[Spooler]

Сообщение от Nexi

Видимо, ещё раз перечитали?)

Читать приятно. Но зачем же всех владельцев МБ под одну гребенку? Я хочу снизить класс с ГЛЕ на ГЛЦ, так как он меньше по размеру. А если ничего не сделают с фиксированными комплектациями ГЛЦ, то вообще сменить марку. Многие одноклубники не стали покупать новый ГЛЕ, ушли к Ауди и БМВ. Так что не все «в плену» МБ.

[Nexi]

Аналогично. Снизил класс с GLK на GLA из-за размеров. Да и просто не вижу смысла отдавать 3.5 млн за дизельный GLC. Но все же, согласитесь, что после мерседеса сложно сделать выбор марки и машины....

[Spooler]

Сообщение от Nexi

Аналогично. Снизил класс с GLK на GLA из-за размеров. Да и просто не вижу смысла отдавать 3.5 млн за дизельный GLC. Но все же, согласитесь, что после мерседеса сложно сделать выбор марки и машины....

Тут нужно осторожно. GLA - это уже другая коробка и система полного привода. Хотя, GLA у меня тоже есть (250, рестайл). Доволен.

[Nexi]

Сообщение от Spooler

Тут нужно осторожно. GLA - это уже другая коробка и система полного привода. Хотя, GLA у меня тоже есть (250, рестайл). Доволен.

В чем осторожность? Не сломать коробку-робот в пробках?) у меня 200 без 4matik.

[Nexi]

Вряд ли скажу что-то новое, но напишу первые впечатления после 500 км пробега по столичным пробкам на GLA200.
Машинка маленькая, юркая.
Но на удивление радиус разворота, мне кажется, больше, чем у ГЛК.
Шумоизоляция в целом неплохая, но резину зимнюю Нокиан без шипов слышно... Может, слишком тепло ещё и прикатается немного.
В колеена мкаде прилично кидает. Резина 235.45.19. Руль держишь крепко... Напряжно.
Сиденья удобные (не спортивные ковши с мёртвым подголовником), но удобно и вальяжно усесться пока не получилось, видимо из-за особенностей обзора в том числе.
Расход по трассе 5.5. В глухих пробках 15-17.
Коробка, пока новая, не пинает я и не тупит.
Музыка вполне себе. Не харман, но сойдёт.
Жучков, скрипов, стуков в салоне пока нет.

[Nexi]

Кто ставил шумоизоляцию капота? Есть толк? По шуму движка? Или может, зимой ему теплее и не так остывает в пробках в морозы ?))

[s7r3l0k]

Сообщение от Nexi

Кто ставил шумоизоляцию капота? Есть толк? По шуму движка? Или может, зимой ему теплее и не так остывает в пробках в морозы ?))

прошлой зимой размышлял на тему установки шумки капота на B, почитал подумал, пришёл к выводу, что ничего оно не даёт, звук в салон идёт от моторного щита, а не от капота, на остывание двигателя в движении вообще не влияет, он там остывает от потока встречного воздуха (картонка в помощь ). может двигатель греется чуть быстрее на ХХ, но я его на холостых не грею - долго и противоречит мануалам, ещё как вариант меньше теплоотдача - прогретый двигатель будет медленнее остывать.

зы: а что в московских пробках gla остывает?? на B такого никогда не было, в каких бы пробках не стоял, в принципе даже на трассе в мороз (без картонок и прочих утеплителей) температура медленно, но растёт примерно до 80 и там останавливается.

[Nexi]

Сообщение от s7r3l0k

прошлой зимой размышлял на тему установки шумки капота на B, почитал подумал, пришёл к выводу, что ничего оно не даёт, звук в салон идёт от моторного щита, а не от капота, на остывание двигателя в движении вообще не влияет, он там остывает от потока встречного воздуха (картонка в помощь ). может двигатель греется чуть быстрее на ХХ, но я его на холостых не грею - долго и противоречит мануалам, ещё как вариант меньше теплоотдача - прогретый двигатель будет медленнее остывать.

зы: а что в московских пробках gla остывает?? на B такого никогда не было, в каких бы пробках не стоял, в принципе даже на трассе в мороз (без картонок и прочих утеплителей) температура медленно, но растёт примерно до 80 и там останавливается.

