S class, CL class, Maybach, Mercedes-Maybach
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 10.11.2019, 03:28   #121
Peiper
Абориген
Mercedes
Сообщений 5,882
Адрес р.Карелия
Регистрация 05.04.2009
Датчик ускорения заменили. Ошибка по нему ушла.
Дальше думал поменять клапан сброса давления. Но оказалось дело не в нём. Облил пенной водой весь компрессор. Думал недотянул, когда собирал, осушитель.
И из него пропускает.
Но... негерметичен оказался штуцер на компрессоре. Пузыри показал хорошие, хотя на слух не было слышно.
Подтянул его, не прошло. Видимо износ. Заменили на новый.
Собрал всё, поехал прокатится, проверить.
В итоге, ошибка осталась одна, как и была -

5283 - Продолжительность регулирования при наполнении основного ресивера слишком велика (сохраненный)

Далее буду менять блок клапанов. Нашёл б/У, вроде рабочий. Такие дела. Напишу потом
__________________
W124 260E, W140 400SE, W210 E280 4matic, W220 S500 4matic, W221 S500 4matic, W212 E300 4matic, W166 ML350 4matic
Цитата Ответить
Старый 10.11.2019, 12:52   #122
550Тый
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
Сообщений 3,349
Адрес 🚘178+150
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от Peiper Посмотреть сообщение
Датчик ускорения заменили. Ошибка по нему ушла.
Дальше думал поменять клапан сброса давления. Но оказалось дело не в нём. Облил пенной водой весь компрессор. Думал недотянул, когда собирал, осушитель.
И из него пропускает.
Но... негерметичен оказался штуцер на компрессоре. Пузыри показал хорошие, хотя на слух не было слышно.
Подтянул его, не прошло. Видимо износ. Заменили на новый.
Собрал всё, поехал прокатится, проверить.
В итоге, ошибка осталась одна, как и была -

5283 - Продолжительность регулирования при наполнении основного ресивера слишком велика (сохраненный)

Далее буду менять блок клапанов. Нашёл б/У, вроде рабочий. Такие дела. Напишу потом
5283 не понял ,у Вас в сохраненных же она ?

А кокой датчик выводит эту ошибку , может вообще он косячит??
Цитата Ответить
Старый 10.11.2019, 20:03   #123
Peiper
Абориген
Mercedes
Сообщений 5,882
Адрес р.Карелия
Регистрация 05.04.2009
5283, я не знаю, сохраненная, актуальная. Но она всегда..

У меня пока беспросветно))) только усугубляется. Появились новые нюансы.
С утра и в течение дня, перед лежит на минимуме, почти до колес.
При этом компрессор включается и сразу после запуска и в течение поздок. Качает как правило дольше минуты, но перед как был низко, так и остаётся. Но иногда вдруг, компрессор накачивает передние стойки буквально на глазах, за 20 сек. Уже ничего не понимаю, что происходит с пневмой...

Может что-то не так собрали, когда снимали компрессор для проверки осушителя... Не знаю уже что делать..
Цитата Ответить
Старый 10.11.2019, 22:19   #124
петрович.
Завсегдатай
Mercedes-Benz S class
Сообщений 1,760
Адрес Ekaterinodar
Регистрация 02.03.2014
Цитата:
Сообщение от Peiper Посмотреть сообщение
5283, я не знаю, сохраненная, актуальная. Но она всегда..

У меня пока беспросветно))) только усугубляется. Появились новые нюансы.
С утра и в течение дня, перед лежит на минимуме, почти до колес.
При этом компрессор включается и сразу после запуска и в течение поздок. Качает как правило дольше минуты, но перед как был низко, так и остаётся. Но иногда вдруг, компрессор накачивает передние стойки буквально на глазах, за 20 сек. Уже ничего не понимаю, что происходит с пневмой...

Может что-то не так собрали, когда снимали компрессор для проверки осушителя... Не знаю уже что делать..
рейку клапанов под замену и будет тебе счастье...
__________________
Тем, кто спешит, грозит падение. Поэтому, между тостами нужно плотно закусывать. Шекспир
Цитата Ответить
Старый 11.11.2019, 00:18   #125
Peiper
Абориген
Mercedes
Сообщений 5,882
Адрес р.Карелия
Регистрация 05.04.2009
Цитата:
Сообщение от петрович. Посмотреть сообщение
рейку клапанов под замену и будет тебе счастье...
Спасибо. Буду менять.
Цитата Ответить
Старый 12.11.2019, 09:16   #126
V6_3.2
Абориген
Zaz
Сообщений 4,982
Регистрация 05.07.2010
Только перед падает, зад не падает?
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
Цитата Ответить
Старый 12.11.2019, 09:41   #127
bmw200
Участник
221
Сообщений 184
Регистрация 05.01.2009
Цитата:
Сообщение от Peiper Посмотреть сообщение
Датчик ускорения заменили. Ошибка по нему ушла.
Дальше думал поменять клапан сброса давления. Но оказалось дело не в нём. Облил пенной водой весь компрессор. Думал недотянул, когда собирал, осушитель.
И из него пропускает.
Но... негерметичен оказался штуцер на компрессоре. Пузыри показал хорошие, хотя на слух не было слышно.
Подтянул его, не прошло. Видимо износ. Заменили на новый.
Собрал всё, поехал прокатится, проверить.
В итоге, ошибка осталась одна, как и была -

5283 - Продолжительность регулирования при наполнении основного ресивера слишком велика (сохраненный)

Далее буду менять блок клапанов. Нашёл б/У, вроде рабочий. Такие дела. Напишу потом

Может не стоит рисковать? Блок стоит 8000. небольшие деньги
Цитата Ответить
Старый 12.11.2019, 10:21   #128
acidmonkey
Завсегдатай
Mercedes w220 s320 1999
Сообщений 2,010
Адрес СПб
Регистрация 19.05.2016
Цитата:
Сообщение от bmw200 Посмотреть сообщение
Блок стоит 8000
где ты видел такие цены ? он стоит на 10 тыщ больше
Цитата Ответить
Старый 12.11.2019, 11:05   #129
550Тый
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
Сообщений 3,349
Адрес 🚘178+150
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от V6_3.2 Посмотреть сообщение
Только перед падает, зад не падает?
Есть подозрения на стойки?
Цитата Ответить
Старый 12.11.2019, 11:12   #130
550Тый
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
Сообщений 3,349
Адрес 🚘178+150
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от acidmonkey Посмотреть сообщение
где ты видел такие цены ? он стоит на 10 тыщ больше
Это не про оригинал походу , есть там одна фирма КНДР Vigor -8Z8003 ,как раз в районе 8 тыс р выходит ...
Цитата Ответить
Старый 12.11.2019, 18:25   #131
bmw200
Участник
221
Сообщений 184
Регистрация 05.01.2009
[QUOTE=acidmonkey;4389869]где ты видел такие цены ? он стоит на 10 тыщ больше[/QU

оригинал стоит 15000.
Я брал Премиум Партс за 8000. Неплохие запчасти.
Вложения
Цитата Ответить
Старый 12.11.2019, 19:45   #132
550Тый
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
Сообщений 3,349
Адрес 🚘178+150
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от bmw200 Посмотреть сообщение
оригинал стоит 15000.
не фига ,у Вас просто в автодоке хорошая скидка какой "опт" у меня 4 там под 17600р, я уже им и не пользуюсь ..

сейчас рулит вот..,можно хоть с разборки, хоть восстановленный, ну и новый цена дешевле 13 ты р !
Вложения
Цитата Ответить
Старый 12.11.2019, 23:54   #133
Peiper
Абориген
Mercedes
Сообщений 5,882
Адрес р.Карелия
Регистрация 05.04.2009
Цитата:
Сообщение от V6_3.2 Посмотреть сообщение
Только перед падает, зад не падает?
Зад если проседает, то не так заметно. Теперь уже такое ощущение, что компрессор не может прокачать. Вроде шумнее стал работать. Качает подолгу, сразу после запуска, дольше минуты. Или около того. Машина при этом не видно что поднимается, как был уровень ниже среднего, так и есть. Да и по дороге периодически включается, подолгу качает. Под конец дня как то было, что вообще в минимум легла машина. Глушил/запускал. Включал насос. Раз на 3-4 вдруг практически за 10-15 сек. поднялась..
Теперь на первом месте замена компрессора)))

