с цепью. Вот только кто сможет диагностировать проблему с раздаткой, а не просто развести меня на деньги-вот основной вопрос!

[Alex-GLK]

Сообщение от Вася Бушуй

Еще раз объясняю: На полностью исправной машине при включения паркинга на ходу, не произойдет того, что произошло у вас. Иначе бы подобная ситуация, что произошла у вас, имела более чем массовый характер

Ок, спорить не буду, т.к. сам в шоке от того как можно одной кнопочкой приобрести себе головняк и изменить машину до неузнаваемости. Значит я счастливчик просто, что вообще не удивляет (((

[Alex-GLK]

Сообщение от Alex-GLK

1. При трогании посте стоянки часто слышен щелчок(точно такой же щелчок, когда на ходовую есть нагрузка-например когда заезжаю на бордюр, как я и говорил).
2. При движении точно появилась вибрация. Да и не только в движении, на D на тормозах тоже-ее раньше не было!!!
3. При нажатии педали газа сначала есть небольшой толчок, а только потом машина ускоряется.

А, вот ещё что забыл:
4. При очень медленном и спокойном ускорении машина подёргивается (несколько раз), т.е. ускоряется рывками.

[Rom@n_G]

Сообщение от Alex-GLK

А, вот ещё что забыл:
4. При очень медленном и спокойном ускорении машина подёргивается (несколько раз), т.е. ускоряется рывками.

Очень похоже на помирающий гидротрансформатор. Возможно просто совпало с включением паркинга и вы более внимательны стали к переключениям и поведению авто. Переведите коробку в мануал и начните разгон с первой передачи если толчек будет до переключения на 2 то это гидротрансформатор. Какой пробег у аато?

[Rom@n_G]

Все пробег увидел 44 ткм. Авто 14 года. Есть огромное сомнение в реальности пробега. У меня авто 13 года, купил его в 14 у первого собственника мой пробег уже 180ткм . Если пробег реален то не гидротрансформатор и цепь вряд ли бы растянулась. 44 ткм это новое авто. Сфотографируйте педаль тормоза и выложите сюда. 44ткм она должна быть как новая

[Андрей Рублёв]

Сообщение от Alex-GLK

А, вот ещё что забыл:
4. При очень медленном и спокойном ускорении машина подёргивается (несколько раз), т.е. ускоряется рывками.

а до этого какой режим движения был ? АКПП у нас же адаптивная под манеру водителя

[Rom@n_G]

Ну и напоследок. Я 2 раза включал паркинг на маленькой скорости и срабатывала трещетка а потом палец входил в паз и была резкая остановка с ударом. Ничего не сломалось. Думаю у вас что то другое. Ну и люфты при пробеге 44 тоже сомнительны. Если 144 то да.

[Андрей Рублёв]

Сообщение от Rom@n_G

Все пробег увидел 44 ткм. Авто 14 года. Есть огромное сомнение в реальности пробега. У меня авто 13 года, купил его в 14 у первого собственника мой пробег уже 180ткм . Если пробег реален то не гидротрансформатор и цепь вряд ли бы растянулась. 44 ткм это новое авто. Сфотографируйте педаль тормоза и выложите сюда. 44ткм она должна быть как новая

пробег относительный показатель
может она в московских пробках тыр/пыр 5км за час проезжала частенько ?

[Rom@n_G]

Я бы еще внимательно осмотрел эластичную муфту кардана. Она собственно и предназначена брать на себя ударные нагрузки. Если повреждена и есть в ней люфт то и будут удары при переключениях особенно Д и Р

[Alex-GLK]

Сообщение от Rom@n_G

Все пробег увидел 44 ткм. Авто 14 года. Есть огромное сомнение в реальности пробега. У меня авто 13 года, купил его в 14 у первого собственника мой пробег уже 180ткм . Если пробег реален то не гидротрансформатор и цепь вряд ли бы растянулась. 44 ткм это новое авто. Сфотографируйте педаль тормоза и выложите сюда. 44ткм она должна быть как новая

Машина в первый год использования проехала 30тыс, потом -в основном стояла. Вот отсюда и ее состояние. Не только педаль, вся машина как Новая. В пробеге сомнений нет.

[Alex-GLK]

Сообщение от Rom@n_G

Я бы еще внимательно осмотрел эластичную муфту кардана. Она собственно и предназначена брать на себя ударные нагрузки. Если повреждена и есть в ней люфт то и будут удары при переключениях особенно Д и Р

С муфтой полный порядок, смотрели

[Alex-GLK]

Сообщение от Андрей Рублёв

пробег относительный показатель
может она в московских пробках тыр/пыр 5км за час проезжала частенько ?

Машину пригнал из Тулы. Москву она не видела

[Alex-GLK]

Сообщение от Rom@n_G

Очень похоже на помирающий гидротрансформатор. Возможно просто совпало с включением паркинга и вы более внимательны стали к переключениям и поведению авто. Переведите коробку в мануал и начните разгон с первой передачи если толчек будет до переключения на 2 то это гидротрансформатор. Какой пробег у аато?

Спасибо за дельный совет. Попробую.
Насчёт моих ощущений: нет, дело не во мне. Машина вообще стала другой, что-то неисправно. Это точно

[-GEORGE-]

Сообщение от Alex-GLK

Судя по различным описаниям аналогичных проблем в интернете, склоняюсь к раздатке, а точнее к проблемам с цепью.

А где там цепь?

[Rom@n_G]

Сделайте фото педали тормоза, стыков кожи на руле. И я бы покопал в сторону пробега. Посмотреть по всем блокам, ошибки на каком пробеге. Не может у новой машины быть таких проблем. Я брал машину с пробегом 60т там в салоне еще новой машиной пахло.

[metalheart]

Сообщение от Rom@n_G

Все пробег увидел 44 ткм. Авто 14 года. Есть огромное сомнение в реальности пробега. У меня авто 13 года, купил его в 14 у первого собственника мой пробег уже 180ткм . Если пробег реален то не гидротрансформатор и цепь вряд ли бы растянулась. 44 ткм это новое авто. Сфотографируйте педаль тормоза и выложите сюда. 44ткм она должна быть как новая

У меня 14 года,пробег 50т км.Не все же,спят в машинах.

[Денис Демидов]

Сообщение от Alex-GLK

Машина в первый год использования проехала 30тыс, потом -в основном стояла. Вот отсюда и ее состояние. Не только педаль, вся машина как Новая. В пробеге сомнений нет.

Если не секрет, как вам объяснили причину 4-летнего простоя?

[Rom@n_G]

Сообщение от Денис Демидов

Если не секрет, как вам объяснили причину 4-летнего простоя?

Девочка ездила от дома до работы. Классика. У меня средний пробег 30000 в год на глк, при том что в семье 3 машины. Я не верю в родной пробег 5-ти летнего авто в 40000.

[Денис Демидов]

Такие случаи бывают, я по роду службы регулярно встречаюсь. Каждый по-своему уникален.

Тут со стороны ситуация такая: на машине за год наездили около 40 тысяч, продали, и потом она 4 года стояла. Чисто спортивный интерес - почему на новом свежекупленном авто не ездили?

[Spooler]

ТО ведь авто проходил у оф. дилера, по крайней мере в первые 2 года. Владелец может запросить информацию у любого дилера на каких пробегах это было.