18.08.2020, 10:41
|
#1
|
Banned
GL350CDI/TLC200/Piaggio x10 500ex
6,382
|
замена основного аккумулятора на GL x 166
Всем привет. Решил поменять аккумулятор. ему 7.5 лет. уже подуставший но еще живой. Вопрос такой- как правильно его поменять? стоит ли самому или лучше в сервисе?. И еще вопрос- можно ли купить неоригинал? если да-то какой? кто какие ставил?
|
18.08.2020, 12:20
|
#2
|
Участник
SL 500 2015
25
|
Цитата:
Сообщение от Dimmm_65
Всем привет. Решил поменять аккумулятор. ему 7.5 лет. уже подуставший но еще живой. Вопрос такой- как правильно его поменять? стоит ли самому или лучше в сервисе?. И еще вопрос- можно ли купить неоригинал? если да-то какой? кто какие ставил?
|
А зачем менять если живой? Какой заряд показывает?
Стоимость оригинала вас неприятно удивит, помнится весной на 231-й смотрел, он в районе 40 000 стоил. Я ставил Варта на 166, 3-й год уже полет нормальный. Самому вообще на современных мерседесах кроме протирки торпеды лучше ничего не делать (от греха подальше)
|
18.08.2020, 19:06
|
#3
|
Участник
Gl350
147
|
Проблем с заменой нет никаких. Ни чем не отличается от замены на любом другом авто.
__________________
X166
Vito
Subaru Tribeca
Subaru Forester
|
18.08.2020, 23:42
|
#4
|
Участник
GLS 350 X166
64
|
Поставил полтора года назад аккумулятор для авто со стар-стоп "Varta 5 959 01 085". Менял сам, подключил к клеммам под капотом другой аккумулятор, и под пассажирским сиденьем поменял основной аккумулятор. Делов на 30-45 минут.
|
19.08.2020, 00:49
|
#5
|
Участник
Gl350
147
|
Цитата:
Сообщение от Dentuso
Поставил полтора года назад аккумулятор для авто со стар-стоп "Varta 5 959 01 085". Менял сам, подключил к клеммам под капотом другой аккумулятор, и под пассажирским сиденьем поменял основной аккумулятор. Делов на 30-45 минут.
|
А зачем на клеммы, которые болтаются под сиденьем от снятого аккумулятора, подавать напряжение из под капота? Это опасно.
Последний раз редактировалось Paulusrus; 19.08.2020 в 00:54.
|
19.08.2020, 09:51
|
#6
|
Абориген
Х166
798
|
Просто перемудрил. Машина же не жигули, должно как-то быть все сложно.
|
19.08.2020, 19:24
|
#7
|
Новичок
GL350 (Х166)
19
|
Читал, что при замене маленького АКБ, новый надо прописывать Старом. Теория такая, что при потере ёмкости старого АКБ, блок зарядки видит это и снижает заряд соответственно. И поставив новый аккумулятор, у него будет из-за этого по старой памяти постоянный недозаряд и он быстро помрёт. Может и на большом надо также... Хотя странно - почему этот умный блок не работает в обратном направлении автоматически.
Последний раз редактировалось a20; 19.08.2020 в 19:28.
|
19.08.2020, 20:27
|
#8
|
Участник
GLS 350 X166
64
|
Цитата:
Сообщение от Paulusrus
А зачем на клеммы, которые болтаются под сиденьем от снятого аккумулятора, подавать напряжение из под капота? Это опасно.
|
Всё спокойно поменялось. Подключал второй аккумулятор, потому что когда менял на туареге, мне подключали дополнительное питание( делал у официалов). Хуже по крайней мере не стало. Тоже слышал, что типа нужно прописывать старом (но информация не подтвержденная). Как то так.
|
20.08.2020, 02:02
|
#9
|
Banned
GL350CDI/TLC200/Piaggio x10 500ex
6,382
|
Цитата:
Сообщение от Paulusrus
А зачем на клеммы, которые болтаются под сиденьем от снятого аккумулятора, подавать напряжение из под капота?
|
я так понимаю прежде чем снять аккумулятор подавалось питание на клеммы пд капотом чтобы не обесточивать авто. аккумулятор снимался ставился новый подключался -с клемм под капотом дополнительный аккум отсоединялся. как то так видимо.
|
20.08.2020, 02:04
|
#10
|
Banned
GL350CDI/TLC200/Piaggio x10 500ex
6,382
|
Цитата:
Сообщение от Dentuso
со стар-стоп "Varta 5 959 01 085".
|
это как альтернатива оригиналу. номер оригинала замену дает эту и еще несколько. ценник от 10300 до 16 тыс. примерно.
