Хочу услышать мнение профессионалов, да и просто других посетителей данного сайта, решил вот обвес приобрести на свой автомобильчик, пока нашел только такой вот вариант, в принципе понравился, можно кое из чего выбрать, посмотрите пожалуйста, что скажете, стоит ли брать вообще такой комплект или надо что-то другое искать, может кто сталкивался.
Хочу услышать мнение профессионалов, да и просто других посетителей данного сайта, решил вот обвес приобрести на свой автомобильчик, пока нашел только такой вот вариант, в принципе понравился, можно кое из чего выбрать, посмотрите пожалуйста, что скажете, стоит ли брать вообще такой комплект или надо что-то другое искать, может кто сталкивался.
p.s. Еще бы хотелось найти мастерскую где это все установили бы и качественно покрасили...
Заранее спасибо.
цвет какой у авто?
с разным цветом тюнинговые кузовные детали воспринимаются по-разному...
учти, что у Lorinser представленных на фото передних крыльев в наличии пока нет. (никак не могут начать производство). все остальные компоненты, разумеется, уже выпускаются.
задний бампер Lorinser - выглядит очень богато благодаря интегрированным выхлопным трубам
передний пока самый харизматичный у Brabus
ИМХО стоит походить по сайтам всех основных немецких тюнеров и понять, какой обвес больше всего НРА
а затем уже добрые люди привезут любой брэнд по адекватным ценам, и поставят
цвет какой у авто?
с разным цветом тюнинговые кузовные детали воспринимаются по-разному...
учти, что у Lorinser представленных на фото передних крыльев в наличии пока нет. (никак не могут начать производство). все остальные компоненты, разумеется, уже выпускаются.
задний бампер Lorinser - выглядит очень богато благодаря интегрированным выхлопным трубам
передний пока самый харизматичный у Brabus
ИМХО стоит походить по сайтам всех основных немецких тюнеров и понять, какой обвес больше всего НРА
а затем уже добрые люди привезут любой брэнд по адекватным ценам, и поставят
p.s. пакет AMG безусловно удачен, но может примелькаться, благодаря активным дилерам
Спасибо большое за столь развернутый ответ, теперь буду ломать голову что же все-таки поставить, цвет у меня серый металлик, я не помню как он правильно называется не серебристый а серый такой...
__________________
И снова я на Мерседесе :)
Счастлив :)
Из всего того, что я видел - Лоринзер самый отстойный , да и качество у него всегда хромает
Обрати свой взор на Карлсон или на Брабус
Брабус - самы суперовский на сегодняжний день
С качеством у них тоже все ГУД
Если хочется агресии, то надо ставить обвес от Брабас Булит
Удачи в выборе
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY
"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль
цвет какой у авто?
с разным цветом тюнинговые кузовные детали воспринимаются по-разному...
учти, что у Lorinser представленных на фото передних крыльев в наличии пока нет. (никак не могут начать производство). все остальные компоненты, разумеется, уже выпускаются.
задний бампер Lorinser - выглядит очень богато благодаря интегрированным выхлопным трубам
передний пока самый харизматичный у Brabus
ИМХО стоит походить по сайтам всех основных немецких тюнеров и понять, какой обвес больше всего НРА
а затем уже добрые люди привезут любой брэнд по адекватным ценам, и поставят
у Vaeth есть одно принципиальное преимущество: неизвестность в России.
1. машин с таким обвесом МНОГО не будет в МСК
2. умельцы уж точно не наладят выпуск голимых копий (от чего ИМХО так страдает имидж Lorinser, а отчасти и Brabus-обвесов в МСК)
Осенью катался на демокарах W204 от 3 немецких компаний - с интервалами в несколько дней.
Однозначно понравился задний бампер Lorinser.
Остальное - примерно на одном уровне по дизайну.
Инжиниринг у Vaeth привлекателен в первую очередь для янг-таймеров вот моторы M119 или M120 я бы может, им отдал. А по новым моделям у них все несколько э-э-эммм :smiley8: сложнее
p.s. как вариант - дождаться мартовской премьеры от FAB Design. наверняка будет очень необычно (а может, и вычурно) по стилю.
Последний раз редактировалось FlgDtch; 13.12.2007 в 02:47.
Федь, расскажи поподробней про моторы vaeth, у них на сайте мало информации
Спасибо!
У компании есть несколько принципиально разных направлений.
В том числе - самое уважаемое спецами - по моторному тюнингу. Особое внимание уделяют именно моторам 1990-х годов и нескольким (обычно самым мощным) современным.
Кстати, я ошибался, и серый сарайка W202 с 5,5 (или 5,8)-литровым мотором до сих не продан и работает на фирме.
По дизайну - есть удачные решения, а есть и очень бестолковые. Этот W204 живьем очень неплох.
У компании есть несколько принципиально разных направлений.
В том числе - самое уважаемое спецами - по моторному тюнингу. Особое внимание уделяют именно моторам 1990-х годов и нескольким (обычно самым мощным) современным.
Кстати, я ошибался, и серый сарайка W202 с 5,5 (или 5,8)-литровым мотором до сих не продан и работает на фирме.
у Vaeth есть одно принципиальное преимущество: неизвестность в России.
1. машин с таким обвесом МНОГО не будет в МСК
2. умельцы уж точно не наладят выпуск голимых копий (от чего ИМХО так страдает имидж Lorinser, а отчасти и Brabus-обвесов в МСК)
Осенью катался на демокарах W204 от 3 немецких компаний - с интервалами в несколько дней.
Однозначно понравился задний бампер Lorinser.
Остальное - примерно на одном уровне по дизайну.
Инжиниринг у Vaeth привлекателен в первую очередь для янг-таймеров вот моторы M119 или M120 я бы может, им отдал. А по новым моделям у них все несколько э-э-эммм :smiley8: сложнее
p.s. как вариант - дождаться мартовской премьеры от FAB Design. наверняка будет очень необычно (а может, и вычурно) по стилю.
Думаю,будет также перегружано, как и с 216
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY
"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль