Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 20.08.2019, 00:01   #1
Veld
Участник
ML 270 CDI 2001, GLK 300 4 matik 2011
Сообщений 130
Регистрация 17.07.2012
Задний редуктор

Добрый всем день, может кто подсказать номера подшипников в заднем редукторе? У знакомого редуктор начал подвывать, новый покупать не вариант, разбирать свой - тоже, машина нужна на ходу. Возможно кто сталкивался с подобной заменой?....
GLK 300 4 matik 2010 год.
Цитата Ответить
Старый 20.08.2019, 13:31   #2
Veld
Участник
ML 270 CDI 2001, GLK 300 4 matik 2011
Сообщений 130
Регистрация 17.07.2012
Что, никто не ремонтировал задний редуктор? Или все покупают новый на замену?...
Цитата Ответить
Старый 20.08.2019, 15:20   #3
-GEORGE-
Участник
GLK 220 CDI '14
Сообщений 507
Адрес Подмосковье
Регистрация 15.10.2017
Подвывать то может и не из-за подшипника.
А если накрылся подшипник, то зубчатому зацеплению хана придет моментально. Так что - скорее снимать, разбирать и лечить.
Цитата Ответить
Старый 20.08.2019, 15:44   #4
Veld
Участник
ML 270 CDI 2001, GLK 300 4 matik 2011
Сообщений 130
Регистрация 17.07.2012
Для лечения необходимы запчасти. Разбирать не имея их - какой смысл? Нашел в Питере фирму, которая поставляет наборы для ремонта, но за 30 тыс. И номера подшипников не говорят. Хотя они чисто в мерсовских упаковках. Значит их можно просто заказать. Вот и ищу номера...
Цитата Ответить
Старый 20.08.2019, 17:35   #5
-GEORGE-
Участник
GLK 220 CDI '14
Сообщений 507
Адрес Подмосковье
Регистрация 15.10.2017
Смысл в том, что это может и не подшипник гудеть.
А если это подшипник и он накрылся давно, то и шестеренкам может быть конец.
Или у вас все потроха уже в наличии и осталось одни подшипники докупить?
Цитата Ответить
Старый 20.08.2019, 18:06   #6
-GEORGE-
Участник
GLK 220 CDI '14
Сообщений 507
Адрес Подмосковье
Регистрация 15.10.2017
Предложу вариант не самый грамотный, но все же...
Это продажа комплекта подшипников дифференциала. Если вбить свою машину, то в описании набора найдете четыре мерсовских артикула.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Цитата Ответить
Старый 20.08.2019, 19:11   #7
-GEORGE-
Участник
GLK 220 CDI '14
Сообщений 507
Адрес Подмосковье
Регистрация 15.10.2017
Четыре подшипника на картинке с номерами на свой страх и риск

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Цитата Ответить
Старый 20.08.2019, 21:29   #8
Saneek
Абориген
GLK 220CDI
Сообщений 5,902
Адрес М.О.
Регистрация 07.05.2015
Цитата:
Сообщение от Veld Посмотреть сообщение
Для лечения необходимы запчасти. Разбирать не имея их - какой смысл? Нашел в Питере фирму, которая поставляет наборы для ремонта, но за 30 тыс. И номера подшипников не говорят. Хотя они чисто в мерсовских упаковках. Значит их можно просто заказать. Вот и ищу номера...
Если бы искали, то нашли бы. Ваш "поиск" заключается в том, что надо создать новую тему и сидеть ждать)))))). Читайте правила форума, задавайте вопросы в соответствующих темах.
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
Цитата Ответить
Старый 20.08.2019, 22:09   #9
Veld
Участник
ML 270 CDI 2001, GLK 300 4 matik 2011
Сообщений 130
Регистрация 17.07.2012
Шум появился совсем недавно, примерно неделю назад. Так что потроха думаю должны быть нормальные.
Спасибо -GEORGE-. Действительно нашел номера. Теперь осталось проверить совместимость...
Цитата Ответить
Старый 21.08.2019, 23:38   #10
Extraordinar
Завсегдатай
CLS 400 4 MATIC, Toyota Corolla, Ford Foсus III
Сообщений 2,064
Адрес Ростов-Папа
Регистрация 13.01.2015
Может быть заблуждаюсь, но помнится, далеко не просто лечить редуктор. Не забрасывайте тему, отпишитесь, что и как, когда отремонтируете.
__________________
Счастье не цель, а путь.
Цитата Ответить
Старый 22.08.2019, 12:10   #11
-GEORGE-
Участник
GLK 220 CDI '14
Сообщений 507
Адрес Подмосковье
Регистрация 15.10.2017
А главная пара в редукторе гипоидная или коническая?
Цитата Ответить
Старый 22.08.2019, 15:20   #12
Veld
Участник
ML 270 CDI 2001, GLK 300 4 matik 2011
Сообщений 130
Регистрация 17.07.2012
Некоторое время назад лечили у товарища раздатку. Заказали подшипники, сальники, масло. Разобрали, абсолютно спокойно сняли старые подшипники со следами износа (проблема была только со снятием обойм, но сделали "специнструмент" и сняли), подогнали регулировочные кольца под новые подшипники, запрессовали, собрали. Все работает как часы. Причем износа в планетарке и косых шестернях нет...
Когда отремонтируем редуктор - отпишусь...
Цитата Ответить
Старый 01.10.2019, 17:40   #13
Veld
Участник
ML 270 CDI 2001, GLK 300 4 matik 2011
Сообщений 130
Регистрация 17.07.2012
Пришли подшипники в задний редуктор. Видимо в пятницу будем разбирать у товарища и менять...
Цитата Ответить
Старый 06.10.2019, 22:24   #14
Veld
Участник
ML 270 CDI 2001, GLK 300 4 matik 2011
Сообщений 130
Регистрация 17.07.2012
Ремонт заднего редуктора