Последний раз редактировалось Peiper; 12.11.2019 в 23:58.
Цитата Ответить
Старый 13.11.2019, 00:16   #134
550Тый
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
Сообщений 3,349
Адрес 🚘178+150
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от Peiper Посмотреть сообщение
Зад если проседает, то не так заметно. Теперь уже такое ощущение, что компрессор не может прокачать. Вроде шумнее стал работать. Качает подолгу, сразу после запуска, дольше минуты. Или около того. Машина при этом не видно что поднимается, как был уровень ниже среднего, так и есть. Да и по дороге периодически включается, подолгу качает. Под конец дня как то было, что вообще в минимум легла машина. Глушил/запускал. Включал насос. Раз на 3-4 вдруг практически за 10-15 сек. поднялась..
Теперь на первом месте замена компрессора)))
А почему тогда перед падает ?
Цитата Ответить
Старый 13.11.2019, 08:21   #135
V6_3.2
Абориген
Zaz
Сообщений 4,982
Регистрация 05.07.2010
Я так понимаю там совокупно компрессор и рейка, но в большей степени компрессор. Стар уже двести раз об этом сказал.
Рессивер пустой, потому и любая утечка сразу опрокидывает авто. Когда в нем будет менее 5 атм, машина вообще перестанет подниматься. Если это насос то думаю в течении месяца он встанет совсем.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
Цитата Ответить
Старый 13.11.2019, 10:22   #136
Peiper
Абориген
Mercedes
Сообщений 5,882
Адрес р.Карелия
Регистрация 05.04.2009
Цитата:
Сообщение от V6_3.2 Посмотреть сообщение
Я так понимаю там совокупно компрессор и рейка, но в большей степени компрессор. Стар уже двести раз об этом сказал.
Рессивер пустой, потому и любая утечка сразу опрокидывает авто. Когда в нем будет менее 5 атм, машина вообще перестанет подниматься. Если это насос то думаю в течении месяца он встанет совсем.
Я знаю, умирающий компрессор живёт не больше месяца. Месяц конечно ждать не буду, меняю на днях...
Теперь вопрос, почему проседать стала? Нет запаса в ресивере, потому что упала производительность компрессора и всё уходит на стойки? Или утечка в клапанах?
Поэтому решение - или просто замена компрессора, или компрессор, а потом и блок клапанов.
Цитата Ответить
Старый 13.11.2019, 10:24   #137
Peiper
Абориген
Mercedes
Сообщений 5,882
Адрес р.Карелия
Регистрация 05.04.2009
Цитата:
Сообщение от 550Тый Посмотреть сообщение
А почему тогда перед падает ?
Непонятно...
Сегодня наоборот, с утра зад просевший. Компрессор шумит, но что-то качает, зад поднялся.
Цитата Ответить
Старый 13.11.2019, 10:41   #138
V6_3.2
Абориген
Zaz
Сообщений 4,982
Регистрация 05.07.2010
Тут одно из другого вытекает, если сечет рейка то дохнет компрессор.
Важно какое давление в рессивере, рейка берет воздух оттуда. Если в нем будет 5-7 атм то и насос будет постоянно работать, соответственно быстро сдохнет. В твоем случае давления в рессивере нет по каким то причинам, комп дает команду поднять авто, открывает клапан а давления нет, машина в куматозе дергается. Комп видя это дает команду на заполнения рессивера и врубает компрессор, тот дует дует пока не сработает термодатчик от перегрева и не рубанет компрессор, а так как рессивер не набрал свои расчетные 16 атм то ты получаешь ошибку по длительному наполнению. В итоге насос ушатывается вечно от перегрева.
Ищи проблему начиная с рессивера, смотри на каком этапе теряется давление к нему, насос не дает или дырка где то.
Многие владельцы не замечают небольших утечек по причине того, что рессивер компенсирует уровень во время стоянки авто, на день хватает держать уровень и кажется что все норм. Машина начинает падать когда уже совсем все плохо и печально. Кто то ставит компрессор и вроде все ок, а утечка есть. В итоге через два года снова влетает на компрессор.
В идеале меняется компрессор и рейку и проблема сразу решается сразу и надолго.
Я сам много лет чинил аэрматик и бюджетно и не бюджетно и понял одно, хочешь забыть этот геммор, сделай разом все... иначе это превратиться в вечный ремонт. Причем все надо брать в оригинале. По другому это работать не будет или будет но недолго.
Мой аэрматик после полного ремонта держал всегда и пох на морозы, машина махом подпрыгивала а насос включался не так часто.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
Цитата Ответить
Старый 13.11.2019, 10:42   #139
V6_3.2
Абориген
Zaz
Сообщений 4,982
Регистрация 05.07.2010
И еще... без диагностики ты никак не разберешся. Там полно датчиков давления, сразу видно на каком этапе давления нет. На компе все видно. Для этого достаточно лаунча про, он тоже аэрматик хорошо видит как и стар.
Цитата Ответить
Старый 13.11.2019, 12:43   #140
550Тый
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
Сообщений 3,349
Адрес 🚘178+150
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от V6_3.2 Посмотреть сообщение
но в большей степени компрессор. Стар уже двести раз об этом сказал.
где он сказал про компрессор этот стар ,если пишут что по компрессору отлично ...по компрессору сказал я предположение почему так без стара )))) ......
Вложения
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...