Есть смыл заморачиваться с ним?
Я бы снял с него кенгурин и насадки на фонари точно.
В какую цену стоит поменять панель приборов на следующую от того же amg и поменять панель управления устаревшую?
Есть смыл заморачиваться с ним?
Я бы снял с него кенгурин и насадки на фонари точно.
В какую цену стоит поменять панель приборов на следующую от того же amg и поменять панель управления устаревшую?
А нафига панель то менять???
Надо состояние реальное оценивать: кузов, движок, коробас, мосты с блоками. Он же гелик!!! А панель приборов.. Для шкафа это не суть важно!
__________________
" Не всегда мудрость приходит с возрастом. Иногда возраст приходит один..."
А нафига панель то менять???
Надо состояние реальное оценивать: кузов, движок, коробас, мосты с блоками. Он же гелик!!! А панель приборов.. Для шкафа это не суть важно!
Я понимаю все. Но уродство старое мне не нравится и вопрос не в этом был
Есть смыл заморачиваться с ним?
Я бы снял с него кенгурин и насадки на фонари точно.
В какую цену стоит поменять панель приборов на следующую от того же amg и поменять панель управления устаревшую?
G55k AMG Grand Edition, данный автомобиль был произведён для рынка США.
Смысл заморачиваться с Геликом вообще отсутсвует, но это ещё никого не останавливало.
Все железки снять можно, но остаются следы, которые будут требовать замены детали или её ремонта (заварить и покрасить).
Внутренний рестайлинг (приборка/руль/Комманд/кнопки/климат/дерево) будет новым стоить как треть+ этого автомобиля, б/у приблизительно 200-300 тысяч рублей.
Из очевидных плюсов, машина находится в тёплом климате, соответсвенно, менее подвержена коррозии.
По фото: машина полностью в оригинале за исключением колёсных дисков, передние тормозные диски новые (оригинал AMG), следов варварской эксплуатации не замечено, дворники под нехарактерным наклоном, но это могли выставить таким образом при замене лобового стекла (неоригинал) или основываясь на пожеланиях владельца.
Отправьте диагностов и/или запросите полный пакет фотографий.
я же спросил другой вопрос…а не как вам интерьерчик .
мне не нравится и можно было бы поменять на интерьер 2008-12. Который тоже убогий, кстати, но менее убогий чем до 2007)
G55k AMG Grand Edition, данный автомобиль был произведён для рынка США.
Смысл заморачиваться с Геликом вообще отсутсвует, но это ещё никого не останавливало.
Все железки снять можно, но остаются следы, которые будут требовать замены детали или её ремонта (заварить и покрасить).
Внутренний рестайлинг (приборка/руль/Комманд/кнопки/климат/дерево) будет новым стоить как треть+ этого автомобиля, б/у приблизительно 200-300 тысяч рублей.
Из очевидных плюсов, машина находится в тёплом климате, соответсвенно, менее подвержена коррозии.
По фото: машина полностью в оригинале за исключением колёсных дисков, передние тормозные диски новые (оригинал AMG), следов варварской эксплуатации не замечено, дворники под нехарактерным наклоном, но это могли выставить таким образом при замене лобового стекла (неоригинал) или основываясь на пожеланиях владельца.
Отправьте диагностов и/или запросите полный пакет фотографий.
Спасибо!!! Радует 1 владелец и пробег. с виду не ушатана. колеса , конечно же, убогие, по хорошему, надо искать сток 18R.
Самый плохой пока что момент - это следы от лабуды железной…
Приборку поменять стоит хотя бы для того, чтобы от американских миль уйти.
Кенгурин Вас заставят в ГИБДД снять при постановке на учёт, если не через заднюю дверь будете заходить. Потому как даже фаркопы снимать заставляют.
Снимите кенг, дырки креплений заварите, бампер покрасите, и на этом вполне можно остановиться. Желтки в передних крыльях затонировать в ночь, на защиту задних фонарей забить. Колёса поставить родные, потому что эти выглядят как на корове седло.
Главное - проверить автомобиль технически. Ибо косметика, о которой Вы думаете, это копейки по сравнению с ценой восстановления двига, акпп, раздатки, мостов, электрики и пр.
Приборку поменять стоит хотя бы для того, чтобы от американских миль уйти.
Кенгурин Вас заставят в ГИБДД снять при постановке на учёт, если не через заднюю дверь будете заходить. Потому как даже фаркопы снимать заставляют.
Снимите кенг, дырки креплений заварите, бампер покрасите, и на этом вполне можно остановиться. Желтки в передних крыльях затонировать в ночь, на защиту задних фонарей забить. Колёса поставить родные, потому что эти выглядят как на корове седло.
Главное - проверить автомобиль технически. Ибо косметика, о которой Вы думаете, это копейки по сравнению с ценой восстановления двига, акпп, раздатки, мостов, электрики и пр.
Спасибо за совет!
Буду думать сейчас над вариантом…
Есть еще 2 варианта :
( не бит, шпатлевки нет, надо сделать ТО , долить антифриз и поменять тормозуху - от ОД рекомендации после диагностики их, петли в круг и дверь правую они покрасили)
Снимите кенг, дырки креплений заварите, бампер покрасите, и на этом вполне можно остановиться. Желтки в передних крыльях затонировать в ночь, на защиту задних фонарей забить.
"Как испортить хорошую вещь. Часть 463-я"
__________________
Превозмогания #44 на Феррари - это бесценно (c)
Спасибо за совет!
Буду думать сейчас над вариантом…
Есть еще 2 варианта :
( не бит, шпатлевки нет, надо сделать ТО , долить антифриз и поменять тормозуху - от ОД рекомендации после диагностики их, петли в круг и дверь правую они покрасили)
Дык вроде Вы дизель не хотели?
__________________
" Не всегда мудрость приходит с возрастом. Иногда возраст приходит один..."
Меня почему- то в некоторых объявлениях " напрягает", когда люди пишут причину продажи, типа "- Продается в связи покупкой квартиры...'
Как в мультике "- Такая корова нужна самому.."...😂😂😂
__________________
" Не всегда мудрость приходит с возрастом. Иногда возраст приходит один..."
Меня почему- то в некоторых объявлениях " напрягает", когда люди пишут причину продажи, типа "- Продается в связи покупкой квартиры...'
Как в мультике "- Такая корова нужна самому.."...😂😂😂
Есть такой момент…хотя я Кайенн
продавал тоже из-за покупки квартиры ребенку, но в обьяве это указывать как то моветон
Спасибо!!! Радует 1 владелец и пробег. с виду не ушатана. колеса , конечно же, убогие, по хорошему, надо искать сток 18R.
Самый плохой пока что момент - это следы от лабуды железной…
Welcome.
Я бы ещё обратил внимание на несколько странный отчёт на Авто.ру:
"Автомобиль может иметь ограничения на регистрационные действия"
"11 января 2018 по настоящее время, физическое лицо
В ПТС 1 владелец (в объявлении — 2)"
18ые диски не позволят поставить нормальные тормоза, которых о-о-очень не хватает.
Следов не будет сразу после покраски или же можно оставить всё на своих местах.
