Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 28.05.2018, 12:42   #1
Trifon
Участник
S350L-4Matic W220, RR-Sport SCH
Сообщений 437
Адрес Новосибирск
Регистрация 10.03.2010
GL500 X164, тормозит самопроизвольно!

GL500 2008 года, при трогание в горку сам тормозит, тормозами! Не как работает АБС, со стрекотом, а именно тормозом в пол, с клевком. При этом слышится пшиик из ваккумника тормозного. Выглядит, как будто резко тормоз в пол нажали, и тут же отпустили.
В горку с трех-четырех раз трогаюсь, с клевками. При чем не важно, вперед или назад - эффект проявляется в обе стороны, но только при движении вверх!
По прямой и вниз проблем нет.
Никаких ошибок не горит. Да и не АБС это, это именно в пол торможение!
__________________
GL500(164), RR-Sport SC, X3 E83, гидроциклы, квадр, снеж
Цитата Ответить
Старый 25.07.2018, 12:38   #2
Trifon
Участник
S350L-4Matic W220, RR-Sport SCH
Сообщений 437
Адрес Новосибирск
Регистрация 10.03.2010
С позволения модератора, подниму...
__________________
GL500(164), RR-Sport SC, X3 E83, гидроциклы, квадр, снеж
Цитата Ответить
Старый 25.07.2018, 13:20   #3
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,093
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
GL500 2006 год, месяц назад было с такими симптомами плюс к этому

-появлялась ошибка по перегреву межосевой блокировки
-при замене масла в раздатке отуда масло под давлением выплюнуло

сделана промывка раздатки, очистка сапуна, симптом пропадал, ошибки по перегреву блокировки пропала, но как только стоило активно покататься, все возвращалось .

приколотили раздатку.

срабатывает функция режима облегчения начала движения на подъёме, но срабатывает неправильно, я думаю что есть потеря момента двигателя
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес

Последний раз редактировалось gesha; 25.07.2018 в 13:32.
Цитата Ответить
Старый 26.07.2018, 11:19   #4
Trifon
Участник
S350L-4Matic W220, RR-Sport SCH
Сообщений 437
Адрес Новосибирск
Регистрация 10.03.2010
До этого: вышел перегрев раздатки, ошибка блокировок, ABS, ESP - вообщем, гирлянда. Диагностика указала на задний правый колесный датчик. Поменяли его - все прошло. Но появилось ЭТО, с торможением.
Мало вероятно, что датчик привирает? Он опять же, в ошибку бы упал. А там сейчас все чисто
__________________
GL500(164), RR-Sport SC, X3 E83, гидроциклы, квадр, снеж
Цитата Ответить
Старый 26.07.2018, 11:24   #5
Trifon
Участник
S350L-4Matic W220, RR-Sport SCH
Сообщений 437
Адрес Новосибирск
Регистрация 10.03.2010
На сервисе,где всегда обслуживаюсь, предполагают ниесправность вакуумного усилителя. Мол, клапан там какой то западает. А мне вот в это не очень вериться - тормозит она сама как-то программно что -ли. И всегда под уклон.

Еще раз датчик махнуть попробовать колесный может.
__________________
GL500(164), RR-Sport SC, X3 E83, гидроциклы, квадр, снеж
Цитата Ответить
Старый 26.07.2018, 12:01   #6
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,093
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
я рассказываю что у нас было, датчики задние там заменены уже до нас были и ошибок по ним не было, причем пока ошибки по перегреву блокировки нет машина нормально плавно трогалась в подъем, как только активно покатались, выскакивает перегрев блокировки и сразу проблема с троганием в горку.
Цитата:
Сообщение от Trifon Посмотреть сообщение
На сервисе,где всегда обслуживаюсь, предполагают ниесправность вакуумного усилителя.
я так не думаю

Цитата:
Сообщение от Trifon Посмотреть сообщение
тормозит она сама как-то программно что -ли.
срабатывает функция режима облегчения начала движения на подъёме
Вложения
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес

Последний раз редактировалось gesha; 26.07.2018 в 12:08.
Цитата Ответить
Старый 26.07.2018, 12:11   #7
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,093
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
Цитата:
Сообщение от Trifon Посмотреть сообщение
До этого: вышел перегрев раздатки, ошибка блокировок, ABS, ESP - вообщем, гирлянда. Диагностика указала на задний правый колесный датчик. Поменяли его - все прошло. Но появилось ЭТО, с торможением.
самое интересное что клиент точно не уверен, но говорит что то же возможно проблема с торможением появилась после замены заднего правого датчика, но 100% уверенности нет, но у него датчики неоригнал..