GLA пока в морозах не был ещё)) Но цешка с 271 движком 1.6 156лс и не прогревалась до 80 за полчаса толканий при минус 10 и ниже))

[s7r3l0k]

Сообщение от Nexi

GLA пока в морозах не был ещё)) Но цешка с 271 движком 1.6 156лс и не прогревалась до 80 за полчаса толканий при минус 10 и ниже))

чёт жесть, как вариант, могу предложить на первые 5-10 минут поездки печку вырубить, она в это время всё равно холодом дует, а без неё двиг греется на ура

[Arsenio]

Сообщение от Nexi

Вряд ли скажу что-то новое, но напишу первые впечатления после 500 км пробега по столичным пробкам на GLA200.
Машинка маленькая, юркая.
Но на удивление радиус разворота, мне кажется, больше, чем у ГЛК.
Шумоизоляция в целом неплохая, но резину зимнюю Нокиан без шипов слышно... Может, слишком тепло ещё и прикатается немного.
В колеена мкаде прилично кидает. Резина 235.45.19. Руль держишь крепко... Напряжно.
Сиденья удобные (не спортивные ковши с мёртвым подголовником), но удобно и вальяжно усесться пока не получилось, видимо из-за особенностей обзора в том числе.
Расход по трассе 5.5. В глухих пробках 15-17.
Коробка, пока новая, не пинает я и не тупит.
Музыка вполне себе. Не харман, но сойдёт.
Жучков, скрипов, стуков в салоне пока нет.

Харман и не нужен, 17 литров - это приличный расход.

[PS]

На капоте стоит теплоизоляция. У многих производителей на дизеля ставится с завода.

[Nexi]

Сообщение от s7r3l0k

чёт жесть, как вариант, могу предложить на первые 5-10 минут поездки печку вырубить, она в это время всё равно холодом дует, а без неё двиг греется на ура

Да, были такие рекомендации лет 10 назад 😁😁

[s7r3l0k]

Сообщение от Nexi

Да, были такие рекомендации лет 10 назад 😁😁

ну и сейчас они более чем актуальны

[Spooler]

Сообщение от Arsenio

Харман и не нужен

У меня на GLA стоит с завода Harman. Звучит лучше штатной. Мне нужен. Опция не самая нужная для GLA - это да.

[Arsenio]

Сообщение от Spooler

У меня на GLA стоит с завода Harman. Звучит лучше штатной. Мне нужен. Опция не самая нужная для GLA - это да.

И у меня с завода стоял.

[Nexi]

Сообщение от Spooler

У меня на GLA стоит с завода Harman. Звучит лучше штатной. Мне нужен. Опция не самая нужная для GLA - это да.

Для хорошего звучания Хармана нужна хорошая звукоизоляция дверей.

[Nexi]

Смешной вопрос, может быть. А что может жужжать под капотом GLAпосле снятия с Сигнализации и открытия водит двери? Ручник не снимается же при этом. Такое впечатление, что работает моторчик раскладывания зеркал, но такой опции тут нет)) Просто интересно.

[PS]

Наверное тормозная система просыпается.

[Rave]

Сообщение от lap

Краткая история GLA 250 (wdc1569461j048922) пробег 82000. С самого начала при полной остановке проходил толчок. Дилеры сказали это особенность коробки. Ездила жена, недавно взял машину и почувствовал, что в движении на скорости до 30 км (на 2 или 3 передаче) в районе тоннеля между сидениями водителя и пассажира, там где примерно и был ощутим толчок при остановке, проявлется глухой циклический стук, как будто едешь на спущенном колесе. Слышно только в салоне. На улице никаких звуков не слышно. Диагностика коробки в двух местах в СПб ошибок не показала. С ростом скорости звук пропадает. Вчера скинул кардан и пропали и толчок при остановке и перекатывающие стуки. Да при реверсе звуков не было. Кардан сказали нормальный. Прошу помощи, куда копать дальше. С уважением.

Доброго дня! Удалось решить?
Я поменял муфту в редукторе, залил новое масло при накате стуки прошли, но теперь при разгоне (нагрузке) те же самые глухие стуки в области редуктора на cla 250, задний привод отключал - толчки пропадали.
Про сервис gear 77 в Курсе - забирают и восстанавливают редуктор твой, а тебе дают другой восстановленный, похоже что знают в чем проблема, но никому не говорят. цена вопроса 50к руб у них, дилер озвучил 368к за редуктор + 30 к работы
Может кто то еще сталкивался и знает что с редуктором, может фрикционы?

[nik8989]

Здравствуйте! Кто подскажет, какое масло можно залить в редуктор заднего моста? Хороший аналог. И какое масло по SEA?