Во-первых - спасибо большое за пояснение. Как-то возможно проверить этот сепаратор/уловитель на снятой крышке? Мне же её покажут/отдадут. Машина эксплуатируется нежно, никто ее не насилует, ТО в срок, масло оригинальное. Всё перечисленное в "совокупности факторов" вообще никак не применимо ко мне.
Если не увидеть состояние сепаратора глазами/руками, то, видимо, будет у меня запасная крышка. Потому как уже мне её продали 
Цитата:
Сообщение от yuramail
Это оп чем?
|
это про "известную болезнь передней подвески w212". Посадочное место этого подшипника находится в поддоне двигателя. Обслуживаясь в представительстве, я не узнал вовремя, что его надо менять. Не увидели они, а в регламенте замены нет. К моменту, когда стало проявляться звуком, уже поздно - звук появляется когда его клинит, а значит посадочному месту уже хана, там появляется люфт. Официальный путь ремонта - замена поддона. Он сам золотой + работа большая.
И этого можно избежать, меняя этот подшипник профилактически - не сложно и не дорого. |