плюс у него 100% есть проблема в раздатке, поскольку масло оттуда вылето под давлением, сапун очистили, и после первой замены масла, в повороте началиь вибрации как при заблокированном межосевом дифе, заменили второй раз, покатались по кругу, и раздатку отпустило, и сразу пропала и ошибка по перегреву и проблема с торможением в подъеме, после активных покатушек выскакивает ошибка по перегреву, причем обычно при резком разгоне, и потом сразу появлется торможение в подъеме
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес

Последний раз редактировалось gesha; 26.07.2018 в 12:17.
Цитата Ответить
Старый 26.07.2018, 12:18   #8
Trifon
Участник
S350L-4Matic W220, RR-Sport SCH
Сообщений 437
Адрес Новосибирск
Регистрация 10.03.2010
Геннадий, спасибо за ответы.
Машина стоит с мая, так как на это лето из Новосибирска уехал). В конце августа доберусь до нее - буду разбираться.

Но у меня никаких перегревов блокировки нет после замены заднего датчика. И проблема с троганьем как раз чаще на холодную.
Отпишу потом по результату. Но думаю, раз появилось после замены датчика (дубль разумеется, Дельфи вроде), то для начала все же датчик еще раз махнуть
__________________
GL500(164), RR-Sport SC, X3 E83, гидроциклы, квадр, снеж
Цитата Ответить
Старый 26.07.2018, 12:21   #9
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,093
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
Цитата:
Сообщение от Trifon Посмотреть сообщение
Но думаю, раз появилось после замены датчика (дубль разумеется, Дельфи вроде), то для начала все же датчик еще раз махнуть
во...во..попробуйте оригинал, у нас то же вроде дельфи клиент поставил, причем оба сзади, подшипник справа мы ему ори поставили.

интересен результат
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 26.07.2018, 12:21   #10
Trifon
Участник
S350L-4Matic W220, RR-Sport SCH
Сообщений 437
Адрес Новосибирск
Регистрация 10.03.2010
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
самое интересное что клиент точно не уверен, но говорит что то же возможно проблема с торможением появилась после замены заднего правого датчика, но 100% уверенности нет, но у него датчики неоригнал..

плюс у него 100% есть проблема в раздатке, поскольку масло оттуда вылето под давлением, сапун очистили, и после первой замены масла, в повороте началиь вибрации как при заблокированном межосевом дифе, заменили второй раз, покатались по кругу, и раздатку отпустило, и сразу пропала и ошибка по перегреву и проблема с торможением в подъеме, после активных покатушек выскакивает ошибка по перегреву, причем обычно при резком разгоне, и потом сразу появлется торможение в подъеме
После замены датчика проблем с раздаткой нет. И до появления ошибки по нему не было. С несправным датчиком проехал километров 15-20 в общей сложности, не больше. До дома, потом на диагностику, потом на замену - все по городу. Наврядли бы раздатку убить успел
__________________
GL500(164), RR-Sport SC, X3 E83, гидроциклы, квадр, снеж
Цитата Ответить
Старый 26.07.2018, 12:23   #11
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,093
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
попробуйте на хорошо прогретой раздатке слить масло, интересно оно у вас под давлением вылетит?
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 26.07.2018, 12:26   #12
Trifon
Участник
S350L-4Matic W220, RR-Sport SCH
Сообщений 437
Адрес Новосибирск
Регистрация 10.03.2010
Про вибрации в повороте - лет 10 назад такое на W220 4М было! Я как раз тему тут создавал, а Вы мне посоветовали тройную замену масла - тогда все прошло, помогло. Я на нем после этого лет 5 отъездил без проблем.
В данном случае подклинивания нет - 100 процентов.
Когда датчик загнулся, то там раздатку вообще намертво клинило: руль поворачиваешь, машина как копанная. Добавляешь газ - удар такой нехороший, загорается перегрев блокировки, и машина поехала (отпускает раздатку). Потом даешь газ - машина тормозит, но тормозит не с пшиком в пол, а стрекотом - как антибукс. Следом загорается гирлянда АБС, ЕСР и т.д. И машина поехала.
Раздатка жаловалась на недостоверный сигнал с заднего моста, АБС - на неисправность датчика. После замены ВСЕ ЭТО ушло.
Но появиля ПШИК... Попробую датчик другой. О результате напишу. В сентябре))).
__________________
GL500(164), RR-Sport SC, X3 E83, гидроциклы, квадр, снеж
Цитата Ответить
Старый 26.07.2018, 12:28   #13
Trifon
Участник
S350L-4Matic W220, RR-Sport SCH
Сообщений 437
Адрес Новосибирск
Регистрация 10.03.2010
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
попробуйте на хорошо прогретой раздатке слить масло, интересно оно у вас под давлением вылетит?
Вроде не так давно менял масло там). Но попробую.
__________________
GL500(164), RR-Sport SC, X3 E83, гидроциклы, квадр, снеж
Цитата Ответить
Старый 26.07.2018, 12:28   #14
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,093
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
Цитата:
Сообщение от Trifon Посмотреть сообщение
Попробую датчик другой.
только оригинал пробуйте
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 26.07.2018, 12:35   #15
Trifon
Участник
S350L-4Matic W220, RR-Sport SCH
Сообщений 437
Адрес Новосибирск
Регистрация 10.03.2010
Почитал вложение. Получается, что если чуть придавить ручник, чтоб лампочка загорелась, то система работать не должна. Это чтобы исключить вариант с вакуумником (хотя я его вроде и так исключаю).
__________________
GL500(164), RR-Sport SC, X3 E83, гидроциклы, квадр, снеж
Цитата Ответить
Старый 26.07.2018, 12:35   #16
Trifon
Участник
S350L-4Matic W220, RR-Sport SCH
Сообщений 437
Адрес Новосибирск
Регистрация 10.03.2010
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
только оригинал пробуйте
Теперь уже да)))
__________________
GL500(164), RR-Sport SC, X3 E83, гидроциклы, квадр, снеж
Цитата Ответить
Старый 26.07.2018, 12:56   #17
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,093
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
ну вакуумнику то побарабану, он не видит же машина под уклоном или по прямой, а по прямой проблем нет..

