[Anutka]

Всем добрый вечер, хотя у меня он совсем не добрый....

маленькое вступление
недели 2 назад поменяла все, что только было можно-нужно по подвеске (начиная от рулевых наконечников и заканчивая аммортизаторами .... короче всё всё всё)
так же горели одновременно 2 лампочки "ABS" и "BAS ESP"
сделали диагностику, выяснилось, что единственная ошибка - тормозная лягушка
купили, поменяли, 2 недели отъездила без каких либо проблем, все работало


собственно проблема
сегодня трогаясь со светофора заметила, что машина не набирает более 1500 оборотов
загорелась "BAS ESP"
отстановилась-заглушила-постояла-завела => и все стало работать нормально

чуть позже ситуация повторилась, плюс к этому машину начало слегка подергивать-двигатель работает очень неровно, машина стала глохнуть и заводиться не с первого раза

далее во всем известной системе google нашла некоторую информацию...
и побежала пробовать спасти машинку

сняла минус с аккума, покурила, одела
завела машину, снова 2 лампочки "ABS" и "BAS ESP"
как и было сказано повернула руль до упора в лево и сразу до упора в право
лампочки погасли (вроде это инициализация колес или что то в этом роде)
перепарковала машину, все нормально работало, лампочки не горели, обороты нормальные, движек работает ровненько
заглушила - завелась ... и опять горит "BAS ESP"


что это может быть? может кто-нить с таким сталкивался?

[Sanчezz]

С таким настойчивым глюком не сталкивался.Лампочки эти загорались у меня два раза. Один раз по причине разрядки аккумулятора, (после зарядки) активировал поворотами руля,второй раз умерла "лягушка" на педали тормоза-заменил на новую и больше не беспокоило. У тебя мож снова лягушка барахлит? На диагностику придется ехать скорей всего.

[Sanчezz]

Эта лягушка не только зажигает стоп-сигнал,она еще активирует АБС и БАС и ЕСП,короче все сразу.

[Anutka]

Сообщение от Sanчezz

Эта лягушка не только зажигает стоп-сигнал,она еще активирует АБС и БАС и ЕСП,короче все сразу.

эт я знаю
и как раз из за нее у меня чуть ранее и была проблема
поменяла лягушенка и откатала 2 недели
теперь горит только бас есп
а из за лягушенка горела еще и абс в придачу

[gesha]

Сообщение от Anutka

собственно проблема
сегодня трогаясь со светофора заметила, что машина не набирает более 1500 оборотов
загорелась "BAS ESP"
отстановилась-заглушила-постояла-завела => и все стало работать нормально

чуть позже ситуация повторилась, плюс к этому машину начало слегка подергивать-двигатель работает очень неровно, машина стала глохнуть и заводиться не с первого раза

неисправность будет связана с работой двигателя, и похоже что с дроссельной заслонкой, причем ваши манипуляции с вращением рулем в данном случае никакой пользы не приносят, месяца три назад наблюдал совершенно аналогичное проявление на А-140 , в том случае проведение корректирующего программирования в блоке управления двигателем решило проблему без замены каких либо деталей....в итоге три месяца полет нормалный

[Sanчezz]

Пишу дословно из книжки.
Проблема: Желтая контрольная лампа систем БАС и ЕСП горит во время движения.
Возможная причина:
1.Системы БАС и ЕСП отключились ввиду неисправности.(Тормозная система продолжает функционировать нормально с системой ABS или без системы BAS. Возможно,что Вы уже не располагаете полной мощностью двигателя.
2.Системы БАС и ЕСП отключились ввиду пониженного напряжения. Возможно,что аккумуляторная батарея больше не заряжается.
3.Аккумуляторная батарея была разряжена или отключена.
Решение проблемы:
По п.1 Только в сервис.
По п.2 Выключите ненужные потребители электроэнергии. Системы БАС ЕСП опять имеются в распоряжении,если напряжение аккумуляторной батареи повышается.
По п.3 Поворачивайте рулевое колесо от упора до упора при работающем двигателе. Системы БАС и ЕСП включатся.

Я думаю,что ты клеммы на АКБ плохо затянула,зарядки мало.

[bulloff]

Сообщение от Sanчezz

2.Системы БАС и ЕСП отключились ввиду пониженного напряжения. Возможно,что аккумуляторная батарея больше не заряжается.
3.Аккумуляторная батарея была разряжена или отключена.

была у самого недавно такая фигня
еду себе и вдруг загорается БАС ЕСП и машина не едет глушу завожу - порядок еду дальше
так случалось периодически по несколько раз в день
потом появилось сообщение Команда о низком заряде аккумулятора, поехал зарядил и всё!
глюк не повторяется больше!

