[Stalkerstv]

Доброго времени суток.
Взял gl уже с ошибкой c121. Не могу найти информацию по ней.... Был у одного из лучших диагностов города, так он сказал что не обращать внимания, типо не на что не влияет(предположил что не подружили новый мотор с коробкой или что то в этом духе). Другой человек сказал проверить на рейке датчик какой-то.
На машине менялся мотор до меня. На панели ничего не горит, видит только сканер!
Ещё есть замечания по акпп, пигается в режиме S и A и лепестках с 1на2, и чуть меньше со 2 на 3. На понижение с 2 на 1 бывает иногда. Ещё несколько раз было когда внатяг идешь,то дергается немного. Масло менялось 20т.км назад В режиме С намного комфортнее ведёт себя, видимо потому что трогается со 2 передачи, но почему то в этом режиме постоянно повышенная передача и высокие обороты держатся - это напрягает.. поехал к специалисту по акпп, он сказал что пока не уберешь эту ошибку,то разбираться с акпп нет смысла. Типо может дергаться изза ошибки.
Что делать с этой ошибкой??? Где копать?
Скрин приложил

[vinitto]

Не подружили мотор с коробкой? А мерсосервисов со Старом нет поблизости?

Как дергается и пинается, особо с дивана не видно, но пинки в коробках 722 явление не редкое (постоянное). Почитайте темы.

Укажите свой город для приличия и VIN, возможно, больше ответов последует.

Я бы искал диагноста по мерседесу со старом и с ним проверял эту ошибку.
Он и проверит конфигурацию и ошибки по сан. И проверить датчик PML и проведет, если надо, адаптацию коробки и прочее.

[Proffjunior]

Кан шина чистая или зеленая?

[Stalkerstv]

Сообщение от Proffjunior

Кан шина чистая или зеленая?

Если бы я понимал о чем речь...

[Proffjunior]

А что непонятного? У тебя коробка не видит блок тормозов, общаются они по кан шине, вскрывай салон, вымывай всю зелень на разъемах кан шин, если и сейчас не понятно то едь к нормальному диагносту.

[Balbes_]

Сообщение от Stalkerstv

Доброго времени суток.
Взял gl уже с ошибкой c121. Не могу найти информацию по ней....

И, вам, самый добрый день.
А в сам блок есп подключиться (зайти) дает?
Вам выше написали проверить на «зелень» контакты.
А так, ни вин, ни где находитесь, вопрос задаете, а никакой инфы по машине нет.
У кого купили, узнали, где мотор меняли, что и как делали?

[gesha]

по поводу ВИН уже сказали.
по поводу АКПП очевидно стоит начать с восстановления заводской кодировки, может и ошибка уйдет

[Stalkerstv]

Сегодня поеду к диагносту, позадаю вопросы. Отпишусь

[Stalkerstv]

Сообщение от gesha

по поводу ВИН уже сказали.
по поводу АКПП очевидно стоит начать с восстановления заводской кодировки, может и ошибка уйдет

Mercedes gl 550 x164 WDC1648861A675349

Привет. Вообщем побывал уже у всех диагностов города(смешно и печально уже честно). Помимо того что не могут внятно ничего сказать по ошибке, так и не может никто отключить программно передние габариты). Под сидушкой, где акб проверил на окислы все фишки снимал- все чисто и без намека на окислы, блок не разбирал, так же снимал фишку с абс,пины тоже все норм.
Единственно только один человек сделал следующее:
Поставил прошивку акпп свежее от 2019года.
В акпп до меня были активированы доп режимы С и A и S.Когда хотели сбросить кодировку на заводскую, то почему-то вместо названия моей кодировки стоит вопрос(типо не определена, другими словами - то место откуда копируют числа и буквы заводской кодировки - данные отсутствуют).... Из кучи вариантов пришлось выбирать, выбрал более менее подходящий конфиг и в итоге поставил сам четыре галочки на режимы A,M,S,C и поставил галочку x164, закодировал.
Сначало закодировал, затем прошил. Не помогло.
Возможно мне показалось, что после всех манипуляций акпп стала чуть чуть лучше работать, но может плацебо. Через некоторое время стала опять пинаться сильно. Сбросил адаптации и бублик и поехал на трассу сам без Стара адаптировать коробку, а именно по рекомендации диагноста: плавный разгон нам лепестках до 2100 на каждой передаче и тем самым пока дергаться не перестанет при переключении на каждой передаче, затем Остановка и 20сек в режим P, затем выключаю зажигание и тоже жду столько же, чтобы акпп запомнила....а на понижение: разгон до 120 , отпускаю газ и просто качусь до 0 и 20 сек P и выкл. зажигание.... Вообщем такая манипуляция помогла не надолго. Как стала дергаться опять, поехал опять на трассу без сброса адаптаций и провел манипуляции-опять помогло, но на долго ли))))
Есть ли разница между тем что я делаю и адаптацией в Старе? Мне объяснили что разницы нет, типо все равно под мой стиль вождения в итоге все адаптируется...
Что мне делать с кодировкой заводской, где ее найти и вопрос по адаптации старом!?
Спасибо