Провели в пятницу долгожданный ремонт редуктора у товарища. Пришли заказанные подшипники, масло, сальники и прочие мелочи. Подняли машинку на подъемник. Для снятия редуктора необходимо разобрать много: располовинить и снять заднюю часть глушителя, разобрать заднюю подвеску, вытащить привода. Вообщем, работы достаточно. После слить масло и снять сам редуктор. Разборка редуктора не вызывает особого труда, снимается задняя крышка. После этого вытаскиваются сальники, стоящие спереди подшипников приводов, далее можно вытащить сам редуктор. Остается чулок редуктора и передняя часть, которая крепиться к кардану. Съемником нужно снять хвостовик, далее стоят два подшипника и сальник. Разборка показала, что проблема была в одном из подшипников хвостовика, большем (они разные, малый и большой). На нем была выработка и он вращался тяжело, с закусами. Подшипники приводов были в удовлетворительном состоянии. Но раз разобрали, то решили заменить весь комплект. Что и было сделано. Подшипники приводов зазные по толщине обойм, т.к. редуктор стоит не симметрично. Так же есть два регулировочных кольца, большое и малое. Подгоняются так, чтобы все вращалось без люфтов и усилий. Сборка тоже не вызывает особых вопросов, только надо не спешить и делать все внимательно. Заняло по времени часов 5. После сборки было залито масло и проведен тест-драйв. Никаких посторонних звуков, машина даже поехала плавнее при разгоне и накатом. Вообщем, справились. Фото прилагаются.
Вложения
+ 2 фотографий
Цитата Ответить
Старый 06.10.2019, 22:28   #15
Veld
Участник
ML 270 CDI 2001, GLK 300 4 matik 2011
Сообщений 130
Регистрация 17.07.2012
Да, на подшипниках приводов стоят толстые стопора, с ними внимательно, ибо выскакиваю в лоб. И при сборке крышку редуктора обрабатывать герметиком...
Цитата Ответить
Старый 29.01.2020, 01:21   #16
boris_med
Новичок
WDC204984 Mercedes-Benz GLK 220 4-matic
Сообщений 90
Адрес СПб
Регистрация 14.08.2015
Цитата:
Сообщение от Veld Посмотреть сообщение
Провели в пятницу долгожданный ремонт редуктора у товарища. Пришли заказанные подшипники, масло, сальники и прочие мелочи. Подняли машинку на подъемник. Для снятия редуктора необходимо разобрать много: располовинить и снять заднюю часть глушителя, разобрать заднюю подвеску, вытащить привода. Вообщем, работы достаточно. После слить масло и снять сам редуктор. Разборка редуктора не вызывает особого труда, снимается задняя крышка. После этого вытаскиваются сальники, стоящие спереди подшипников приводов, далее можно вытащить сам редуктор. Остается чулок редуктора и передняя часть, которая крепиться к кардану. Съемником нужно снять хвостовик, далее стоят два подшипника и сальник. Разборка показала, что проблема была в одном из подшипников хвостовика, большем (они разные, малый и большой). На нем была выработка и он вращался тяжело, с закусами. Подшипники приводов были в удовлетворительном состоянии. Но раз разобрали, то решили заменить весь комплект. Что и было сделано. Подшипники приводов зазные по толщине обойм, т.к. редуктор стоит не симметрично. Так же есть два регулировочных кольца, большое и малое. Подгоняются так, чтобы все вращалось без люфтов и усилий. Сборка тоже не вызывает особых вопросов, только надо не спешить и делать все внимательно. Заняло по времени часов 5. После сборки было залито масло и проведен тест-драйв. Никаких посторонних звуков, машина даже поехала плавнее при разгоне и накатом. Вообщем, справились. Фото прилагаются.
Здравствуйте, на каком пробеге делали? Какая стоимость ремонта?
Цитата Ответить
Старый 29.01.2020, 01:23   #17
boris_med
Новичок
WDC204984 Mercedes-Benz GLK 220 4-matic
Сообщений 90
Адрес СПб
Регистрация 14.08.2015
Цитата:
Сообщение от Veld Посмотреть сообщение
Некоторое время назад лечили у товарища раздатку. Заказали подшипники, сальники, масло. Разобрали, абсолютно спокойно сняли старые подшипники со следами износа (проблема была только со снятием обойм, но сделали "специнструмент" и сняли), подогнали регулировочные кольца под новые подшипники, запрессовали, собрали..
Здравствуйте, ещё 1 вопрос, раздвину так же ремонтировали на GLK? Можете подсказать поподробнее, что за специнструмент?
Цитата Ответить
Старый 29.01.2020, 12:38   #18
Foma37
Banned
GLK 300
Сообщений 1,028
Адрес Москва
Регистрация 05.06.2017
Что ж за гавно они ставят интересно, раз подшипники раздатки это уже статистика, теперь и задний редуктор туда-же .
Цитата Ответить
Старый 29.01.2020, 20:15   #19
Max006
Новичок
Мерседес glk220
Сообщений 70
Регистрация 08.09.2013
даа,редкостное гавнище нынче мерседес..увы
Цитата Ответить
Старый 17.02.2020, 10:34   #20
Veld
Участник
ML 270 CDI 2001, GLK 300 4 matik 2011
Сообщений 130
Регистрация 17.07.2012
Ремонт заднего редуктора делали на 200 тыс. пробега. Стоимость примерно 40 тыс с запчастями.
Специнструмент - съемник для снятия обойм. Был сделан на заводе из каленой стали специально по размерам с тремя лапками..
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Клубный онлайн магазин MICHELIN
Большая часть уже в наличии. Редкие размеры под заказ 3-4 дня. Подробнее...