[Anutka]

Сообщение от bulloff

была у самого недавно такая фигня
еду себе и вдруг загорается БАС ЕСП и машина не едет глушу завожу - порядок еду дальше
так случалось периодически по несколько раз в день
потом появилось сообщение Команда о низком заряде аккумулятора, поехал зарядил и всё!
глюк не повторяется больше!

к сожалению ни зарядка аккума, ни замена на аналогичный стопроценто заряженный не помогли...
какому то датчику точно хана
еще плюс к этому стала с дикими рывками переключаться коробка
но при удачно заведенном автомобиле работает исправно
завтра решу куда вести на диагностику-починку
как что то узнаю - отпищусь тут .....
более пока что сил нет говорить - слезы на глазах...

[danone]

Попробуй снять лягушку с педали, но не отсоеденяй разьём. Потом заводи, загориться ошибка? Попробуй проехаться, как будет вести себя машина?

[Anutka]

Сообщение от danone

Попробуй снять лягушку с педали, но не отсоеденяй разьём. Потом заводи, загориться ошибка? Попробуй проехаться, как будет вести себя машина?

и если будет нормально работать, то какой вывод нужно сделать?

[Alex_EMG]

Надо смотреть датчик поворота руля!На нашей машине тоже самое было,особенно,после того как она лето отстоит,а потом ездить начинает,два раза перезапускали,в том году просто заменили все ОК!Заедь у кого есть Star-Diagnosa пускай руль прочитают!
Удачи!

[danone]

Сообщение от Anutka

и если будет нормально работать, то какой вывод нужно сделать?

Сново лягушка.

[Anutka]

ну что я вам могу сказать
вчера отвезла машину в сервис, в котором меняла подвеску
там наговорили откровенного бреда, списали все на убитые опоры двигателя-коробки
а главное - по каким то непонятным причинам отказались делать что бы то ни было, включая комп. диагностику

забрала машину и отвезла в другой сервис
посмотрели ошибки, сбросили, поездили еще около 3-4 км
единственная актуальная ошибка - бедная смесь
еще какая то трубочка под замену - там маленькая дырочка
опоры двигателя вполне приличные - но было решено их всеже поменять
завтра поеду за машиной
будем еще кататься около сервиса и проверять машину на наличае новых ошибок
так что - продолжение следует...

[Sanчezz]

Сообщение от Anutka

ну что я вам могу сказать
вчера отвезла машину в сервис, в котором меняла подвеску
там наговорили откровенного бреда, списали все на убитые опоры двигателя-коробки
а главное - по каким то непонятным причинам отказались делать что бы то ни было, включая комп. диагностику

забрала машину и отвезла в другой сервис
посмотрели ошибки, сбросили, поездили еще около 3-4 км
единственная актуальная ошибка - бедная смесь
еще какая то трубочка под замену - там маленькая дырочка
опоры двигателя вполне приличные - но было решено их всеже поменять
завтра поеду за машиной
будем еще кататься около сервиса и проверять машину на наличае новых ошибок
так что - продолжение следует...

Удачи в ремонте! Исправная машинка дарит массу положительных эмоций.

[Anutka]

спасибо...
есть надежда, что седня заберу
расскажу что было и как решили все проблемы

[Anutka]

седня не получилось забрать... не успевают все доделать...

[Sanчezz]

Давай,ждем результатов!

[Sanчezz]

Анютка,как дела? Машинку починили?

[quadrica]

Пару дней назад загорелись лампы ABS, ESP, BAS
Месяц назад такая неприятность случалась, но прошла сама собой через неск.дней...

На этот раз появилось непреодолимое желание с неисправностью разобраться... Были выявлены симптомы - если заводишься с нажатой педалью тормоза, то лампы не загораются - при отпускании - загораются сразу...

Изучив форумы - появилось три возможных причины неисправности:
1.Низкое напряжение аккумулятора
2.Выключатель стоп-сигналов
3.Датчик поворота руля

К моей проблеме наиболее подходил пункт 2...

Вооружившись фонариком снял выключатель и нажал его тихоньку пальцем (ну типа - режим ненажатой педали...) - завел - о чудо - не горят... ПРоехал пару метров - не горят...

Видимо дело было в нем... Поставил на место - пока все норм...

На всякий случай заказал новый выключатель - какпридет поменяю...

[романофф]

его можно попробовать отрегулировать.

сними, вытащи шток до конца, потом установи (он защёлкнется внутрь на определённое количество зубцов), после этого педаль рукой чутка на себя дёрни и он ещё раз-другой щёлкнет. всё.