[alexomak]

Решили купить жене Мерседеса W203 кузов годов 2001 - 2005
Посмотрел несколько машин и появились некоторые вопросы, прошу знатоков помочь.

1. На некоторых машинах при работе двигателя (в основном 1,8) четко прослушивается подвывание в районе впускного коллектора. Слышал это на всех авто но с разной интенсивностью. Это норма или это признак кончины чего-либо.
2. ВИН номер под сиденьями: на некоторых машинах ВИН окрашен не в цвет кузова, а серой грунтовкой что ли. Т.е. машина к примеру черная, а полоса, где вин серая матовая, это норма?
3. На одной из машин оказалась очень, очень слабая подсветка кнопок на панели. Т.е. щиток приборов (тахометр, спидометр....) подсвечиваются нормально, а кнопки на панели где радио, климат, кнопки на дверях - даже в темноте еле видно. Регулятора подсветки не нашел. Это не так важно, просто интересно.
Есть ли какие-то комплектации/моторы которые следует избегать?
Если есть похожие темы, ткните носом, буду благодарен.

Понятно, что машину буду диагностировать, но не гонять же на диагностику все машины, только за сегодня 6 шт. посмотрел.

[просто Гоша]

Раздел "Выбор авто". Вам туда. Лично я почему то уверен, что более-менее нормальное авто сейчас можно купить только на форуме. И, увы, нормальное авто до объявлений доходить просто не успевает.

[c096bh]

1. Лучше смотреть двигатели 3.2 или уж хотя бы 2.6 (m112). 1.8 тех лет - отстой, если кратко.
2. У меня на 209 вин в цвете кузова.
3. Да, кнопки на бороде светят тускло, но смотреть на них и нечего - привыкнешь и будешь не глядя находить. Кстати, регулировка освещения производится незаметной ручкой-крутилкой в левом нижнем углу приборки.

[Pentagok]

если брать дорестайл, то однозначно v6 с 112 двигателем. Если рестайл, то однозначно не V6

[alexomak]

Сообщение от c096bh

1. Лучше смотреть двигатели 3.2 или уж хотя бы 2.6 (m112). 1.8 тех лет - отстой, если кратко.
2. У меня на 209 вин в цвете кузова.
3. Да, кнопки на бороде светят тускло, но смотреть на них и нечего - привыкнешь и будешь не глядя находить. Кстати, регулировка освещения производится незаметной ручкой-крутилкой в левом нижнем углу приборки.

3.2 для девушки без опыта, думаю явный перебор.
Мощность не нужна. Нужна просто хорошая машина для передвижения

[alexomak]

Подскажите по подвыванию двигателей, это норма или нет?

[c096bh]

Говорят же опытные люди - не смотри на моторы m271 (4-цилиндроаые) на дорестайлах. Но нет, мы сами с усами... Зачем тогда вопрос задавал?

[Pentagok]

девушке однозначно 271 первых годов выпуска не нужен.
ваш вариант 2.4 м112, их полно и они практически беспроблемные.

[alexomak]

Сообщение от c096bh

Говорят же опытные люди - не смотри на моторы m271 (4-цилиндроаые) на дорестайлах. Но нет, мы сами с усами... Зачем тогда вопрос задавал?

Да нет, для того и задавал, просто пишут, бери 3,2. Я подумал, люди за мощами гонятся.

[alexomak]

Сообщение от Илюша

девушке однозначно 271 первых годов выпуска не нужен.
ваш вариант 2.4 м112, их полно и они практически беспроблемные.

Спасибо, буду думать. 2,4 ни одного нет в городе, есть только один с двигателем 3,2.

[c096bh]

С240 = 2.6 л.
3.2 и едет лучше, и расход меньше.

[alexomak]

Сообщение от c096bh

С240 = 2.6 л.
3.2 и едет лучше, и расход меньше.

У нас в городе только 1,8 турбовые и один 3,2. Подумать надо, просто убежден, для неопытного водителя 3,2 перебор. 1 машина всетаки

[Pentagok]

посмотрите в соседних городах. Не всегда имеет смысл покупать только то, что рядом. Я из Питера в Мск за машиной ездил, когда пересмотрел все реальные варианты по Питеру.

[c096bh]

Сообщение от Илюша

посмотрите в соседних городах. Не всегда имеет смысл покупать только то, что рядом. Я из Питера в Мск за машиной ездил, когда пересмотрел все реальные варианты по Питеру.

+1

К тому же, мощности всех моторов на цешках тех годов, в общем сопоставимы, т.е. не так уж сильно различаются. 1.8 турбо по мощности - между 2.6 и 3.2 атмо, но проблем у него заметно больше.
Да и вообще, не надо бояться мощных машин: они в конечном счете безопаснее.
А подбирая 15+ летнюю машину, и вовсе не на это надо смотреть.

[PornoKing]

@alexomak, 3.2л из под жопы не выпрыгивает, т.к. коробка адаптивная и при спокойной езде психовать сразу не даёт, но при необходимости манёвра 200 лошадей на готове, что иногда может сильно выручить. Поэтому не спорт, конечно, но и овощем не назовёшь.

[aviator4962]

Сообщение от c096bh

Говорят же опытные люди - не смотри на моторы m271 (4-цилиндроаые) на дорестайлах. Но нет, мы сами с усами... Зачем тогда вопрос задавал?

На двигатели М271 вообще лучше не смотреть. И авто приобретать только рестайл.

[просто Гоша]

С таким подходом (в своём городе) такие специфичные авто приобретать неразумно.

[Pentagok]

Сообщение от aviator4962

На двигатели М271 вообще лучше не смотреть. И авто приобретать только рестайл.

вы только что порекомендовали человеку взять 13 летний М272 с задирами?

[aviator4962]

Сообщение от Илюша

вы только что порекомендовали человеку взять 13 летний М272 с задирами?

Вы бы сначала на логин посмотрели того человека, кто рекомендовал, а потом писали бы. Или лишь бы кому-нибудь написать?. И причем тут двигатель м272, если я писал про м217???

[Pentagok]

Посмотрел на логин, дальше что? На 271 двигатели не смотреть и смотреть на рестайл. В рестайле были только 271 и 272 (исключая амг версии и редкие переходные с м112, которых в продаже не найти), так и что вы предлагаете купить человеку?