ну еще надо гдянуть состояние датчика отпускание педали тормоза в вакуумнике, хотя при нелочных показаниях оно бы влияло на работу есп
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес

Последний раз редактировалось gesha; 26.07.2018 в 13:00.
Цитата Ответить
Старый 27.08.2018, 07:13   #18
Exception2010
Новичок
W164 2009 186
Сообщений 1
Регистрация 27.08.2018
Господа! Кто-нибудь понимает как решить эту проблему? Началось с замены тормозных дисков и колодок. Там же примерно была замена датчиков АБС. Ставился оригинал. Никаких перегревов. Никаких ошибок. Просто педаль тормоза сама нажимается на подъёме. проблема в датчиках АБС, или что-то именно в тормозной системе? Есть ощущение, что проблема механическая, потому что при тестировании на подъёме эффект усиливался от более сильного нажатия на тормоз.
Цитата Ответить
Старый 13.09.2018, 13:47   #19
Trifon
Участник
S350L-4Matic W220, RR-Sport SCH
Сообщений 437
Адрес Новосибирск
Регистрация 10.03.2010
Цитата:
Сообщение от Exception2010 Посмотреть сообщение
Господа! Кто-нибудь понимает как решить эту проблему? Началось с замены тормозных дисков и колодок. Там же примерно была замена датчиков АБС. Ставился оригинал. Никаких перегревов. Никаких ошибок. Просто педаль тормоза сама нажимается на подъёме. проблема в датчиках АБС, или что-то именно в тормозной системе? Есть ощущение, что проблема механическая, потому что при тестировании на подъёме эффект усиливался от более сильного нажатия на тормоз.
Я сегодня на горке его помучил - один в один! Нажимаешь тормоз в пол, отпускаешь - а тормоз внизу остался, через пару секунд плавно поднимается вверх, и машина откатывается назад. Если трогаться с места после того, как тормоз вверх поднялся - то все нормально. Если трогаться сразу, то в момент подачи газа тормозная педаль САМА проваливается в пол, и машина с "пшикоооомм" клюет носом! Как будно человек-невидимка ее нажимает
Чем круче подъем, и чем глубже прожата тормозная педаль - тем сильнее этот эффект! Причем я как вернулся в Новосиб, уже окло 1000 км накатал, и не разу этого не было. Только сегодня подходящий подъемчик попался.

Если чуть ручник прижать, чтоб лампочка только загорелось, то как и положена, данная система не активируется: машина трогается без проблем.
__________________
GL500(164), RR-Sport SC, X3 E83, гидроциклы, квадр, снеж
Цитата Ответить
Старый 13.09.2018, 13:50   #20
Trifon
Участник
S350L-4Matic W220, RR-Sport SCH
Сообщений 437
Адрес Новосибирск
Регистрация 10.03.2010
Что то мне кажется - датчики АБС не при чем. Похоже как будто клапан этот глючит, который вакуум запускает для системы BAS (там же есть какой то клапан?))).
Именно из этого состояния "помощи при старте" система как будто не может выйти
__________________
GL500(164), RR-Sport SC, X3 E83, гидроциклы, квадр, снеж
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...