|
20.08.2020, 08:33
|
#11
|
Участник
GLS 350 X166
64
|
Цитата:
Сообщение от Dimmm_65
я так понимаю прежде чем снять аккумулятор подавалось питание на клеммы пд капотом чтобы не обесточивать авто. аккумулятор снимался ставился новый подключался -с клемм под капотом дополнительный аккум отсоединялся. как то так видимо.
|
Совершенно верно. По поводы Varta, посчитал что ставить оригинал в данном случае не целесообразно, уж слишком не гуманный ценик на оригинал. А Варта специализируется как раз именно в данном направлении.
|
20.08.2020, 09:20
|
#12
|
Абориген
Х166
798
|
в магазе хвалили баннер австрийский кажется. ставится на бмв якобы в стоке. Пару таких купил в разное время, пока не расстраивают. А варты и боши типа давно китайский шлак. Озвучил что услышал.
Тут у соседа на вольво V70 умер акб, он купил новый оригинал у дилера всего за 16 кажется. Он такой же на 96АЧ, это я к тому, что может оригинал вольво быть лучше любого магазинного баннера и прочих. А под сидением не видно марки
Во всяком случае, когда наступит момент, я рассмотрю детально этот вопрос.
Dentuso, С подключенными клеммами можно под сидением при замене большого АКБ так плюсом наискрить по кузову или рядом по саму, что потом мало не покажется кошельку. А главное, что это и не нужно было вовсе.
Там пока акб вынешь-установишь, вспомнишь всех немцев. А тут еще и плюс болтается и мешает, да и минус все норовит влезть куда не нужно...
Последний раз редактировалось vinitto; 20.08.2020 в 09:30.
|
20.08.2020, 21:24
|
#13
|
Участник
GLS 350 X166
64
|
Цитата:
Сообщение от vinitto
Dentuso, С подключенными клеммами можно под сидением при замене большого АКБ так плюсом наискрить по кузову или рядом по саму, что потом мало не покажется кошельку. А главное, что это и не нужно было вовсе.
Там пока акб вынешь-установишь, вспомнишь всех немцев. А тут еще и плюс болтается и мешает, да и минус все норовит влезть куда не нужно...
|
Спасибо, теперь будем знать! Надеюсь мне уже не пригодиться! 😉
|
21.08.2020, 10:01
|
#14
|
Banned
GL350CDI/TLC200/Piaggio x10 500ex
6,382
|
Цитата:
Сообщение от vinitto
А главное, что это и не нужно было вовсе.
|
т.е можно и не подключать аккум к клеммам под капотом? типа просто отключил вынул подключил. все. собьется только пробег суточный- так?ничего больше не собьется?
|
21.08.2020, 10:03
|
#15
|
Banned
GL350CDI/TLC200/Piaggio x10 500ex
6,382
|
Цитата:
Сообщение от Dentuso
По поводы Varta, посчитал что ставить оригинал в данном случае не целесообразно,
|
на зап ру выдает как зщамену exide ek 950/ я такой покупал допонительный. куплю наверное и основной такой же. альтернатив много. тудор. тупла. бош. варта. и еше пара тройка фирм.
|
21.08.2020, 10:41
|
#16
|
Участник
GLS 350 X166
64
|
Цитата:
Сообщение от Dimmm_65
на зап ру выдает как зщамену exide ek 950/ я такой покупал допонительный. куплю наверное и основной такой же. альтернатив много. тудор. тупла. бош. варта. и еше пара тройка фирм.
|
Альтернативных вариантов полно, каждый сам решает что ставить. Я озвучил свой вариант.
|
21.08.2020, 11:42
|
#17
|
Абориген
Х166
798
|
Лучше внесу ясность. На ГЛ 166, ГЛЭс 166, МЛ 164 и им подобных основной большой АКБ спокойно меняется без дополнительных мероприятий. Сам неоднократно отключал клемму на этих авто. Сброс времени и расхода не в счет.
Подняли сидение, отсоединили минус, порезали коврик, отсоединили плюс и открутив крепеж вынули.
Про дополнительный АКБ не знаю, не менял, читать в вис лень.
|
22.08.2020, 00:44
|
#18
|
Завсегдатай
166.024
484
|
АГМ на 95амч длинной 353мм с обр полярностью берите. Замена неудобная.
Прописывать не нужно ничего.
Моя рекомендация - брать Топлу или ТАБ. Остальное сейчас на пару лет максимум.
|
29.08.2020, 06:18
|
#19
|
Участник
Gl350
147
|
Цитата:
Сообщение от Dimmm_65
т.е можно и не подключать аккум к клеммам под капотом? типа просто отключил вынул подключил. все. собьется только пробег суточный- так?ничего больше не собьется?
|
Да, ничего не сбивается, ничего прописывать не нужно.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|